{"product_id":"jaltest-isuzu-3-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-vrachtwagen","title":"Jaltest (JDC218A) | Cable adaptador Isuzu OBD1 de 3 pines a OBD2 de 16 pines | Camión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl Jaltest JDC218A conecta el \u003cstrong\u003econector de diagnóstico de 3 pines específico de la marca\u003c\/strong\u003e de los vehículos comerciales \u003cstrong\u003eIsuzu\u003c\/strong\u003e a la entrada \u003cstrong\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e. En el lado del vehículo encontrará una \u003cstrong\u003ecarcasa de conector blanca pequeña\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003etres puntos de contacto planos alineados en una fila\u003c\/strong\u003e y una lengüeta de bloqueo en la parte inferior; el cable se inserta directamente, bajo una vaina termorretráctil negra. El cable mide \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e. Para comparar: El conector Isuzu más ancho de 20 pines corresponde al \u003cstrong\u003eJDC219A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUna vez establecida la conexión, el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e accede a las unidades de control de las series Isuzu anteriores a la estandarización de conectores. La cobertura se estructura por \u003cstrong\u003ecódigo de motor\u003c\/strong\u003e con el \u003cstrong\u003eElectronic Diesel Control\u003c\/strong\u003e como núcleo — por ejemplo, \u003cstrong\u003e4HE1-TC\u003c\/strong\u003e para la serie N y \u003cstrong\u003e6SD1\u003c\/strong\u003e con inyección common rail para la serie F — y en los vehículos con sistemas de frenado hidráulico se añade el \u003cstrong\u003eABS\/ASR Hydraulic\u003c\/strong\u003e. El cable es compatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e e integrado en el módulo Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eProporciona acceso al \u003cstrong\u003eElectronic Diesel Control\u003c\/strong\u003e que Jaltest ofrece por código de motor, como \u003cstrong\u003e4HE1-TC\u003c\/strong\u003e para la serie N y \u003cstrong\u003e6SD1\u003c\/strong\u003e para la serie F.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn las versiones con regulación hidráulica de frenos también el \u003cstrong\u003eABS\/ASR Hidráulico\u003c\/strong\u003e, el sistema antibloqueo y antideslizante.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUna única conexión para las series ligeras y pesadas de Isuzu del mismo período:\u003cstrong\u003eElf\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAdelante\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eGiga\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn la unidad de control del motor figura la lista completa del taller: \u003cstrong\u003eCódigos de error\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evalores de medición\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecomponentes de control\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eparámetros\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ecalibraciones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa cobertura de Isuzu es limitada: Según la variante del motor, Jaltest gestiona la regulación del motor, a veces con el \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e incluida — los módulos de carrocería o transmisión no están disponibles.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa cobertura es por \u003cstrong\u003ecódigo del motor\u003c\/strong\u003e clasificado, por lo que debe consultar el código del motor de su vehículo y no solo el nombre del modelo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para \u003cstrong\u003eConector Isuzu de 3 pines\u003c\/strong\u003e; el \u003cstrong\u003e20 pines\u003c\/strong\u003e versión requiere \u003cstrong\u003eJDC219A\u003c\/strong\u003e y los Isuzu posteriores llevan el \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e-.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCon \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e el cable es corto, por lo que trabajará muy cerca del conector en la cabina.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nA través de esta conexión accede con el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e a las unidades de control del vehículo. Isuzu organiza la cobertura por \u003cstrong\u003ecódigo de motor\u003c\/strong\u003e: lo que encontrará en una \u003cstrong\u003eserie N\u003c\/strong\u003e difiere de lo que hay en una \u003cstrong\u003eserie F\u003c\/strong\u003e o una \u003cstrong\u003eserie C\/E\u003c\/strong\u003e. Las siguientes unidades son ejemplos de la \u003cstrong\u003ecobertura Isuzu\u003c\/strong\u003e de Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4HE1-TC, Electronic Diesel Control:\u003c\/strong\u003e la regulación del motor de la serie N \/ Elf con este código de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6SD1, Electronic Diesel Control con inyección common rail:\u003c\/strong\u003e la regulación del motor de la serie F \/ Forward.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS\/ASR Hydraulic, sistema hidráulico antibloqueo y antideslizante:\u003c\/strong\u003e el sistema de frenado de las versiones más ligeras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de falta:\u003c\/strong\u003e leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en cifras y gráfico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivar componentes:\u003c\/strong\u003e activar piezas directamente para determinar si la avería está en el componente o en el cableado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurar parámetros:\u003c\/strong\u003e escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealizar calibraciones:\u003c\/strong\u003e en los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo tras la sustitución de un componente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable es compatible con cualquier \u003cstrong\u003eIsuzu\u003c\/strong\u003e vehículo comercial equipado con el \u003cstrong\u003econector de diagnóstico de 3 pines\u003c\/strong\u003e: Una \u003cstrong\u003epequeña carcasa blanca\u003c\/strong\u003e con tres puntos de conexión alineados. Las siguientes series están cubiertas por Jaltest CV; el año final marca la \u003cstrong\u003etransición Euro IV\u003c\/strong\u003e, momento en el que el \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e estandarizado lo sustituyó. Si encuentra un conector más ancho de \u003cstrong\u003ecolor crema\u003c\/strong\u003e en la cabina, entonces necesita el \u003cstrong\u003eJDC219A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIsuzu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie N \/ Elf (5ª generación, motores 4HE1-TC, 4HG1, 4JH1-TC):\u003c\/strong\u003e (1993 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie F \/ Forward (motores 6HK1-TC, 6HL1, 6SD1):\u003c\/strong\u003e (1994 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie C \/ Serie E \/ Giga (motores 6SD1, 6WF1, 6WG1):\u003c\/strong\u003e (1994 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie H (motor 6HK1-TC):\u003c\/strong\u003e Hasta 2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante saber:\u003c\/strong\u003e El conector de 3 pines se encuentra en la cabina y es una \u003cstrong\u003epequeña carcasa de enchufe blanca\u003c\/strong\u003e con tres puntos de conexión alineados en una sola fila. El conector más ancho de \u003cstrong\u003ecolor crema\u003c\/strong\u003e de 20 pines en una bandeja negra corresponde al \u003cstrong\u003eJDC219A\u003c\/strong\u003e, y los Isuzu posteriores utilizan el \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e estandarizado. Verifique el conector en su cabina antes de realizar el pedido.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC218A) | Cable adaptador Isuzu 3 pines OBD1 – 16 pines OBD2 | Vehículo comercial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC218A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIsuzu serie N, F y C\/E con conector de diagnóstico de 3 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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