{"product_id":"jaltest-massey-ferguson-16-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC513A) | Massey Ferguson Cable Adaptador 16 pines OBD a OBD2 | Vehículo Agrícola","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC513A\u003c\/strong\u003e establece la conexión entre el conector de diagnóstico propietario de \u003cstrong\u003e16 pines\u003c\/strong\u003e de los tractores \u003cstrong\u003eMassey Ferguson\u003c\/strong\u003e y la entrada \u003cstrong\u003e16 pines OBD2\u003c\/strong\u003e de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina hay un \u003cstrong\u003econector redondo negro con dieciséis contactos\u003c\/strong\u003e, numerados del 1 al 16 en el alojamiento y provistos de una anilla de acoplamiento estriada; este conector tiene una asignación diferente a la de un conector OBD2 estándar. El lado OBD2 es un \u003cstrong\u003econector hembra\u003c\/strong\u003e con etiqueta blanca \u003cstrong\u003eJDC 513A\u003c\/strong\u003e, y el cable mide \u003cstrong\u003ede 28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e de largo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl cable abre la línea de diagnóstico a cinco unidades de control del motor — desde la \u003cstrong\u003eEEM2\u003c\/strong\u003e con bomba distribuidora VP30\/VP44 hasta la \u003cstrong\u003eECM 1100D\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003einyección common rail\u003c\/strong\u003e — hacia la familia completa \u003cstrong\u003eAutotronic\u003c\/strong\u003e para caja de cambios, elevación y suspensión, y además hacia el control climático \u003cstrong\u003eATC\u003c\/strong\u003e y el cuadro de instrumentos \u003cstrong\u003eDCC2\u003c\/strong\u003e. Los intervalos de mantenimiento solo están disponibles en las unidades de control del motor; en las unidades de caja de cambios, elevación y suspensión se limita a códigos de fallo, valores medidos y datos de la ECU. Esta versión funciona con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e y se incluye en \u003cstrong\u003eJaltest AGV (vehículos agrícolas)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCinco unidades de control del motor\u003c\/strong\u003e en la misma cobertura: EEM2 - VP30\/VP44, EEM3 - EDC 7 UC31 y la serie ECM 1100, 1100C y 1100D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa familia completa \u003cstrong\u003eFamilia Autotronic\u003c\/strong\u003e: Autotronic 3 PowerControl, Autotronic 4 Dyna VT y Autotronic 5 (Dynashift, Dyna 6).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTambién elevación, suspensión y confort: \u003cstrong\u003eEHRC\u003c\/strong\u003e y Autotronic 5 Lifting, Autotronic 5 Suspension, \u003cstrong\u003eRexroth Valves\u003c\/strong\u003e, la regulación climática \u003cstrong\u003eATC\u003c\/strong\u003e y el panel de instrumentos \u003cstrong\u003eDCC2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUna única conexión\u003c\/strong\u003e para las series 6200, 6400, 7400, 5400, 4400, 4200, 3400, 8200 y 8400, tanto en \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e como en \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLos intervalos de mantenimiento están disponibles solo en las \u003cstrong\u003eregulaciones del motor\u003c\/strong\u003e; en las unidades de caja de cambios, elevación y suspensión se limita a códigos de fallo, valores de medición y datos de la ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa generación Autotronic que lleva su tractor depende de la transmisión elegida: por ejemplo, la serie 7400 monta Autotronic 4 Dyna VT, la serie 6400 Autotronic 3 y 5.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para la \u003cstrong\u003econexión de 16 pines propia de Massey Ferguson\u003c\/strong\u003e: se trata de un conector redondo con bornes numerados, no de un conector OBD2 plano de forma trapezoidal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePara las series \u003cstrong\u003e8200 \u003c\/strong\u003ey \u003cstrong\u003e8400\u003c\/strong\u003e no hay años de fabricación establecidos; solo el conector en la cabina proporciona certeza.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta \u003cstrong\u003econexión de 16 pines\u003c\/strong\u003e accede con el \u003cstrong\u003eSoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003e las unidades de control\u003c\/strong\u003e del tractor. Las unidades disponibles varían según la \u003cstrong\u003e serie\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong\u003e motor\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e transmisión\u003c\/strong\u003e . Las siguientes unidades proceden de la cobertura \u003cstrong\u003e Massey Ferguson\u003c\/strong\u003e de Jaltest AGV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor EEM2 - VP30\/VP44:\u003c\/strong\u003e La regulación del motor con bomba inyectora de distribución.