{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) Cable Adaptador 6 pines OBD - 16 pines OBD2 | Moto Acuática","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC602A\u003c\/strong\u003e es el cable de diagnóstico para las motos acuáticas Sea-Doo de \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e; conecta la \u003cstrong\u003econexión de diagnóstico de 6 pines\u003c\/strong\u003e a la entrada \u003cstrong\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor encontrará un \u003cstrong\u003econector rectangular gris\u003c\/strong\u003e con esquinas redondeadas, una \u003cstrong\u003ebrida de retención verde\u003c\/strong\u003e entre los pines y una \u003cstrong\u003etapa roscada azul\u003c\/strong\u003e en una anilla; esta se ubica en el compartimento del motor. El cable mide \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e de largo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon esta conexión, el equipo Jaltest lee cuatro unidades de control a bordo: el sistema de frenado y marcha atrás \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, el módulo multiplexor \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, la gestión del motor \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e y el cuadro de instrumentos \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e. La cobertura varía considerablemente: en el iBR y el MPEM se encuentran códigos de fallo, valores de medición, control de componentes y parámetros —y en el iBR también la \u003cstrong\u003ecalibración\u003c\/strong\u003e — mientras que Jaltest de la ECM e INS solo lee datos en vivo y esquemas de conexión, es decir, \u003cstrong\u003esin códigos de fallo\u003c\/strong\u003e. Cojali autoriza el cable para \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e. El cable forma parte de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAccede a \u003cstrong\u003ecuatro unidades de control\u003c\/strong\u003e con una única conexión: iBR, ECM, INS y MPEM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn el \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e encontrará códigos de falta, valores de medición, control de componentes, parámetros y calibración.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e proporciona acceso a códigos de falta, valores de medición, control de componentes y parámetros del sistema multiplexado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCubre un amplio programa Sea-Doo: \u003cstrong\u003eseries GTI, GTX, RXP, RXT, GTR, GTS, Spark y Wake\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eLIMITACIONES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn la \u003cstrong\u003eECU (control del motor)\u003c\/strong\u003e Jaltest no lee códigos de falta ni valores de medición — solo contiene datos en vivo y esquema de conexiones.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eINS (panel de instrumentos)\u003c\/strong\u003e se limita a datos en vivo y esquema de conexiones; no incluye códigos de falta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramación de llaves\u003c\/strong\u003e no es posible con este cable; para ello está diseñado el cable de programación de llaves JDC660M.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para la \u003cstrong\u003econexión de 6 pines de Sea-Doo\u003c\/strong\u003e; Yamaha, Kawasaki y Weber utilizan un conector propio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta conexión, accede con el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e a las \u003cstrong\u003ecuatro unidades de control\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003emoto acuática Sea-Doo\u003c\/strong\u003e. Las \u003cstrong\u003eunidades y funciones\u003c\/strong\u003e que se detallan a continuación proceden de la \u003cstrong\u003ecobertura Marina\u003c\/strong\u003e de Jaltest. Tenga en cuenta al planificar su trabajo la \u003cstrong\u003ediferencia\u003c\/strong\u003e entre unidades con y sin memoria de fallos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eiBR — sistema de frenado y marcha atrás:\u003c\/strong\u003e El módulo del sistema inteligente de frenado y marcha atrás, con la lista de funciones más completa: códigos de fallo, valores medidos, control de componentes, parámetros, calibración y datos en directo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPEM — sistema multiplexado:\u003c\/strong\u003e El módulo multiplexado de la moto acuática, con códigos de fallo, valores medidos, control de componentes, parámetros y datos en directo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM — gestión del motor:\u003c\/strong\u003e La gestión del motor. Jaltest lee los datos en directo y el esquema de conmutación, pero no los códigos de fallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINS — cuadro de instrumentos:\u003c\/strong\u003e El cuadro de instrumentos, también con datos en directo, pero sin códigos de fallo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Extraer la memoria de fallos del iBR y el MPEM, con descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores medidos:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores del iBR y el MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlar componentes:\u003c\/strong\u003e Accionar directamente los actuadores del sistema de frenado y del sistema multiplexado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustar parámetros:\u003c\/strong\u003e Configurar e implementar los ajustes del iBR y el MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealizar calibración:\u003c\/strong\u003e Solo en el iBR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitorizar en directo:\u003c\/strong\u003e Seguir los valores en tiempo real en las cuatro unidades de control.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable se adapta a cualquier moto acuática Sea-Doo con la \u003cstrong\u003econexión de diagnóstico de 6 pines\u003c\/strong\u003e. La reconoce por el \u003cstrong\u003econector rectangular gris\u003c\/strong\u003e con la \u003cstrong\u003etapa de rosca azul\u003c\/strong\u003e junto a él; la \u003cstrong\u003econexión redonda de 4 pines\u003c\/strong\u003e corresponde al cable de programación de llaves. Las siguientes \u003cstrong\u003eseries\u003c\/strong\u003e están cubiertas por \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie GTI:\u003c\/strong\u003e GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC y GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie GTX:\u003c\/strong\u003e GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro y GTX Wake 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeries RXP y RXT:\u003c\/strong\u003e RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC y RXT iS 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeries GTR y GTS:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X y GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Spark:\u003c\/strong\u003e Spark y Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Wake:\u003c\/strong\u003e Wake y Wake Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtros modelos:\u003c\/strong\u003e 3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro y SAR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e En una moto acuática Sea-Doo hay \u003cstrong\u003edos conectores\u003c\/strong\u003e uno junto al otro. El \u003cstrong\u003econector gris de 6 pines\u003c\/strong\u003e en el compartimento del motor es la toma de diagnóstico donde encaja este cable; el \u003cstrong\u003econector redondo con anillo de acoplamiento azul\u003c\/strong\u003e corresponde al cable de programación de llaves JDC660M. \u003cstrong\u003ePor lo tanto, compruebe primero qué conector tiene su moto acuática antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC602A) | Cable adaptador BRP (Seadoo) OBD de 6 pines a OBD2 de 16 pines | Moto acuática\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC602A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotos acuáticas Sea-Doo (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD de 6 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 a 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eiBR (sistema de frenado y marcha atrás), MPEM (sistema multiplexado), ECM (gestión del motor) e INS (cuadro de instrumentos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMoto acuática\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMódulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eParte del juego de cables\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJuego de cables para moto acuática (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271554957619,"sku":"JDC602A","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC602A-BRP-Seadoo-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780306779","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/jaltest-brp-seadoo-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}