{"product_id":"jaltest-isuzu-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC560A9) | Cable adaptador Hitachi 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motor de combustión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC560A9\u003c\/strong\u003e se describe oficialmente como \u003cstrong\u003ecable de diagnóstico para motores Hitachi con Isuzu, de 6 pines\u003c\/strong\u003e y conecta ese \u003cstrong\u003econector de motor de 6 pines\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003etoma OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e estándar. El cable va directamente hacia el lado del motor: se conecta al conector de diagnóstico del \u003cstrong\u003earnés de cables del motor\u003c\/strong\u003e y no a la diagnosis de máquina en la cabina. Con una \u003cstrong\u003elongitud de 30 cm\u003c\/strong\u003e, es un cable adaptador corto para el \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn el lado de la interfaz hay una \u003cstrong\u003etoma OBD2 de 16 pines de color negro\u003c\/strong\u003e con el símbolo OBD en la carcasa; en el lado de la máquina hay una \u003cstrong\u003ecarcasa de conector rectangular completamente negra\u003c\/strong\u003e con pestañas de bloqueo y un reborde de sellado profundo. A mitad de camino, una línea más fina se ramifica hacia una \u003cstrong\u003etoma de alimentación CC\u003c\/strong\u003e, con un \u003cstrong\u003ecable de alimentación suelto con conector CC acodado\u003c\/strong\u003e visible en la foto del producto. Por esa carcasa negra se identifica la versión de 6 pines: el \u003cstrong\u003eJDC561A9\u003c\/strong\u003e de 8 pines tiene precisamente una \u003cstrong\u003ecarcasa gris con sellado verde\u003c\/strong\u003e. El cable se incluye en \u003cstrong\u003eJaltest OHW (máquinas fuera de carretera)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAccede directamente a la \u003cstrong\u003eunidad de control del motor Isuzu\u003c\/strong\u003e de las máquinas Zaxis, incluso cuando la diagnosis de máquina en la cabina no devuelve datos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSoporta la \u003cstrong\u003eversión K-Line\u003c\/strong\u003e de la unidad de control del motor 4HK1\/4JJ1, como la que llevan las máquinas de generación -3.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAdemás de códigos de fallo, también \u003cstrong\u003evalores de medición y datos de la ECU\u003c\/strong\u003e de la gestión del motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCon \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lo suficientemente corto para permanecer conectado al conector del motor, y adaptado al \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn el lado de la máquina se encuentra el \u003cstrong\u003econector de 6 pines completamente negro\u003c\/strong\u003e; si hay un \u003cstrong\u003econector gris con sellado verde\u003c\/strong\u003e en el arnés de cables, entonces corresponde el conector de 8 pines \u003cstrong\u003eJDC561A9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn las generaciones Zaxis más recientes, el diagnóstico del motor se realiza a través de \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e en lugar de K-Line y se añade la \u003cstrong\u003egestión de AdBlue\/DEF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa computadora de la máquina \u003cstrong\u003eMC\u003c\/strong\u003e la puerta de enlace \u003cstrong\u003eICF\u003c\/strong\u003e y la pantalla \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e se encuentran en el lado de la máquina y requieren la conexión de diagnóstico en la cabina: Para ello, el cable \u003cstrong\u003eJDC535A\u003c\/strong\u003e es la solución, con un conector de color crema en lugar de este conector negro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJunto a la línea de diagnóstico hay una \u003cstrong\u003ederivación con conector de alimentación DC\u003c\/strong\u003e en la foto del producto hay un \u003cstrong\u003ecable de alimentación suelto con conector acodado\u003c\/strong\u003e junto a él.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta conexión, accede con el software \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e a la \u003cstrong\u003eunidad de control del motor\u003c\/strong\u003e de la máquina. Qué versión está presente depende del motor y la \u003cstrong\u003egeneración de la Zaxis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4HK1 y 4JJ1 (K-Line) — Gestión del motor Isuzu con sistema common rail:\u003c\/strong\u003e La gestión del motor common rail de los cuatro cilindros Isuzu, en versión K-Line.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4HK1 y 4JJ1 (CAN) — Gestión del motor Isuzu con sistema common rail:\u003c\/strong\u003e La misma gestión del motor en máquinas más modernas con conexión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM — Unidad de control del motor:\u003c\/strong\u003e La gestión del motor tal como Jaltest la especifica para los motores Isuzu de mayor potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue\/DEF Isuzu — Tratamiento de gases de escape:\u003c\/strong\u003e La unidad de control del tratamiento de emisiones en máquinas equipadas con sistema AdBlue.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de error:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en formato numérico y gráfico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistrar el mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Los intervalos de mantenimiento y trabajos realizados, con informe de servicio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealizar acciones adicionales:\u003c\/strong\u003e Los procedimientos extra que Jaltest ofrece por unidad de control, en la medida que estén disponibles para el sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable corresponde al \u003cstrong\u003econector de motor de 6 pines\u003c\/strong\u003e de los \u003cstrong\u003emotores diésel Isuzu\u003c\/strong\u003e que Hitachi monta en sus \u003cstrong\u003eexcavadoras y cargadoras de ruedas\u003c\/strong\u003e. Cuál de las dos versiones está en el \u003cstrong\u003earnés de cableado del motor\u003c\/strong\u003e se identifica por el color de la funda: Negro corresponde a este cable, \u003cstrong\u003egris con sello verde\u003c\/strong\u003e al \u003cstrong\u003eJDC561A9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie de motores Hitachi - Isuzu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu 4HK1 (en Zaxis ZX200-3 a ZX200-6):\u003c\/strong\u003e (2007 - 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu 4JJ1 (en serie Zaxis ZX100\/ZX200):\u003c\/strong\u003e (2007 - 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu 6WG1 (en serie Zaxis ZX500\/ZX800):\u003c\/strong\u003e (2007 - actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu 6HK1 (en Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3):\u003c\/strong\u003e Año de fabricación sin relevancia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu 6UZ1 (en serie Zaxis ZX450\/ZX470):\u003c\/strong\u003e Año de fabricación sin relevancia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El conector del motor se encuentra en el motor, dentro del arnés de cableado del motor, y no en la conexión de diagnóstico de la cabina. Un casquillo negro indica la versión de 6 pines, un casquillo gris con sellado verde indica la versión de 8 pines, y un portacontactos color crema en una tapa negra indica el diagnóstico de máquina en la cabina (el \u003cstrong\u003eJDC535A\u003c\/strong\u003e). \u003cstrong\u003eCompruebe primero qué conexión tiene instalada en su máquina antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC560A9) | Cable adaptador Hitachi 6 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor diésel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC560A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotores diésel Isuzu en máquinas Hitachi Zaxis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 pines OBD, conector rectangular negro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 pines OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; 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