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor EEM3 - EDC 7 UC31:\u003c\/strong\u003e La regulación del motor con inyección common rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor ECM 1100-serie (PDL), ECM 1100C (Tier 2\/Stage II, J1939) y ECM 1100D (Tier 3\/Stage IIIA, J1939, inyección common rail):\u003c\/strong\u003e Las regulaciones del motor basadas en Perkins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión Autotronic 3 - PowerControl:\u003c\/strong\u003e La regulación de la caja de cambios de las versiones más antiguas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión Autotronic 4 - Dyna VT:\u003c\/strong\u003e La transmisión continua de la serie 7400 y otras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión Autotronic 5 - Dynashift y Dyna 6:\u003c\/strong\u003e Las versiones de cambio de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHidráulica EHRC, Autotronic 5 - Lifting y Rexroth Valves:\u003c\/strong\u003e El sistema de elevación y las válvulas hidráulicas externas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspensión Autotronic 5 - Suspension:\u003c\/strong\u003e La gestión de la suspensión del eje delantero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClimatización ATC:\u003c\/strong\u003e El aire acondicionado automático.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanel de instrumentos DCC2:\u003c\/strong\u003e El cuadro de mandos con los datos operacionales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con la descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores controlados por la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsultar intervalos de mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Los servicios de revisión y trabajos a realizar, con un informe para la administración del taller. Disponible en Massey Ferguson en las regulaciones del motor EEM2 y EEM3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMassey Ferguson\u003c\/strong\u003e ha mantenido esta \u003cstrong\u003econexión propietaria de 16 pines\u003c\/strong\u003e a lo largo de una \u003cstrong\u003eamplia gama de series\u003c\/strong\u003e. Las siguientes series están cubiertas por \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e, con los \u003cstrong\u003eaños de fabricación\u003c\/strong\u003e donde se han registrado. El \u003cstrong\u003econector redondo con clavijas numeradas\u003c\/strong\u003e indica si este cable es compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable se adapta a cualquier \u003cstrong\u003etractor Massey Ferguson\u003c\/strong\u003e con la \u003cstrong\u003econexión de diagnóstico propietaria de 16 pines\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMassey Ferguson:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 6200:\u003c\/strong\u003e (1999 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 6400:\u003c\/strong\u003e (2003 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 7400:\u003c\/strong\u003e (2004 - 2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 5400:\u003c\/strong\u003e (2004 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 4400:\u003c\/strong\u003e (2004 - 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 4200:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Massey Ferguson 3400:\u003c\/strong\u003e (2005 - 2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSeries Massey Ferguson 8200 y 8400\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e La conexión Massey Ferguson de 16 pines se encuentra en la cabina y tiene una asignación diferente a la de un conector OBD2 estándar. Los vehículos agrícolas no están sujetos a la obligación de OBD, por lo que esta conexión propietaria se ha mantenido en uso durante una amplia gama de años de fabricación. \u003cstrong\u003eVerifique en la máquina antes de realizar el pedido: se trata de una conexión redonda con dieciséis clavijas numeradas.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC513A) | Massey Ferguson conector 16-pines OBD – Cable adaptador 16-pines OBD2 | Vehículo agrícola\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC513A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMassey Ferguson (conector 16-pines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado máquina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pines OBD, conector redondo negro con bornes numerados y anillo de acoplamiento estriado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pines OBD2, conector hembra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 a 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM2, EEM3 y ECM 1100\/1100C\/1100D (motor), Autotronic 3, 4 y 5 (transmisión), EHRC, Autotronic 5 Lifting y Válvulas Rexroth (hidráulica), Autotronic 5 Suspension (suspensión), ATC (climatización) y DCC2 (cuadro de instrumentos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVehículo agrícola\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMódulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (vehículos agrícolas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eParte del juego de cables\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJuego de cables AGV (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271544668467,"sku":"JDC513A","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC513A-Massey-Ferguson-16-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307308","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/jaltest-massey-ferguson-16-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}