{"product_id":"autel-mx-sensor-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Sensor TPMS Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminio) | Sensor de presión roscable","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSensor TPMS Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminio)\u003c\/strong\u003e es un directo \u003cstrong\u003eSensor TPMS\u003c\/strong\u003e que está diseñado para monitorear continuamente la presión de los neumáticos y la temperatura de la rueda. Este sensor funciona en una frecuencia de \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e y es adecuado para su uso en una amplia gama de vehículos de pasajeros y furgonetas comerciales ligeras, dirigido principalmente al mercado europeo. El sensor funciona como una solución de reemplazo programable para sensores de equipamiento original (OE) defectuosos y utiliza un vástago de válvula de aluminio atornillable (screw-in\/clamp-in) para una conexión mecánicamente segura con la llanta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sensor mide con precisión la presión interna del aire y la temperatura, transmitiendo estos datos a través de una \u003cstrong\u003eSeñal RF\u003c\/strong\u003e hacia el módulo receptor del vehículo. Para un funcionamiento correcto, el módulo se comunica mediante un identificador único \u003cstrong\u003eID del sensor\u003c\/strong\u003e. Este código de identificación puede generarse de forma inalámbrica o clonarse exactamente desde un sensor existente utilizando un programador TPMS Autel. Cuando se clona el ID del sensor original, el \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e del vehículo el sensor directamente, lo que elimina la necesidad de un proceso de aprendizaje OBD o en marcha. Durante el uso, el sensor se activa mediante la rotación, tras lo cual transmite datos a intervalos regulares para proporcionar al sistema del vehículo lecturas actualizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Compatible con clonación 100% de ID mediante \u003cstrong\u003eProgramación RF\u003c\/strong\u003e, por lo que a menudo no es necesario un nuevo proceso de aprendizaje en el vehículo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e El aluminio \u003cstrong\u003esensor de válvula roscada\u003c\/strong\u003e(clamp-in) ofrece una sujeción mecánica robusta, ideal para vehículos que circulan a velocidades más altas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e El ángulo del sensor es ajustable a la llanta, lo que garantiza un montaje correcto en la mayoría de los \u003cstrong\u003eperfiles de llanta\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Equipado con una batería de grado automotriz con una duración esperada de \u003cstrong\u003eduración de vida\u003c\/strong\u003e de 4 a 6 años en condiciones normales. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Solo programable y activable con un compatible \u003cstrong\u003eHerramienta de diagnóstico TPMS Autel\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Funciona únicamente en \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e, por lo que no es compatible con vehículos (frecuentemente importaciones estadounidenses) que se comunican a través de 315 MHz. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Los vástagos de aluminio son más susceptibles a la \u003cstrong\u003ecorrosión galvánica\u003c\/strong\u003e durante el invierno; se requiere mantenimiento regular. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Siempre requiere una \u003cstrong\u003eetapa de programación externa\u003c\/strong\u003e antes de que el sensor adquiera un protocolo e ID para funcionar en el vehículo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl sensor está diseñado para reemplazar sensores originales defectuosos y recopila continuamente datos relevantes de las ruedas para el sistema del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de presión de neumáticos:\u003c\/strong\u003e Mide la presión de aire estática y dinámica actual en el neumático con un rango de 0 a 800 kPa, transmitiendo los datos para alertas oportunas en caso de pérdida de presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de temperatura:\u003c\/strong\u003e Monitorea la temperatura interna del neumático entre -40°C y +125°C. Esto permite que el TPMS aplique compensación de temperatura a la lectura de presión y advierta sobre posible sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de aceleración (sensor G):\u003c\/strong\u003e Mide fuerzas radiales para determinar si el vehículo está en movimiento. Esto controla la conmutación entre el modo de bajo consumo y el modo de transmisión activa para ahorrar batería.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste sensor universal cuenta con propiedades técnicas específicas que facilitan el proceso de calibración e instalación en el taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClonación inalámbrica de ID:\u003c\/strong\u003e A través de la señal de activación de 125 kHz, el sensor puede comunicarse inalámbricamente con la herramienta TPMS para adoptar el código de identificación hexadecimal exacto del sensor OE a reemplazar. Esto evita el procedimiento de aprendizaje OBD en el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de vástago modular:\u003c\/strong\u003e El módulo sensor electrónico está separado del vástago mediante una conexión roscada. Esto permite reemplazar solo el vástago de aluminio en caso de daño mecánico leve sin descartar la electrónica del sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e El vástago roscado de aluminio debe fijarse durante la instalación con una llave dinamométrica calibrada a exactamente 4.0 Nm. No respetar este torque puede causar problemas de sellado o rotura del vástago.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sensor Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminio) | sensor TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vástago roscado de aluminio (incluye junta de goma, arandela de cierre y tuerca)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor 433MHz Metal Stem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrecuencia de transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de válvula\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminio (Tipo rosca \/ Tipo abrazadera)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de medición de presión de neumáticos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 a 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisión de presión de neumáticos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de medición de temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C a +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisión de temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisión del sensor G\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±15%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de funcionamiento (batería)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVida útil de la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 a 6 años\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones (An x Al x Pr)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55.1 mm x 29.4 mm x 21.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso (sin válvula)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.5 gramos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePar de apriete de la tuerca de válvula\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51392150929715,"sku":"433MHZ Aluminium (Screw-in)","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-433MHZ-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308732","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/autel-mx-sensor-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}