{"product_id":"julie-airbag-tacho-testing-emulator","title":"Julie | Airbag \u0026 Tacho | Emulador de Pruebas","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJulie Airbag \u0026 Tacho Testing Emulator\u003c\/strong\u003e es un simulador electrónico diseñado para realizar procedimientos de diagnóstico y pruebas en sistemas de \u003cstrong\u003eairbag (SRS)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecuadros de instrumentos\u003c\/strong\u003e. Este emulador permite simular señales de diversos componentes del vehículo, como un sensor de ocupación de asiento o una señal de tacómetro. Su aplicación principal es verificar el funcionamiento correcto de la unidad de control correspondiente (ECU) proporcionando una señal conocida, lo que permite descartar defectos en sensores o cableado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa funcionalidad es compatible con una amplia gama de marcas de vehículos mediante la selección de soluciones específicas y preprogramadas. El uso está destinado exclusivamente para propósitos de prueba y taller, por ejemplo, para verificar la funcionalidad del cuadro de instrumentos en el banco de trabajo o para determinar la causa de una avería de airbag. La desactivación permanente de sistemas de seguridad con la \u003cstrong\u003eJulie Airbag \u0026 Tacho Testing Emulator\u003c\/strong\u003e no es la aplicación prevista y puede estar sujeta a restricciones legales.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones y funcionalidades:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eJulie Airbag \u0026 Tacho Testing Emulator\u003c\/strong\u003e es un módulo multifuncional diseñado para el diagnóstico, reparación y prueba de diversos sistemas electrónicos en vehículos. El emulador se utiliza para resolver problemas relacionados con el bloqueo de arranque, el cierre de columna de dirección, sistemas de airbag y cuadros de instrumentos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico y desactivación del bloqueo de arranque (IMMO OFF):\u003c\/strong\u003e El módulo reemplaza u omite la señal del bloqueo de arranque original. Esto permite arrancar el motor cuando el módulo \u003cstrong\u003eIMMO\u003c\/strong\u003e o la llave transponder está defectuosa, con fines de diagnóstico o como solución permanente después de adaptar la \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo VAG:\u003c\/strong\u003e Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (\u003cem\u003emotores TDI, FSI, TFSI\u003c\/em\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo Fiat:\u003c\/strong\u003e Fiat, Alfa Romeo, Lancia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo PSA:\u003c\/strong\u003e Citroën, Peugeot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtras marcas:\u003c\/strong\u003e BMW, Chrysler, Daewoo, GMC, Honda, Kia, Hyundai, Mercedes, Opel, Renault, Suzuki, Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSustitución del cierre electrónico de columna de dirección (ESL\/ELV):\u003c\/strong\u003e El emulador simula un módulo \u003cstrong\u003eESL\/ELV\u003c\/strong\u003e que funciona correctamente. Esto resuelve problemas de arranque causados por un cierre de columna de dirección defectuoso o bloqueado.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e W204, W207, W212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e Serie E (E81, E87, E90, E93, E60, E61, E63, E64), Serie F (vía \u003cstrong\u003eCAS\u003c\/strong\u003e), Mini (R55, R56)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChrysler\/Jeep\/Dodge:\u003c\/strong\u003e Modelos con bloqueo de columna de dirección \u003cem\u003eW204\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e Clio III\/IV, Megane II\/III, Laguna II\/III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulación del sensor de ocupación del asiento del pasajero (Airbag):\u003c\/strong\u003e El módulo simula la señal de un asiento del pasajero ocupado u desocupado. Se utiliza para desactivar la luz de advertencia del airbag que se enciende debido a una estera de sensor defectuosa, sin afectar la funcionalidad de los demás componentes del airbag.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e Serie E (1997-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e Diversos modelos (Clase E, Clase S, Clase C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtras marcas:\u003c\/strong\u003e Fiat, Mazda, Mini, Opel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba del cuadro de instrumentos (Velocímetro):\u003c\/strong\u003e El emulador puede generar señales para verificar el funcionamiento de las agujas e indicadores luminosos en el cuadro de instrumentos. Esto es útil para diagnosticar defectos en el propio cluster.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e Q7, A6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën\/Peugeot:\u003c\/strong\u003e Diversos modelos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e Diversos modelos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e Passat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulación de señales:\u003c\/strong\u003e El emulador genera señales digitales y analógicas específicas idénticas a las de los componentes originales del vehículo, como el transpondedor \u003cstrong\u003eIMMO\u003c\/strong\u003e, motor \u003cstrong\u003eESL\/ELV\u003c\/strong\u003e o estera de ocupación del asiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAislamiento de fallos:\u003c\/strong\u003e Al reemplazar temporalmente un componente sospechoso por el emulador, un técnico puede determinar con certeza si la pieza original es la causa de la avería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSelección de programa mediante jumpers:\u003c\/strong\u003e La función deseada y la compatibilidad del vehículo se seleccionan soldando jumpers en la placa de circuito según la documentación técnica suministrada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmplia compatibilidad:\u003c\/strong\u003e El módulo está diseñado para funcionar con una gran variedad de marcas, modelos y tipos de unidades de control del motor (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e), lo que aumenta su versatilidad en el taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptación de datos:\u003c\/strong\u003e Para ciertas aplicaciones, especialmente en \u003cstrong\u003eIMMO\u003c\/strong\u003e-sistemas de \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eCAS\u003c\/strong\u003e), es posible escribir datos específicos del vehículo como el \u003cem\u003eIndividual Serial Number (ISN)\u003c\/em\u003e en la memoria del emulador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMarcas de vehículos y aplicaciones compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl siguiente resumen muestra las \u003cstrong\u003emarcas de vehículos \u003c\/strong\u003ey \u003cstrong\u003emodelos \u003c\/strong\u003eque este producto soporta para funciones de prueba y diagnóstico del \u003cstrong\u003etapete de ocupación del asiento del pasajero \u003c\/strong\u003ey \u003cstrong\u003ecuadros de instrumentos\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTapete de ocupación del asiento del pasajero (sistema de airbag):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModelos (2007–2010):\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 1:\u003c\/strong\u003e E81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 3:\u003c\/strong\u003e E90, E92, E93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 5:\u003c\/strong\u003e E60, E63, E64\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 7:\u003c\/strong\u003e E65\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie X:\u003c\/strong\u003e E70, E71\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos (2003–2007):\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 1:\u003c\/strong\u003e E87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 3:\u003c\/strong\u003e E90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 5:\u003c\/strong\u003e E60, E63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 7:\u003c\/strong\u003e E65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos (1997-2003):\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 3:\u003c\/strong\u003e E36, E46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 5:\u003c\/strong\u003e E39\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 7:\u003c\/strong\u003e E38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 8:\u003c\/strong\u003e E31\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie X:\u003c\/strong\u003e E53\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiat:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStilo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMondeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMazda:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePremacy\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMX-5\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e626\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e323\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e6 (I)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase A W168\u003c\/strong\u003e (1997-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase A W168\u003c\/strong\u003e (2002-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase C W202\u003c\/strong\u003e (1999-2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase C W203\u003c\/strong\u003e (hasta 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase C W203\u003c\/strong\u003e (2006-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase CLK W209\u003c\/strong\u003e (desde 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase CLK W209\u003c\/strong\u003e (2006-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase CLS W219\u003c\/strong\u003e (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W210\u003c\/strong\u003e (pre-facelift, con indicador de airbag desactivado, hasta 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W210\u003c\/strong\u003e (facelift, con indicador de airbag desactivado, 1999-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e controlador Armada) (2002-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e-controlador) (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e-controlador) (2004-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e controlador Armada) (2004-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e-controlador nº \u003cem\u003e002 820 35 26\u003c\/em\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e-controlador nº \u003cem\u003e002 820 29 26\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003e0 285 001 441\u003c\/em\u003e) (2002-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W211\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e-controlador) (2002-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E W212\u003c\/strong\u003e (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E A207\u003c\/strong\u003e (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E C207\u003c\/strong\u003e (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase E S212\u003c\/strong\u003e (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase ML W163\u003c\/strong\u003e (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase ML W163\u003c\/strong\u003e (a partir de 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase S W220\u003c\/strong\u003e (2002-2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase S W220\u003c\/strong\u003e (2002-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase S W220\u003c\/strong\u003e (2003-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase S W221\u003c\/strong\u003e (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase SL W230\u003c\/strong\u003e (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClase SLK W171\u003c\/strong\u003e (2004-2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVaneo W414\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVito W638\u003c\/strong\u003e (hasta 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVito II W639\u003c\/strong\u003e (2002-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMini:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooper\u003c\/strong\u003e (2002-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpel:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAstra G\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorsa C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMeriva A\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOmega B FL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSignum\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVectra C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eZafira A\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuadro de instrumentos (Cuentakilómetros):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eA6\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eQ7\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eC4 Picasso\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspace IV\u003c\/strong\u003e Tacómetro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKangoo 3\u003c\/strong\u003e Pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScenic II\u003c\/strong\u003e Tacómetro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScenic II\u003c\/strong\u003e Completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScenic III\u003c\/strong\u003e con navegación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePassat B6\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicaciones universales:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantalla EMF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e Este producto está diseñado exclusivamente para pruebas y diagnóstico, y no debe permanecer de forma permanente en el vehículo. El uso continuado de funciones como \u003cstrong\u003eIMMO OFF\u003c\/strong\u003e puede afectar la seguridad del vehículo e impactar en la cobertura del seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Emulador de Prueba Julie Airbag y Tacómetro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CarLabImmo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52631427449139,"sku":"Julie Airbag \u0026 Tacho","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Julie-Airbag-Tacho-Testing-Emulator.webp?v=1779288451","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/julie-airbag-tacho-testing-emulator","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}