{"product_id":"jaltest-volvo-16-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC509A) | Cable adaptador Volvo 16 pines OBD a OBD2 | Maquinaria de construcción y obras","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC509A\u003c\/strong\u003e conecta el puerto de diagnóstico de máquinas \u003cstrong\u003eVolvo Construction Equipment\u003c\/strong\u003e a la entrada \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina dispone de un \u003cstrong\u003econector redondo negro\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003eanillo de bloqueo acanalado\u003c\/strong\u003e y con \u003cstrong\u003econtactos\u003c\/strong\u003e en un alojador de contacto embutido; en el lado de la interfaz cuenta con un conector OBD2 de 16 pines negro. La conexión se encuentra en la cabina y el cable mide \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nA través de este adaptador, el equipo Jaltest establece comunicación directa con las unidades de control de la máquina. De este modo accede a la computadora del vehículo \u003cstrong\u003eVECU y V2ECU\u003c\/strong\u003e, la gestión del motor \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e, los controles de transmisión \u003cstrong\u003eTECU\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eZF Ergopower\u003c\/strong\u003e y a las unidades periféricas CU (climatización), CCU (módulo de cabina), IC (panel de instrumentos) y el módulo telemático \u003cstrong\u003eW-ECU\u003c\/strong\u003e. La cantidad de unidades que encontrará varía según la serie: en una excavadora de la serie EC, Jaltest accede a cinco; en una cargadora de ruedas de la serie L, a ocho. El cable es compatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e y forma parte de \u003cstrong\u003eJaltest OHW (máquinas fuera de carretera)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAcceso a la línea completa de máquinas: \u003cstrong\u003eVECU\/V2ECU\u003c\/strong\u003e (computadora del vehículo), \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e (motor), \u003cstrong\u003eTECU\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eZF Ergopower\u003c\/strong\u003e (transmisión).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLas unidades periféricas también están cubiertas: \u003cstrong\u003eCU\u003c\/strong\u003e (climatización), \u003cstrong\u003eCCU\u003c\/strong\u003e (módulo de cabina), \u003cstrong\u003eIC\u003c\/strong\u003e (cuadro de instrumentos) y el módulo de telemática \u003cstrong\u003eW-ECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCompatible tanto con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e como con \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, por lo que el cable sigue siendo útil al cambiar a la interfaz más reciente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSin límite de año de fabricación\u003c\/strong\u003e: En maquinaria de construcción, el conector propietario de la marca nunca fue reemplazado por una norma, por lo que también aparece en máquinas recientes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl número de unidades de control varía considerablemente según la serie: En una \u003cstrong\u003eexcavadora serie EC\u003c\/strong\u003e Jaltest controla cinco unidades, en una \u003cstrong\u003ecargadora de ruedas serie L\u003c\/strong\u003e ocho.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLos avisos de diagnóstico y las acciones complementarias\u003c\/strong\u003e no están disponibles en estos sistemas Volvo CE; la cobertura se centra en lectura, medición y datos de ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl lado de la máquina es un \u003cstrong\u003econector redondo con anillo de bloqueo\u003c\/strong\u003e, no un conector OBD plano. Se parece al del cable Hidromek \u003cstrong\u003eJDC541A\u003c\/strong\u003e, pero ese tiene casquillos de contacto donde este cable tiene \u003cstrong\u003epines\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa cobertura anterior se aplica a \u003cstrong\u003eEquipos de Construcción Volvo\u003c\/strong\u003e: Excavadoras, cargadoras de ruedas, volquetes, motoniveladoras y rodillos compactadores. Los camiones y autobuses Volvo no están incluidos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta conexión, accede con el software \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e a las \u003cstrong\u003eunidades de control\u003c\/strong\u003e de la máquina. Las unidades disponibles dependen de la \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003egeneración\u003c\/strong\u003e del equipo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrdenador central VECU y V2ECU (unidad de control electrónico del vehículo):\u003c\/strong\u003e El ordenador del vehículo que controla las funciones de la máquina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor EDC (control electrónico diésel):\u003c\/strong\u003e La regulación electrónica del diésel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión TECU (unidad de control electrónico de la transmisión) y ZF Ergopower:\u003c\/strong\u003e Los controles de la caja en las cargadoras de ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClimatización CU (control climático):\u003c\/strong\u003e El aire acondicionado y la calefacción de la cabina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMódulo electrónico CCU (módulo de cabina):\u003c\/strong\u003e El módulo de cabina en las excavadoras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanel de instrumentos IC:\u003c\/strong\u003e La pantalla con los datos de la máquina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTelemática W-ECU (módulo telemático):\u003c\/strong\u003e El módulo de registro de datos y telemática en las cargadoras de ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer y borrar códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con la descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores controlados por la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsultar intervalos de mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Los servicios programados y los trabajos a realizar, con un informe para la administración del taller. Disponible en la gestión del motor EDC y el panel de instrumentos, entre otros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Las máquinas de \u003cstrong\u003eEquipos de Construcción Volvo\u003c\/strong\u003e tienen su propio \u003cstrong\u003econector de diagnóstico redondo\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003eanillo de bloqueo\u003c\/strong\u003e; en \u003cstrong\u003emáquinas de construcción\u003c\/strong\u003e es un estándar \u003cstrong\u003eConector OBD2\u003c\/strong\u003e nunca fue obligatorio, por lo que también encontrará este conector en \u003cstrong\u003emáquinas recientes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo CE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcavadoras de cadenas serie EC:\u003c\/strong\u003e(1999 - actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcavadoras de cola corta serie ECR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcavadoras móviles serie EW\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCargadoras de ruedas serie L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolquetes articulados de la serie A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotoniveladoras serie G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRodillos serie DD y SD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003ePuntos a tener en cuenta:\u003c\/strong\u003eEl conector de diagnóstico se encuentra en la cabina y es un enchufe redondo con anillo de bloqueo, no el conector plano de 16 pines que conoce de los vehículos de turismo. Dado que las máquinas de construcción no están sujetas a la obligación de OBD, esta conexión sigue utilizándose incluso en máquinas más modernas.\u003cstrong\u003eCompruebe por lo tanto primero qué conexión tiene en su máquina antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDC509A) | Cable adaptador Volvo 16 pines OBD - 16 pines OBD2 | Maquinaria de construcción y obras\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificaciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC509A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEquipos de Construcción Volvo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado máquina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConector redondo negro con anillo de bloqueo, con pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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