{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-kb4-ta-abs-7-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer","title":"Cable adaptador OBD Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) 7 pines a 16 pines OBD2 | Remolque","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl adaptador Jaltest JDC111A conecta la \u003cstrong\u003etoma de diagnóstico de 7 pines\u003c\/strong\u003e del sistema ABS de remolque \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse KB4-TA\u003c\/strong\u003e con la \u003cstrong\u003eentrada OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del remolque dispone de un \u003cstrong\u003econector redondo negro con anillo de retención estriado\u003c\/strong\u003e, cuya carcasa presenta \u003cstrong\u003esiete posiciones\u003c\/strong\u003e pero solo \u003cstrong\u003ecuatro ocupadas\u003c\/strong\u003e, todas ellas con tomas hembra. Esta combinación de una carcasa de 7 pines con cuatro tomas hembra la diferencia del conector de 7 pines completamente equipado con pines del \u003cstrong\u003eJDC103A\u003c\/strong\u003e. El cable tiene una longitud de \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nA través de este acoplamiento, el cable abre la línea de diagnóstico hacia la unidad de control \u003cstrong\u003eABS Trailer (KB4-TA)\u003c\/strong\u003e. Con ello, el equipo lee la \u003cstrong\u003ememoria de fallos\u003c\/strong\u003e y los \u003cstrong\u003esensores de velocidad de rueda por eje\u003c\/strong\u003e, controla \u003cstrong\u003eválvulas y moduladores\u003c\/strong\u003e y ajusta la \u003cstrong\u003econfiguración\u003c\/strong\u003e del sistema de frenado. Algunas de estas funciones están disponibles con el módulo independiente \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007). En los \u003cstrong\u003eremolques\u003c\/strong\u003e nunca se ha establecido una toma de diagnóstico estandarizada, por lo que este conector sigue en uso mientras el sistema esté en circulación. El cable es compatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e y forma parte del módulo Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eProporciona acceso al \u003cstrong\u003esistema de frenado del remolque\u003c\/strong\u003e, con códigos de fallo y \u003cstrong\u003esensores de velocidad de rueda por eje\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa cobertura va más allá de la lectura de datos: también incluye \u003cstrong\u003eactivar válvulas y moduladores\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eintroducir parámetros\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLo determinante es la \u003cstrong\u003eunidad Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e en el chasis y no el fabricante del remolque, por lo que el mismo cable es compatible con diferentes remolques.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCompatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e, tanto con la generación de interfaz anterior como con la actual.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlgunas funciones solo están disponibles con el módulo independiente \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para la \u003cstrong\u003ecaja de 7 pines con cuatro conectores\u003c\/strong\u003e. Si la conexión de 7 pines está completamente equipada con \u003cstrong\u003epines\u003c\/strong\u003e, entonces corresponde el \u003cstrong\u003eJDC103A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLas generaciones más recientes de \u003cstrong\u003eTEBS\u003c\/strong\u003e utilizan un conector diferente: \u003cstrong\u003eTEBS Gen2, TEBS G2.x, TEBS4 CAN, TEBS4 vía K e iTEBS X\u003c\/strong\u003e no se alcanzan con este cable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLos sistemas Knorr-Bremse \u003cstrong\u003eTIM G2, TRM\u003c\/strong\u003e y el control de presión de neumáticos \u003cstrong\u003eTPMS e iTPMS\u003c\/strong\u003e figuran como sistemas independientes en la cobertura, con su propia conexión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\\nA través de esta conexión accede con el \u003cstrong\u003eSoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eregulación de frenos\u003c\/strong\u003e del remolque o tráiler, es decir, el \u003cstrong\u003esistema antibloqueo\u003c\/strong\u003e. La conexión de diagnóstico se encuentra en o muy cerca de la \u003cstrong\u003eUnidad de control ABS\u003c\/strong\u003e, generalmente en la \u003cstrong\u003efrente del chasis\u003c\/strong\u003e. La unidad que se muestra a continuación procede de \u003cstrong\u003ecubierta de remolque\u003c\/strong\u003ede Jaltest, con el\u003cstrong\u003ecaracterísticas\u003c\/strong\u003e que están disponibles.\\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema antibloqueo de remolque (KB4-TA):\u003c\/strong\u003eLa regulación de frenos para la que está diseñado este cable, con códigos de error, valores de medición, control y parámetros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de error:\u003c\/strong\u003eLeer la memoria de fallos del sistema de frenado y borrarla después de la reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsultar valores de medición:\u003c\/strong\u003eLos valores actuales de los sensores conectados, incluyendo los sensores de velocidad de rueda por eje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponentes a controlar:\u003c\/strong\u003eActivar directamente válvulas y moduladores para verificar su funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurar parámetros:\u003c\/strong\u003eLeer y ajuste la configuración del sistema de frenado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de mantenimiento:\u003c\/strong\u003eRestablecer los mensajes de servicio después del mantenimiento realizado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDeterminante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable es compatible con cualquier remolque o tráiler con un \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse KB4-TA\u003c\/strong\u003e-unidad cuya conexión de diagnóstico es una \u003cstrong\u003eConector de 7 pines con cuatro tomas\u003c\/strong\u003e es. Para \u003cstrong\u003eremolques\u003c\/strong\u003e nunca se prescribió un conector de diagnóstico estandarizado, por lo que este conector también se puede utilizar en \u003cstrong\u003evehículos remolque más modernos\u003c\/strong\u003e sigue en uso. Las \u003cstrong\u003egeneraciones TEBS\u003c\/strong\u003e funcionan a través de una conexión propia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse (delimitación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKB4-TA:\u003c\/strong\u003e El sistema antibloqueo de remolque para el que está diseñado este cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca del chasis:\u003c\/strong\u003e No determinante; el cable sigue la unidad Knorr-Bremse en el chasis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAño de fabricación:\u003c\/strong\u003e No determinante; en remolques no existe obligación de conexión de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Tanto este cable como el \u003cstrong\u003eJDC103A\u003c\/strong\u003e terminan en un conector redondo \u003cstrong\u003ede 7 pines\u003c\/strong\u003e . La diferencia está en el interior: aquí \u003cstrong\u003ecuatro casquillos\u003c\/strong\u003e en una carcasa de siete posiciones, allá \u003cstrong\u003esiete pines\u003c\/strong\u003e siendo uno en el centro. Verifique esto en el \u003cstrong\u003eremolque mismo\u003c\/strong\u003e antes de realizar su pedido.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) Cable adaptador 7-pins OBD - 16-pins OBD2 | Remolque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC111A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse KB4-TA ABS de remolque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 a 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD de 7 pines (conector redondo con siete posiciones, cuatro ocupadas con contactos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eABS Remolque (KB4-TA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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