{"product_id":"jaltest-yanmar-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Cable adaptador Jaltest (JDC538A) | Yanmar 6 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eJaltest JDC538A\u003c\/strong\u003e se describe oficialmente como \u003cstrong\u003ecable de diagnóstico para Yanmar\u003c\/strong\u003e y conecta el \u003cstrong\u003econector de 6 pines\u003c\/strong\u003e de los \u003cstrong\u003emotores industriales Yanmar\u003c\/strong\u003e al \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e estándar. El conector pertenece al motor y se encuentra en o junto al bloque motor, no en una ubicación fija en la máquina. El cable mide \u003cstrong\u003eentre 28 y 30 cm\u003c\/strong\u003e y es compatible con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn el lado de la interfaz hay un \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines de color negro\u003c\/strong\u003e con el símbolo OBD en la carcasa. En el lado del motor hay un \u003cstrong\u003econector rectangular gris claro\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003ecuña naranja\u003c\/strong\u003e en la abertura, alojado en un revestimiento negro moldeado por inyección; el cable discurre entre ellos en una única línea recta, sin ramificaciones ni módulos. El \u003cstrong\u003econector JDC612A de 3 pines\u003c\/strong\u003e para motores fuera de borda tiene en ese punto un \u003cstrong\u003ecasquillo triangular gris con cuña verde\u003c\/strong\u003e. El cable está incluido en \u003cstrong\u003eJaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAccede tanto a la \u003cstrong\u003eunidad de control EDC Yammer Bosch\u003c\/strong\u003e como a la \u003cstrong\u003eunidad de control EMS Yammer Denso\u003c\/strong\u003e del motor, incluida la versión Stage V de la unidad Denso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eProporciona también acceso a la \u003cstrong\u003eDCU del tratamiento de gases de escape\u003c\/strong\u003e para que no tenga que acceder al sistema de postratamiento por separado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn los EDC Bosch y EMS Denso, los \u003cstrong\u003eintervalos de mantenimiento y acciones adicionales\u003c\/strong\u003e están incluidos en la cobertura, no solo la lectura de datos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCompatible tanto con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e como con \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, y con una longitud de \u003cstrong\u003e28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e es lo suficientemente compacto para colgarlo del bloque motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn la unidad de control \u003cstrong\u003eEDC Yanmar\u003c\/strong\u003e no hay \u003cstrong\u003eninguna función marcada\u003c\/strong\u003e en la cobertura: La unidad se menciona, pero no proporciona códigos de error ni valores de medición.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eversión Stage V del EMS Yanmar Denso\u003c\/strong\u003e no tiene acciones adicionales, mientras que el EMS Denso estándar sí las tiene.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para el \u003cstrong\u003econector rectangular de 6 pines\u003c\/strong\u003e de los motores industriales; los motores fuera de borda (series JH-, BY-, LV- y SY-) utilizan el conector de 3 pines \u003cstrong\u003eJDC612A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa descripción oficial solo menciona \u003cstrong\u003eYanmar\u003c\/strong\u003e sin especificar el número de pines: Por lo tanto, guíese por el \u003cstrong\u003econector gris con cuña naranja\u003c\/strong\u003e que se encuentra en el bloque motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través de esta conexión, accede con el \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e a las \u003cstrong\u003eunidades de control del motor Yanmar\u003c\/strong\u003e. La unidad que encuentre depende de \u003cstrong\u003eserie de motores\u003c\/strong\u003e y de la etapa de emisiones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control a las que puede acceder\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC Yanmar Bosch — control del motor:\u003c\/strong\u003e El control del motor Bosch. Aquí encontrará la lista completa de funciones incluyendo mantenimiento y acciones adicionales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS Yanmar Denso — control del motor:\u003c\/strong\u003e El control del motor Denso, con la misma lista de funciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS Yanmar Denso (Stage V) — control del motor:\u003c\/strong\u003e La versión Stage V; en este caso faltan las acciones adicionales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU — posprocesamiento de gases de escape:\u003c\/strong\u003e La unidad de control del sistema de posprocesamiento, con códigos de fallo, valores de medición, datos de la ECU y mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Leer la memoria de fallos de la unidad de control del motor y del posprocesamiento de gases de escape, con descripción de la avería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVer valores de medición:\u003c\/strong\u003e Los valores actuales de los sensores de la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsultar mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Los intervalos de mantenimiento y las tareas asociadas, con un informe para el cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealizar acciones adicionales:\u003c\/strong\u003e Disponible en EDC Yanmar Bosch y EMS Yanmar Denso, no en la versión Stage V ni en la DCU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es la serie de motores, no la máquina.\u003c\/strong\u003e Los motores Yanmar se instalan como accionamientos independientes en \u003cstrong\u003emáquinas compactas\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003egrupos electrógenos\u003c\/strong\u003e y herramientas; Jaltest proporciona la cobertura según la \u003cstrong\u003eserie de motores\u003c\/strong\u003e en sí. El tipo de conector en su bloque motor se identifica por la forma: Rectangular con una \u003cstrong\u003ecuña naranja\u003c\/strong\u003e corresponde a este cable, \u003cstrong\u003etriangular con una cuña verde\u003c\/strong\u003e al \u003cstrong\u003eJDC612A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYanmar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eserie 3TNV:\u003c\/strong\u003e 3TNV86CHT, 3TNV86CT, 3TNV88C y 3TNV88F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eserie 4TNV:\u003c\/strong\u003e 4TNV86CHT, 4TNV86CT, 4TNV88C, 4TNV94FHT, 4TNV98C, 4TNV98CT y 4TNV98T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 4TN:\u003c\/strong\u003e 4TN101 y 4TN107 — en el caso del 4TN107, la unidad de control de postratamiento de gases de escape también está incluida en la cobertura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e Maquinaria compacta de movimiento de tierras y construcción, equipos de elevación y manutención, grupos electrógenos e instalaciones estacionarias que incorporan estos motores\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación de interés:\u003c\/strong\u003e El conector de diagnóstico forma parte del motor y se encuentra en o junto al bloque motor, no en una ubicación fija de la máquina. En los motores fuera de borda, Yammer utiliza un conector triangular de 3 pines en lugar de este modelo rectangular. \u003cstrong\u003ePor lo tanto, compruebe primero qué conector tiene su motor antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC538A) | Cable adaptador Yammer 6 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de referencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC538A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotores industriales Yammer con conector de diagnóstico de 6 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado máquina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 pines OBD, conector rectangular gris con cuña naranja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 pines OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 a 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 y V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC Yammer Bosch, EMS Yammer Denso, EMS Yammer Denso (Stage V) y DCU (postratamiento de gases de escape)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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