{"product_id":"jaltest-70002024-cv-verloopkabelset-trailer-3-kabels-trailer","title":"Jaltest (70002024) | Juego de cables adaptadores CV Remolque (3 cables) | Remolque","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest 70002024\u003c\/strong\u003e es el juego de cables adaptadores para \u003cstrong\u003eremolques y semirremolques\u003c\/strong\u003e: Tres cables con los que conectar la toma de diagnóstico del \u003cstrong\u003esistema de frenado\u003c\/strong\u003e a su cable de diagnóstico Jaltest. Dos de ellos se conectan directamente a la unidad de control de frenos — el \u003cstrong\u003ede 7 polos\u003c\/strong\u003e de Wabco y Knorr-Bremse y el \u003cstrong\u003ede 4 polos\u003c\/strong\u003e de Haldex — y el tercero actúa como \u003cstrong\u003ederivación en T\u003c\/strong\u003e en la conexión entre el vehículo tractor y el remolque.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn un remolque, el diagnóstico se encuentra en el \u003cstrong\u003emodulador de frenos\u003c\/strong\u003e, y el tipo de conector que lleva está determinado por el \u003cstrong\u003efabricante del sistema\u003c\/strong\u003e, no por el constructor del remolque. \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eHaldex\u003c\/strong\u003e suministran conjuntamente la mayor parte de los sistemas de \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e en Europa. El \u003cstrong\u003eJDC110A\u003c\/strong\u003e funciona de manera diferente a los otros dos: toma la conexión normalizada \u003cstrong\u003eISO 7638-1\u003c\/strong\u003e en lugar de la unidad de control en sí. Los cables forman parte de \u003cstrong\u003eJaltest CV (Vehículos Comerciales)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS PRINCIPALES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTres cables que en conjunto atienden a los tres grandes fabricantes de sistemas de frenado en el remolque: \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eHaldex\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eJDC110A\u003c\/strong\u003e actúa como \u003cstrong\u003ederivación en T\u003c\/strong\u003e en la conexión \u003cstrong\u003eISO 7638-1 de 7 polos\u003c\/strong\u003e, de modo que no necesita acceder directamente al modulador de frenos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eJDC108A\u003c\/strong\u003e atiende tanto al sistema de frenado \u003cstrong\u003eEB+\u003c\/strong\u003e como al sistema de regulación \u003cstrong\u003eTRS\u003c\/strong\u003e y al sistema de control de presión de neumáticos \u003cstrong\u003eTPMS\u003c\/strong\u003e de Haldex.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLos tres cables se conectan a la entrada \u003cstrong\u003eOBD2 de 16 polos\u003c\/strong\u003e y funcionan tanto con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e como con la \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS CLAVE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEste juego trata los \u003cstrong\u003esistemas de frenado\u003c\/strong\u003e del remolque. Para el \u003cstrong\u003ecircuito frigorífico\u003c\/strong\u003e se necesita el juego de cables aparte \u003cstrong\u003e29989\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eJDC110A\u003c\/strong\u003e se coloca entre el \u003cstrong\u003evehículo tractor\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eremolque\u003c\/strong\u003e, por lo que ambos deben permanecer acoplados durante la lectura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePara los sistemas de regulación \u003cstrong\u003eHaldex Modal\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eModular\u003c\/strong\u003e más antiguos, se necesitan los cables individuales \u003cstrong\u003eJDC101A\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eJDC102A\u003c\/strong\u003e; estos no están incluidos en este juego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTambién \u003cstrong\u003eBendix\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eJDC123A\u003c\/strong\u003e) y \u003cstrong\u003eCojali E-ABS\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eJDC117A\u003c\/strong\u003e) tienen su propio cable. Compruebe en el remolque mismo qué conector tiene el modulador de frenos antes de realizar el pedido.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eUna licencia vigente afecta a tres componentes del V+ con HD III. Estos son la \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nCada cable de este juego convierte una \u003cstrong\u003etoma de diagnóstico propietaria\u003c\/strong\u003e a la conexión normalizada del \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e. Lo que puede hacer después viene determinado por el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003etabla de cobertura\u003c\/strong\u003e de ese sistema de frenado, no por el cable. El juego combina la \u003cstrong\u003econexión directa\u003c\/strong\u003e a la unidad de control de frenos con la \u003cstrong\u003ederivación\u003c\/strong\u003e en la conexión de frenado normalizada.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLos tres cables de este juego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC103A, Wabco y Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e La toma de diagnóstico de 7 polos de los sistemas de frenado del remolque, a OBD2 de 16 polos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC108A, Haldex EB+, TRS y TPMS:\u003c\/strong\u003e El conector de 4 polos de Haldex, a OBD2 de 16 polos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC110A, ISO 7638-1:\u003c\/strong\u003e El adaptador en T de 7+7 polos que se intercala en la conexión de frenos entre el vehículo tractor y el remolque, a OBD2 de 16 polos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer con el equipo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de error:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción del problema y borrarla después de la reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, supervisados en vivo en números y gráficos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivar componentes:\u003c\/strong\u003e Accionar partes específicamente para evaluar su funcionamiento, donde la cobertura del sistema ofrece esa función.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguraciones y mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Configuraciones y funciones de mantenimiento que el software Jaltest ofrece por unidad de control. Lo que está disponible consta en la tabla de cobertura de ese sistema y varía según la marca.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLo decisivo es el sistema de frenado, no el constructor del remolque.\u003c\/strong\u003e Un remolque de cualquier marca lleva la \u003cstrong\u003eunidad de control de frenos\u003c\/strong\u003e de Wabco, Knorr-Bremse o Haldex, y el \u003cstrong\u003econector de diagnóstico\u003c\/strong\u003e sigue al fabricante del sistema. Para \u003cstrong\u003eremolques\u003c\/strong\u003e nunca se ha hecho obligatoria una conexión \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e normalizada, por lo que estos conectores propietarios también aparecen en \u003cstrong\u003eremolques recientes\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco y Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Sistemas de regulación ABS y EBS en remolques y semirremolques de diversos constructores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaldex:\u003c\/strong\u003e El sistema de frenado EB+, la regulación TRS y el sistema de control de presión de neumáticos TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISO 7638-1:\u003c\/strong\u003e La conexión de frenos normalizada de 7 polos entre el vehículo tractor y el remolque, 24 voltios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e En un remolque, el fabricante del \u003cstrong\u003esistema de frenado\u003c\/strong\u003e determina qué cable necesita, no el constructor del remolque. La \u003cstrong\u003eplaca de características en el modulador de frenos\u003c\/strong\u003e indica de qué sistema se trata. \u003cstrong\u003eCompruébelo en el remolque mismo antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC103A) | Wabco\/Knorr-Bremse Cable adaptador OBD de 7 polos - OBD2 de 16 polos | Remolque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+\/TRS, TPMS) Cable adaptador OBD de 4 polos - OBD2 de 16 polos | Remolque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC110A) | Adaptador de 7+7 polos (CAN ISO 7638-1) - OBD2 de 16 polos | Remolque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e70002024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJuego de cables adaptadores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de cables\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 stuks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC103A, JDC108A y JDC110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTomas de diagnóstico de sistemas de frenado de remolques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9; los tres cables se conectan a OBD2 de 16 polos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRemolque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eParte de\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (Vehículos Comerciales)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54079673270579,"sku":"70002024","price":424.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/jaltest-70002024-cv-verloopkabelset-trailer-3-kabels-trailer.webp?v=1791575968","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/jaltest-70002024-cv-verloopkabelset-trailer-3-kabels-trailer","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}