{"product_id":"galletto-1260-eobd-programmer-obd2-usb-interfacekabel","title":"Galletto 1260 (Programador EOBD) | Cable de Interfaz","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eGalletto 1260\u003c\/strong\u003e es un especializado \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003e diseñado para chiptuning y la reprogramación de \u003cstrong\u003eUnidad de Control del Motor\u003c\/strong\u003e a través de \u003cstrong\u003eConexión OBD2\u003c\/strong\u003e. Este cable proporciona la comunicación física y digital entre la unidad de control del motor del vehículo y un sistema externo, como una computadora o portátil, a través de un puerto estándar\u003cstrong\u003eInterfaz USB-A\u003c\/strong\u003eEl sistema se aplica específicamente para leer el software original del motor y escribir datos de calibración optimizados (flasheo) sin necesidad de desmontar la unidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nTécnicamente, el cable de interfaz funciona como puente entre \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e y la red interna del vehículo, utilizando principalmente el \u003cstrong\u003eProtocolo K-Line\u003c\/strong\u003e dentro del estándar EOBD. Durante la transferencia de datos, el cable interno se comunica \u003cstrong\u003eFTDI-chip\u003c\/strong\u003e con el \u003cstrong\u003eMemoria EEPROM\u003c\/strong\u003e de la memoria flash de la unidad de control para leer o sobrescribir archivos binarios. En la práctica, esto permite que los técnicos de sintonización y diagnóstico modifiquen los parámetros del motor, como el avance de inyección y la mezcla de combustible, a través de una conexión serie directa sin necesidad de realizar soldaduras en la placa de circuito.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS PRINCIPALES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLectura y escritura directa de \u003cstrong\u003eEDC15\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEDC16\u003c\/strong\u003e unidades de control del motor a través del puerto OBD2.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEquipado con un confiable \u003cstrong\u003eFTDI-chipset\u003c\/strong\u003e para una transferencia de datos estable durante la programación.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEvita la necesidad de desmontar componentes físicos o realizar complejas soldaduras en la \u003cstrong\u003eUnidad de Control del Motor\u003c\/strong\u003e innecesario en vehículos compatibles.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLimitado a modelos antiguos \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e y protocolos EOBD, no compatible con vehículos modernos \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e redes.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRiesgo de corrupción de datos en la unidad de control del motor en caso de \u003cstrong\u003ecaída de tensión\u003c\/strong\u003e durante el proceso de escritura.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLos controladores y software a menudo requieren configuración manual en sistemas modernos \u003cstrong\u003eWindows 10\/11\u003c\/strong\u003e .\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable interfaz Galletto 1260 está diseñado exclusivamente para acceder a la memoria de la unidad de control del motor con fines de reprogramación. El cable ofrece las siguientes funcionalidades principales en combinación con el software correspondiente:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de firmware:\u003c\/strong\u003e Descarga del archivo binario (.bin) actual, incluyendo mapas de combustible y configuraciones, desde la ECU a una computadora externa para análisis o copia de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscritura de firmware:\u003c\/strong\u003e Carga (flasheo) de un nuevo archivo binario personalizado en la ECU para reemplazar los parámetros originales, utilizado principalmente en optimización de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePruebas de conexión:\u003c\/strong\u003e Establecimiento de una conexión serie a través de K-Line para identificar el estado y número de hardware de la unidad de control del motor conectada antes del flasheo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAunque se trata de una interfaz para vehículos de generaciones anteriores, este cable específico ofrece capacidades que simplifican procedimientos complejos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlasheo directo OBD2:\u003c\/strong\u003e Capacidad de sobrescribir la memoria flash a través del conector de diagnóstico estándar en el interior, eliminando la necesidad de desmontar la ECU y abrirla en banco (BDM).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegración EDC15 \u0026amp; EDC16:\u003c\/strong\u003e Optimizado de serie para acceso de lectura y escritura a unidades de control diésel Bosch comunes ampliamente utilizadas en los primeros años 2000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de tensión del vehículo:\u003c\/strong\u003e Capacidad dentro del software (según la versión) para monitorear la tensión de batería suministrada en el puerto OBD para proteger el proceso de flasheo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilidad depende en gran medida de la unidad de control instalada (como Bosch EDC15\/EDC16, ME7.x, DDE4) y se enfoca principalmente en vehículos fabricados entre 1998 y 2006. A continuación se presenta un resumen de aplicaciones comunes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.9 TDI \u0026amp; 2.5 TDI:\u003c\/strong\u003e Equipados con Bosch EDC15P o EDC15V (Años de fabricación ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8T \u0026amp; 2.0:\u003c\/strong\u003e Equipados con unidades de control Bosch ME7.5 (Años de fabricación ± 1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie E46 3 \u0026amp; Serie E39 5:\u003c\/strong\u003e Con Bosch DDE4.0 \/ EDC15C4 (Años de fabricación ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePSA (Peugeot \u0026amp; Citroën):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 HDI \u0026amp; 2.2 HDI:\u003c\/strong\u003e Con unidades de control Bosch EDC15C2 (Años de fabricación ± 1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable funciona como dispositivo de comunicación 'pass-through' y depende completamente de los controladores seriales correctos y del software de grabación para realizar operaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGalletto 1260 Flasher:\u003c\/strong\u003e Software de diagnóstico estándar para leer, identificar y grabar archivos binarios.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware de ajuste y suma de verificación:\u003c\/strong\u003e Programas externos (como WinOLS) necesarios para modificar los datos y corregir las sumas de verificación antes de escribir el archivo a través de Galletto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Diseñado para Windows XP y Windows 7 (32-bit altamente recomendado). El funcionamiento en Windows 10\/11 a menudo requiere la instalación manual de controladores FTDI heredados a través del administrador de dispositivos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Utiliza siempre un cargador de batería estabilizado en la batería del vehículo y conecta el portátil a la red eléctrica durante la grabación para evitar corrupción de datos y daños irreversibles en la ECU por caídas de tensión.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Galletto 1260 EOBD Programmer | Cable de interfaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador VAG 2x2 (según composición del proveedor, para modelos VAG anteriores a 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAftermarket \/ OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalletto 1260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del sistema externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-A (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line, EOBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrabación de ECU, Lectura y Escritura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChipset interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTDI FT232 (Controlador USB serial)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarcasa PVC con protección contra tirones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271508427059,"sku":"A0085-1","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Galletto-1260-EOBD-Programmer-Interfacekabel.webp?v=1780308630","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/galletto-1260-eobd-programmer-obd2-usb-interfacekabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}