{"product_id":"autool-spt101-bougietester","title":"Autool SPT101 | Probador de bujías","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAutool SPT101\u003c\/strong\u003e es una \u003cstrong\u003eprobador de bujías\u003c\/strong\u003e que está diseñado para diagnosticar bujías fuera del bloque del motor. Dentro del \u003cstrong\u003esistema de encendido\u003c\/strong\u003e es fundamental el correcto funcionamiento de la bujía para una combustión eficiente. Este instrumento permite una inspección visual de la \u003cstrong\u003echispa de encendido\u003c\/strong\u003e posible bajo condiciones de motor simuladas. El tester está específicamente diseñado para el diagnóstico de motores de gasolina de 12V en automóviles de pasajeros y motocicletas, permitiendo determinar de manera fiable y reproducible el rendimiento de cada bujía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tester funciona mediante el funcionamiento de una \u003cstrong\u003ebobina\u003c\/strong\u003e simular y generar internamente una alta tensión que se aplica directamente en la bujía instalada \u003cstrong\u003ebujía\u003c\/strong\u003e se transmite. Esto permite una evaluación visual clara de la \u003cstrong\u003epotencia de chispa\u003c\/strong\u003e y permite la continuidad de la transferencia. El dispositivo cuenta con un \u003cstrong\u003efrecuencia de funcionamiento\u003c\/strong\u003e con el que se reproduce un régimen de motor de 500 a 6000 revoluciones por minuto. Durante el uso, las bujías se colocan en los puertos de prueba, tras lo cual el salto de chispa puede observarse de forma segura a través de la cubierta protectora transparente para detectar perforaciones internas o una chispa débil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDos puertos de prueba lado a lado\u003c\/strong\u003e— Prueba dos bujías simultáneamente para comparar directamente una bujía sospechosa con una bujía de referencia nueva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAjustable sin escalones \u003cstrong\u003efrecuencia de funcionamiento\u003c\/strong\u003epara simular revoluciones de motor hasta 6000 rpm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEquipado con un \u003cstrong\u003etapa protectora transparente\u003c\/strong\u003e para una observación segura del salto de chispa bajo alta tensión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunciona completamente de forma autónoma\u003c\/strong\u003e— Con el generador de alto voltaje integrado, puedes probar las bujías en el banco de trabajo sin necesidad de vehículo ni bobina de encendido.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDiseñado exclusivamente como \u003cstrong\u003eprobador estacionario\u003c\/strong\u003e; las bujías deben desmontarse del bloque del motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRequiere alimentación de red a través del adaptador de 100 a 240V; el dispositivo es \u003cstrong\u003eno se alimenta directamente desde la batería del vehículo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para bujías de motores de gasolina\u003c\/strong\u003e — Las bujías incandescentes de motores diésel funcionan según un principio diferente y no pueden probarse con este equipo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del vástago de 11 a 12 mm\u003c\/strong\u003e — Las bujías con medidas diferentes no encajan en los puertos de prueba.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas funcionalidades de este probador estacionario se centran en la inspección visual precisa y segura de bujías desmontadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de frecuencia:\u003c\/strong\u003e Permite ajustar la frecuencia de encendido mediante el botón giratorio entre 500 y 6000 revoluciones por minuto, para verificar que el salto de chispa se mantiene estable bajo carga del motor creciente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuerto de prueba doble:\u003c\/strong\u003e Facilita la prueba simultánea de dos bujías. En la práctica, esto es útil para comparar directamente una bujía desgastada con la imagen de chispa de una bujía de referencia nueva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspección visual de chispa:\u003c\/strong\u003e Permite evaluar visualmente el color, grosor y trayectoria de la chispa de encendido para detectar cortocircuitos internos, electrodos desgastados o roturas del aislador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones y características especiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo está construido con propiedades de hardware específicas necesarias para generar alta tensión en el banco de trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenerador de alta tensión integrado:\u003c\/strong\u003e El dispositivo cuenta con una bobina integrada que convierte la tensión de alimentación en la alta tensión necesaria para crear un arco entre los electrodos de la bujía, sin depender del sistema de encendido del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCubierta de seguridad transparente:\u003c\/strong\u003e Equipada con una tapa abisagrada que se coloca sobre los puertos de prueba. Esto protege al técnico del contacto accidental con componentes bajo alta tensión durante la fase de prueba.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos compatibles y sistemas de encendido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste instrumento de diagnóstico está diseñado para uso universal en sistemas de encendido estándar de motores de combustión.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría de vehículo:\u003c\/strong\u003e Automóviles de pasajeros, furgonetas comerciales ligeras y motocicletas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de encendido:\u003c\/strong\u003e Motores de gasolina de 12V equipados con bujías estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación de diagnóstico:\u003c\/strong\u003e Control estacionario de la intensidad de chispa y comportamiento de bujías con diámetro de vástago de 11 mm a 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de bujías Autool SPT101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de corriente de red\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual del usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Apague siempre completamente la alimentación del probador antes de insertar o extraer bujías de los puertos de prueba, para evitar contacto con alta tensión. Además, no evalúe la chispa solo a bajo régimen: una bujía desgastada a menudo produce una chispa correcta a 500 revoluciones por minuto, pero falla a frecuencias más altas. Por lo tanto, aumente la frecuencia al máximo y observe el momento en que el salto se vuelve irregular.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSPT101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProbador de bujías estacionario para uso en banco de trabajo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de puertos de prueba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2, utilizables simultáneamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRégimen simulado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e500 a 6000 revoluciones por minuto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDiámetro de bujía compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e11 mm y 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBujías de motores de gasolina de 12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eEntrada de alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100 a 240V corriente alterna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSalida de alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V corriente continua, 1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTapa protectora transparente articulada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensiones del aparato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e145 x 110 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso del aparato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e354 gramos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSPT101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271580188979,"sku":"SPT101","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SPT101-Bougietester.webp?v=1779280835","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/autool-spt101-bougietester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}