{"product_id":"deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","title":"Deutz (Euro 6) | Eliminador de DTC | Motor de combustión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eeliminador de códigos DTC\u003c\/strong\u003e es un módulo de diagnóstico plug-and-play diseñado para mecánicos de averías y técnicos especializados. El dispositivo se utiliza para borrar rápida e independientemente los códigos de fallo de diagnóstico (DTC) en vehículos y maquinaria pesada equipados con motores de combustión Deutz Euro 6. Permite a los usuarios restablecer los mensajes de error almacenados en el lugar, lo que facilita la eliminación de limitaciones temporales de velocidad o potencia y el traslado seguro de la máquina a un taller para un análisis más profundo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAl conectarse al puerto \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, el módulo se comunica directamente con la \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e a través de la red \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e del vehículo. El dispositivo envía señales específicas para sobrescribir y borrar la memoria de fallos del sistema de gestión del motor y los sistemas de postratamiento. Los códigos de error históricos se eliminan directamente de la \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, lo que resulta en la desactivación de las advertencias del panel de instrumentos y la cancelación del modo de emergencia activo (limp mode). Los códigos de fallo permanentes derivados de un defecto de hardware actual no pueden ser resueltos por este dispositivo; la \u003cstrong\u003eunidad de control del motor\u003c\/strong\u003e regenerará estos códigos después de un ciclo de conducción hasta que se repare el problema físico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nElimina la pérdida temporal de potencia y el modo de emergencia (limp mode) al borrar los \u003cstrong\u003ecódigos de fallo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nComunicación directa a través del puerto \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e sin necesidad de un portátil de diagnóstico o software.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBorra códigos de fallo en sistemas críticos de postratamiento como el sistema \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPUNTOS A CONSIDERAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo ofrece una solución permanente para hardware defectuoso; la \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registra nuevamente los fallos persistentes.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBorra la memoria completa de fallos, lo que puede dificultar el diagnóstico posterior del problema original en el taller.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatible únicamente con el \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e-arquitectura de Deutz.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl módulo está diseñado para su uso móvil en caso de averías y ofrece funcionalidades específicas para restaurar temporalmente el estado operativo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrado de memoria de fallos:\u003c\/strong\u003e Elimina códigos de diagnóstico históricos (almacenados) de las \u003cstrong\u003eECU's\u003c\/strong\u003e conectadas para apagar los testigos de advertencia del panel de instrumentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio del modo de emergencia (limp mode):\u003c\/strong\u003e Permite anular las reducciones activas de velocidad o par motor, permitiendo que el equipo se desplace.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio del sistema de emisiones:\u003c\/strong\u003e Borra códigos de error específicos relacionados con sensores \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e defectuosos o fallos en el tratamiento de gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y sistemas compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste borrador de DTC está programado para combinaciones específicas de motores y unidades de control dentro de la arquitectura Deutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarcas de vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e (Todas las series, siempre que estén equipadas con un motor de combustión Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidad de control del motor\u003c\/strong\u003e (Engine control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (Sistema de tratamiento SCR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Si es posible, lea siempre primero los códigos de fallo existentes con un equipo de diagnóstico estándar antes de usar este borrador. De esta forma conservará los datos de fotograma congelado para la reparación física final en el taller.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Deutz (Euro 6) | Borrador de DTC | Motor de combustión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52522381639987,"sku":"Deutz DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Deutz-Euro-6-DTC-verwijderaar-Verbrandingsmotor.webp?v=1779288360","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}