{"product_id":"autel-honda-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Adaptador Autel Honda OBD1 de 3 pines a OBD2 de 16 pines | Automóvil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eadaptador de conexión Autel Honda 3-pines\u003c\/strong\u003e ha sido diseñado para conectar vehículos Honda más antiguos, equipados con el puerto de diagnóstico específico del modelo \u003cstrong\u003ede 3 pines\u003c\/strong\u003e, con una tablet de diagnóstico Autel moderna. Este adaptador actúa como puente físico entre la conexión pre-OBD2 del vehículo y el conector universal \u003cstrong\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e del cable principal del equipo de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste adaptador compacto permite la transmisión directa de \u003cstrong\u003edatos K-Line\u003c\/strong\u003e y alimentación desde la Unidad de Control del Motor (ECU) hacia el equipo de diagnóstico. La configuración de pines está específicamente diseñada para el protocolo de comunicación de Honda, permitiendo a los técnicos acceder a módulos específicos del vehículo para realizar \u003cstrong\u003eanálisis de códigos de falla\u003c\/strong\u003e e inspecciones de sensores sin pérdida de señal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Conector \u003cstrong\u003eAutel original\u003c\/strong\u003e para un ajuste óptimo en el cable principal. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Carcasa moldeada robusta sin \u003cstrong\u003ecableado suelto\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Configuración de pines específica para \u003cstrong\u003emodelos Honda antiguos\u003c\/strong\u003e (OBD1). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e No es compatible con modelos Honda que tengan un \u003cstrong\u003econector de 5 pines\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Requiere equipo de diagnóstico con soporte de \u003cstrong\u003esoftware OBD1\u003c\/strong\u003e específico. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste adaptador de conexión permite al mecánico realizar diagnósticos exhaustivos en vehículos que no cumplen con el estándar OBD2.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversión de protocolo:\u003c\/strong\u003e Conexión física de la interfaz de 3 pines a la entrada OBD2 de 16 pines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de códigos de falla:\u003c\/strong\u003e Acceso a la ECU para leer y borrar DTC's (Códigos de Diagnóstico de Falla).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de datos en vivo:\u003c\/strong\u003e Transmisión de valores de sensores y parámetros con el motor en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentificación del sistema:\u003c\/strong\u003e Permite leer la información de la ECU y las versiones del software.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl adaptador es compatible con vehículos Honda fabricados aproximadamente entre 1992 y 2001 que están equipados con el puerto de diagnóstico de 3 pines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccord:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCivic:\u003c\/strong\u003e (1992 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCR-V:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDel Sol:\u003c\/strong\u003e (1993 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdyssey:\u003c\/strong\u003e (1995 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelude:\u003c\/strong\u003e (1992 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico de 3 pines en los modelos Honda más antiguos se encuentra frecuentemente detrás del panel en el espacio para los pies del pasajero o bajo la guantera del salpicadero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Adaptador Honda 3 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Automóvil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271439843635,"sku":"Honda-3","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Honda-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308920","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/autel-honda-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}