{"product_id":"jaltest-yanmar-3-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC612A) | Cable adaptador Yanmar 3-pines OBD a 16-pines OBD2 | Motor de combustión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC612A\u003c\/strong\u003e se describe oficialmente como \u003cstrong\u003ecable de diagnóstico para Yanmar de 3 pines\u003c\/strong\u003e y conecta el \u003cstrong\u003econector de 3 pines\u003c\/strong\u003e de los \u003cstrong\u003emotores fueraborda Yanmar\u003c\/strong\u003e al \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e estándar. El conector se encuentra en el compartimento del motor, sobre o junto al motor. El cable mide \u003cstrong\u003ede 28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e y es compatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn el lado de la interfaz hay un \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines de color negro\u003c\/strong\u003e con el símbolo OBD en la carcasa. En el lado del motor hay una \u003cstrong\u003evaina gris claro con sección transversal triangular redondeada\u003c\/strong\u003e, que contiene \u003cstrong\u003etres pines\u003c\/strong\u003e alrededor de una \u003cstrong\u003ecuña verde\u003c\/strong\u003e. Es un \u003cstrong\u003ecable recto sin derivaciones\u003c\/strong\u003e, más corto y de construcción más simple que el \u003cstrong\u003eJDC538A de 6 pines\u003c\/strong\u003e para motores industriales, que tiene un conector gris rectangular con cuña naranja. El cable forma parte de \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn el \u003cstrong\u003eEDC Yanmar Bosch\u003c\/strong\u003e la cobertura incluye también control de componentes y parámetros, no solo lectura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eProporciona acceso también a los paneles de control \u003cstrong\u003eVC10 y VC20\u003c\/strong\u003e, con parámetros, calibración y reinicio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn cable para cuatro unidades de control\u003c\/strong\u003eTres regulaciones de motor y los paneles de mando.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn todas las regulaciones de motor puede \u003cstrong\u003emonitorizar en directo\u003c\/strong\u003e mientras el motor está en funcionamiento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLos paneles de mando \u003cstrong\u003eVC10 y VC20\u003c\/strong\u003e no proporcionan códigos de fallo ni valores de medición; para ello debe acceder a la regulación del motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn la \u003cstrong\u003eEDC Yanmar Generic\u003c\/strong\u003e faltan el control de componentes y los parámetros que sí tiene la versión Bosch.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para el \u003cstrong\u003econector triangular de 3 pines\u003c\/strong\u003e; los motores industriales (series TNV y TN) tienen un conector rectangular de 6 pines, para el cual está destinado el \u003cstrong\u003eJDC538A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl cable \u003cstrong\u003eno tiene derivaciones ni módulo\u003c\/strong\u003e: Todo pasa por ese único \u003cstrong\u003econector de motor de 3 pines\u003c\/strong\u003e, por lo que lo que no esté conectado allí no podrá acceder a través de este cable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta conexión accede con el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e a las \u003cstrong\u003eunidades de control del motor Yanmar\u003c\/strong\u003e y a las del \u003cstrong\u003epanel de mando\u003c\/strong\u003e. Las unidades presentes dependen de la serie de motor instalada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC Yanmar Bosch — regulación del motor:\u003c\/strong\u003e La regulación del motor Bosch, con la lista de funciones más completa de las cuatro: códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, datos de la ECU, parámetros y datos en directo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC Yanmar Generic — regulación del motor:\u003c\/strong\u003e Códigos de fallo, valores de medición, datos de la ECU y datos en directo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU — control del motor:\u003c\/strong\u003e La unidad de control de la serie BY, entre otras, con códigos de fallo, valores de medición, datos de ECU y datos en vivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVC10 y VC20 — panel de control:\u003c\/strong\u003e El módulo electrónico del panel, con datos de ECU, parámetros, calibración y reinicio, pero sin códigos de fallo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control del motor, con descripción de la avería detectada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición y monitoreo en vivo:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores de la unidad de control del motor, que se pueden seguir en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccionar componentes:\u003c\/strong\u003e Con la unidad de control Yanmar Bosch EDC, puede accionar los actuadores directamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParámetros, calibración y reinicio:\u003c\/strong\u003e Parámetros en la unidad de control Bosch y en los paneles; la calibración y el reinicio están reservados a los paneles VC10 y VC20.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector, no el modelo.\u003c\/strong\u003e Este cable es compatible con cualquier \u003cstrong\u003emotor Yanmar fuera de borda\u003c\/strong\u003e que tenga el \u003cstrong\u003econector triangular de 3 pines\u003c\/strong\u003e. Las siguientes series están cubiertas por \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e; si ve en el bloque del motor un conector gris rectangular con una \u003cstrong\u003ecuña naranja\u003c\/strong\u003e, se trata de un \u003cstrong\u003emotor industrial\u003c\/strong\u003e y le corresponde el \u003cstrong\u003eJDC538A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYanmar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie JH:\u003c\/strong\u003e 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80 y 4JH110\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie BY:\u003c\/strong\u003e 4BY-150 a 6BY3-260Z, incluidas las versiones BY2 y BY3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie LV:\u003c\/strong\u003e 4LV150, 4LV170, 4LV195, 4LV230, 4LV250 y 8LV-320, 8LV-350 y 8LV-370\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeries SY y AYEM:\u003c\/strong\u003e 6SY-STP2, 6SY655, 8SY-STP y 6AYEM-GT, 6AYEM-ET y 6AYEM-ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaneles de control:\u003c\/strong\u003e Los paneles VC10 y VC20 que corresponden a estos motores\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación importante:\u003c\/strong\u003e El conector se encuentra en el compartimiento del motor, sobre o junto al motor. La carcasa gris triangular con cuña verde corresponde a los motores fuera borda; los motores industriales tienen un conector rectangular de 6 pines con cuña naranja. \u003cstrong\u003ePor lo tanto, compruebe primero qué conector tiene su motor antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC612A) | Cable adaptador Yanmar 3-pins OBD - 16-pins OBD2 | Motor de combustión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC612A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotores fuera borda Yanmar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado máquina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3-pins OBD, carcasa gris triangular con cuña verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 a 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; 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