{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-3-pins-bws-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC10) | Cable adaptador Knorr-Bremse 3 pines BWS - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eJaltest MDC10\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003ecable de diagnóstico para sensores de desgaste\u003c\/strong\u003e y conecta el sensor de desgaste de pastillas de freno con el \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-conexión del Jaltest ETM. No se trata de un cable ordinario, sino de un \u003cstrong\u003eadaptador con carcasa propia\u003c\/strong\u003e: Del caja de plástico negro con la inscripción Jaltest MDC10 sale directamente por un lado el conector OBD2 de 16 pines. Por el otro lado discurre un \u003cstrong\u003ecable corto\u003c\/strong\u003e a un \u003cstrong\u003econector redondo de 3 pines\u003c\/strong\u003econ los tres contactos en forma de triángulo, alojados en una brida cuadrada con dos orificios roscados. Con el MDC10, ese cable\u003cstrong\u003ederecho\u003c\/strong\u003e el conector redondo. Lo conecta directamente al sensor, no a la toma de diagnóstico del vehículo.\\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\\nCon esta conexión accede a \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003esensor\u003c\/strong\u003e independientemente de la unidad de control y construye él mismo la \u003cstrong\u003ecomunicación\u003c\/strong\u003e op. De esta forma podrá comprobar si el sensor está realmente defectuoso o si la causa se encuentra en la \u003cstrong\u003ecableado o la unidad de control\u003c\/strong\u003e se encuentra. La fijación se realiza con un \u003cstrong\u003ePrueba de Fin de Línea\u003c\/strong\u003e. Además de este cable, necesitará el propio ETM, con un \u003cstrong\u003eLicencia ETM\u003c\/strong\u003e y un funcionamiento \u003cstrong\u003eLicencia de software CV o Modular\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eConéctese directamente al \u003cstrong\u003esensor de desgaste de pastillas de freno\u003c\/strong\u003e, para que no tenga que improvisar con puntas de medición sueltas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl ETM asume el papel del \u003cstrong\u003eunidad de control\u003c\/strong\u003e sobre, lo que le permite evaluar el sensor de forma independiente del resto de la instalación.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEvita cambios innecesarios: si el sensor funciona correctamente, el problema está en otra parte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePermite realizar una \u003cstrong\u003eprueba End of Line\u003c\/strong\u003e, con la que confirma que el sensor funciona correctamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunciona exclusivamente con el \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e; este cable no está diseñado para diagnóstico de vehículos a través de Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRequiere una \u003cstrong\u003elicencia ETM\u003c\/strong\u003e además de una \u003cstrong\u003elicencia de software CV o Modular\u003c\/strong\u003e activa; no se pueden combinar otros módulos con el ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl ETM no funciona en los \u003cstrong\u003eterminales portátiles Jaltest\u003c\/strong\u003e; debe controlarlo desde un ordenador o portátil.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl cable hermano \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e tiene la misma carcasa, el mismo conector OBD2 de 16 pines y el mismo conector redondo de 3 polos; el único diferencia es que el cable entra \u003cstrong\u003een ángulo recto\u003c\/strong\u003e en el conector. Por lo tanto, compruebe cómo entra el cable en la conexión del sensor (recto o en ángulo) y elija en consecuencia. Para \u003cstrong\u003esensores de velocidad\u003c\/strong\u003e, la versión correcta es la \u003cstrong\u003eMDC12\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de este cable, el \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e se comunica directamente con el \u003cstrong\u003esensor\u003c\/strong\u003e, sin intervención de la \u003cstrong\u003eunidad de control\u003c\/strong\u003e del vehículo. A continuación se muestran los \u003cstrong\u003ecomponentes\u003c\/strong\u003e a los que el ETM accede de esta manera y qué puede hacer con ellos en la \u003cstrong\u003etaller\u003c\/strong\u003e incluida \u003cstrong\u003everifica\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué cubre el Jaltest ETM\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuladores EBS de Wabco:\u003c\/strong\u003e Primera, segunda y tercera generación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuladores EBS de Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Segunda y tercera generación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuladores de control de remolque de Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Los módulos de regulación del freno del remolque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensores inductivos de velocidad de rueda:\u003c\/strong\u003e Los sensores de velocidad de los sistemas ABS y EBS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensores de desgaste de pastillas de freno:\u003c\/strong\u003e Los sensores que supervisan el espesor de la pastilla de freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbordar el componente de forma aislada:\u003c\/strong\u003e El ETM asume el papel de la unidad de control y se comunica directamente con el componente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeterminar si el componente está realmente averiado:\u003c\/strong\u003e Si el componente funciona, la avería se encuentra en otra parte de la instalación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealizar una prueba End of Line (EOL):\u003c\/strong\u003e La verificación con la que confirma que el componente funciona correctamente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eQué necesita\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e El módulo de prueba en sí. Para Jaltest Link V9, se trata de la interfaz ETM con referencia 70001007; el kit ETM completo es 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicencia ETM:\u003c\/strong\u003e Sin esa licencia, el ETM no se inicia. La renovación anual tiene referencia 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna licencia de software Jaltest vigente:\u003c\/strong\u003e Una licencia CV o una licencia Modular. No se pueden combinar otros módulos con el ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentación:\u003c\/strong\u003e El ETM se alimenta desde las baterías del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante saber:\u003c\/strong\u003e El hardware, software y derecho de uso del ETM vencen en la misma fecha que su licencia de software Jaltest. Si esa licencia tiene una vigencia superior a un año, pagará solo por el período restante. Una vez que la licencia Jaltest vence, el ETM no funcionará hasta que se renueve. \u003cstrong\u003ePor lo tanto, compruebe primero hasta cuándo es válida su licencia Jaltest antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-pins BWS - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable de prueba para Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eEjecución\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptador con carcasa de plástico negro, inscripción Jaltest MDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDestinado a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSensores de desgaste de pastillas de freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado máquina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConector redondo de 3 polos (3-pins BWS) en cable corto, entrada de cable recta, brida cuadrada con dos orificios roscados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConector OBD2 de 16 pines, directamente desde la carcasa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 a 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eParte del juego de cables\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNo; se suministra suelto como cable ETM complementario\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario para usar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM con licencia ETM y una licencia de software CV o Modular vigente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNo disponible para\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLos terminales portátiles Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRenovación de licencia ETM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, renovación por un año)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271557972275,"sku":"MDC10","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC10-Knorr-Bremse-3-pins-BWS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306631","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/jaltest-knorr-bremse-3-pins-bws-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}