{"product_id":"autel-fiat-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Adaptador Fiat OBD1 de 3 pines - OBD2 de 16 pines | Vehículos de turismo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFiat-3\u003c\/strong\u003e adaptador de conexión diseñado específicamente para conectar vehículos más antiguos del grupo Fiat con sistemas modernos \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003eEscáner de diagnóstico. Este adaptador actúa como puente físico entre el puerto de diagnóstico específico del vehículo de 3 pines, ampliamente utilizado antes de la introducción del estándar OBD2, y la interfaz de 16 pines del dispositivo de diagnóstico. El adaptador es esencial para realizar trabajos de diagnóstico en modelos de Fiat, Alfa Romeo y Lancia de los años 90.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl adaptador convierte la configuración del conector de 3 pines al estándar de distribución de pines que utiliza el \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e sistema de diagnóstico sea reconocido. Para ello, se transmiten correctamente las líneas de comunicación específicas, incluyendo la K-Line y la L-Line, permitiendo la comunicación con unidades de control como la ECU del motor, ABS y módulos de airbag. La carcasa está fabricada en una sola pieza de aluminio fundido robusto, lo que garantiza durabilidad y protección del cableado interno en un entorno de taller.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nIntegración perfecta con \u003cstrong\u003eSistemas de diagnóstico Autel\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompacto y resistente a golpes \u003cstrong\u003ediseño fundido\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nAdmite específicamente \u003cstrong\u003eProtocolos OBD1\u003c\/strong\u003e del grupo Fiat.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nNo apto para vehículos con un estándar \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e puerto.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEl puerto de 3 pines no proporciona \u003cstrong\u003evoltaje de a bordo\u003c\/strong\u003e; es posible que se requiera alimentación externa para el equipo de diagnóstico.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste adaptador es imprescindible para leer los sistemas electrónicos antiguos que se comunican a través de la línea K clásica. Las funcionalidades dependen del software de diagnóstico utilizado y de las capacidades del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversión de pines:\u003c\/strong\u003eConversión física del conector específico del vehículo de 3 pines a la interfaz OBD2 del equipo de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransferencia de datos:\u003c\/strong\u003eFacilita la transferencia bidireccional de datos para leer códigos de error y datos en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceso al sistema:\u003c\/strong\u003eProporciona acceso a diversos módulos como gestión del motor, sistemas ABS y airbags en modelos más antiguos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nVehículos y aplicaciones compatibles\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFiat-3\u003c\/strong\u003e adaptador es compatible con diversos vehículos italianos fabricados antes de la estandarización de OBD2 (principalmente anteriores a 2001). La siguiente lista ofrece una indicación de los modelos compatibles más comunes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e145 \/ 146:\u003c\/strong\u003e (1994 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e155:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTV \/ Spider (Type 916):\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarchetta:\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBravo \/ Brava:\u003c\/strong\u003e (1995 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCinquecento:\u003c\/strong\u003e (1991 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé:\u003c\/strong\u003e (1993 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarea:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanda (Generación 1):\u003c\/strong\u003e (Versiones de diagnóstico hasta 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePunto (Mk1):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeicento:\u003c\/strong\u003e (Modelos antiguos hasta 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempra \/ Tipo \/ Uno:\u003c\/strong\u003e (Modelos con inyección electrónica y conector de 3 pines)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLancia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDedra:\u003c\/strong\u003e (1989 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelta (Generación 2):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKappa:\u003c\/strong\u003e (1994 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eY (Ypsilon):\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El conector de diagnóstico de 3 pines se encuentra frecuentemente suelto en el compartimento del motor cerca de la ECU o del salpicadero en estos vehículos, y no en el interior como en los automóviles modernos.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Fiat 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Personenauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271439548723,"sku":"Fiat-3","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Fiat-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308930","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/autel-fiat-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}