{"product_id":"obdstar-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"OBDSTAR (M009) | Cable adaptador Kawasaki 4 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR M009\u003c\/strong\u003e conecta el \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico de fábrica de 4 pines de Kawasaki\u003c\/strong\u003e con un conector estándar \u003cstrong\u003eOBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/strong\u003e. De este modo, puede conectar una motocicleta sin puerto OBD2 de serie a su programador OBDSTAR.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl cable traduce la distribución de pines del puerto de 4 pines al formato de 16 pines que reconoce la \u003cstrong\u003eequipos OBDSTAR\u003c\/strong\u003e. Las líneas de señal, incluida la \u003cstrong\u003elínea K\u003c\/strong\u003e que muchas \u003cstrong\u003emotocicletas Kawasaki\u003c\/strong\u003e utilizan para el intercambio de datos en serie, se conectan en las posiciones correctas del conector OBD2. Lo que posteriormente pueda hacer con el sistema de control del motor depende de las capacidades de su equipo y del software de la ECU del modelo. El cable en sí no añade ninguna \u003cstrong\u003efuncionalidad adicional\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión directa al puerto de 4 pines\u003c\/strong\u003e — sin adaptaciones intermedias necesarias entre la motocicleta y el equipo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión correcta de la línea K\u003c\/strong\u003e — las líneas de señal salen en los pines correspondientes del conector J1962.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable corto para espacios reducidos\u003c\/strong\u003e — la longitud compacta funciona bien alrededor del puerto de diagnóstico en una motocicleta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLista de modelos verificada\u003c\/strong\u003e — los datos del producto mencionan once modelos Kawasaki con esta conexión, con años de fabricación.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo para modelos con puerto OBD2\u003c\/strong\u003e — las Kawasaki con conector estándar de 16 pines no necesitan este cable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo para otros conectores de fábrica\u003c\/strong\u003e — para una configuración de 4+4 pines, 6 pines u 8 pines se necesita un cable diferente de la serie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para equipos OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — el uso con equipos de otras marcas de diagnóstico no es compatible.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo añade cobertura de vehículos\u003c\/strong\u003e — las funciones disponibles dependen de su dispositivo y del software de la ECU del modelo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA través del puerto de 4 pines accede a la unidad de control del motor de Kawasaki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control que puede alcanzar\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidad de control del motor (ECU):\u003c\/strong\u003e La unidad de control con la que se comunica a través de la línea K.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtros módulos:\u003c\/strong\u003e La fuente confirma solo el sistema de control del motor en este puerto; los módulos adicionales dependen del modelo y del dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Recuperar códigos de avería almacenados y activos, incluida información sobre el sistema afectado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrar códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Eliminar los códigos de la memoria de la unidad de control del motor después del diagnóstico y la reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMostrar datos en vivo:\u003c\/strong\u003e Seguir valores como revoluciones del motor, temperatura y posición de la válvula de gases en el dispositivo de lectura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolicitar identificación de la ECU:\u003c\/strong\u003e Leer la versión del software y los datos de identificación de la unidad de gestión del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e Las funciones que funcionan dependen de su dispositivo OBDSTAR y del software de la ECU del modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el puerto de diagnóstico de 4 pines, no el modelo ni el año de fabricación.\u003c\/strong\u003e Los modelos Kawasaki que se indican a continuación están equipados con esa conexión; solo se incluyen los modelos confirmados. En caso de duda, compruebe primero el conector en la propia motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eER-6n \/ ER-6f:\u003c\/strong\u003e (2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNinja 300 (EX300):\u003c\/strong\u003e (2013–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNinja 400 (EX400):\u003c\/strong\u003e (2018–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNinja 650 (EX650):\u003c\/strong\u003e (2012–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNinja 1000 (ZX-10R \/ Z1000SX):\u003c\/strong\u003e (2011–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersys 650:\u003c\/strong\u003e (2015–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersys 1000:\u003c\/strong\u003e (2012–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ650:\u003c\/strong\u003e (2017–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ800:\u003c\/strong\u003e (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ900:\u003c\/strong\u003e (2017–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ1000:\u003c\/strong\u003e (2010–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico de 4 pines se encuentra generalmente bajo los paneles laterales o el asiento; el manual de taller de su modelo indica la ubicación exacta del puerto. \u003cstrong\u003eAntes de realizar el pedido, verifique que el conector tenga cuatro pines, ya que un puerto de 6 u 8 pines requiere un cable diferente.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M009) | Cable adaptador Kawasaki 4-pines OBD – 16-pines OBD2 | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable adaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePuerto de diagnóstico de fábrica Kawasaki de 4 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki 4-pines OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConector lado aparato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pines OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eComunicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUnidad de control del motor (ECU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotocicleta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarcas compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de modelos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eA partir de 2010, siempre que disponga del conector de 4 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario para usar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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