{"product_id":"obdstar-ms50-basic-snorfiets-motorfiets-uitleesapparaat","title":"OBDSTAR MS50 Basic | Lector de diagnóstico | Ciclomotor\/Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR MS50 Basic\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003edispositivo de lectura\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003emotocicletas, ciclomotores, motos de nieve, ATV y UTV\u003c\/strong\u003e, presentado como tableta portátil con una \u003cstrong\u003epantalla táctil capacitiva de 5,0 pulgadas\u003c\/strong\u003e de 800x480 píxeles con \u003cstrong\u003eAndroid 5.1.1\u003c\/strong\u003e. Incorpora un \u003cstrong\u003eprocesador RK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003ebatería de litio-polímero de 2600 mAh\u003c\/strong\u003e, ampliable con \u003cstrong\u003etarjeta micro SD hasta 32 GB\u003c\/strong\u003e. La compra incluye una \u003cstrong\u003elicencia de 1 año\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo lee \u003cstrong\u003ecódigos de error\u003c\/strong\u003e, muestra \u003cstrong\u003eflujos de datos en vivo\u003c\/strong\u003e como texto, forma de onda o visualización de instrumentos, realiza \u003cstrong\u003epruebas de actuadores\u003c\/strong\u003e y admite \u003cstrong\u003ecodificación y programación\u003c\/strong\u003e de módulos de control. OBDSTAR suministra el Basic con dos aplicaciones: \u003cstrong\u003eMOTO Diag\u003c\/strong\u003e para diagnóstico y \u003cstrong\u003eProgrammer\u003c\/strong\u003e. Esta es la \u003cstrong\u003eversión básica\u003c\/strong\u003e: el Basic diagnostica \u003cstrong\u003eveinte marcas\u003c\/strong\u003e completamente, frente a treinta y cinco en el \u003cstrong\u003eMS50 STD\u003c\/strong\u003e. Lo que puede hacer realmente en una motocicleta específica depende del \u003cstrong\u003esoftware instalado\u003c\/strong\u003e y de la \u003cstrong\u003eadaptador de diagnóstico\u003c\/strong\u003e que corresponde a la conexión de esa marca.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeinte marcas de tres continentes\u003c\/strong\u003e — desde Aprilia, Piaggio y Vespa hasta Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki; las marcas que con más frecuencia llegan a un taller de motocicletas mixto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico completo del sistema\u003c\/strong\u003e — no solo la gestión del motor, sino también ABS, inmovilizador, cuadro de instrumentos, suspensión, EPS, BMS y TPMS.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlujos de datos de tres formas\u003c\/strong\u003e — como texto, forma de onda o visualización de instrumentos, y se pueden grabar y reproducir para detectar una avería que ocurre solo ocasionalmente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eActualizaciones y asistencia por WiFi\u003c\/strong\u003e — instala el nuevo software de forma inalámbrica, y con la función de control remoto de un clic, un técnico de OBDSTAR puede supervisar un diagnóstico que se atasca.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eLIMITACIONES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuince marcas menos que la STD\u003c\/strong\u003e — entre ellas faltan KTM, Husqvarna, Hyosung, HM, Acellera, Victory, CFMoto, Haojue, Linhai, QJ Benelli, Shineray, Wuyang-Honda, Xindazhou Honda y Zontes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnce marcas solo para ajuste de cuentakilómetros\u003c\/strong\u003e — BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Generic, Haojue, Harley-Davidson, KTM, MV Agusta, Peugeot y Triumph están exclusivamente en la lista de volcado; el equipo no realiza diagnóstico completo del sistema en estos modelos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNueve adaptadores de conexión en la caja\u003c\/strong\u003e — PGO y Hartford sí están cubiertos por el software, pero sus adaptadores (M028 y M030) se compran por separado, al igual que los de Vespa, Aprilia y el puerto ABS de Benelli.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLicencia de 1 año\u003c\/strong\u003e — después el equipo sigue funcionando con la última versión de software, pero no se añaden nuevos modelos ni funciones.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo se conecta al puerto de diagnóstico de la motocicleta y accede así a los módulos de control presentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSistemas a los que accede\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor:\u003c\/strong\u003e El módulo de control de inyección de gasolina e ignición, donde se realiza la mayor parte del diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS:\u003c\/strong\u003e Leer el sistema antibloqueo, controlarlo y configurar el módulo de control en modelos con ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInmovilizador:\u003c\/strong\u003e El sistema de bloqueo de arranque, para el aprendizaje de llaves y transpondedores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuadro de instrumentos:\u003c\/strong\u003e El cuentakilómetros y su módulo de control asociado, incluida la codificación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspensión:\u003c\/strong\u003e Suspensión regulada electrónicamente y suspensión neumática, en los modelos que la incorporan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterruptores del manillar:\u003c\/strong\u003e Los bloques de conmutadores eléctricos izquierdo y derecho del manillar, diagnosticables de forma independiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEPS:\u003c\/strong\u003e La dirección asistida eléctrica en modelos equipados con esta tecnología.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS:\u003c\/strong\u003e El sistema de gestión de batería de ciclomotores y motocicletas eléctricos e híbridos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlarma y aparcamiento:\u003c\/strong\u003e El sistema de alarma y las funciones de aparcamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTPMS:\u003c\/strong\u003e El sistema de control de presión de neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtros módulos:\u003c\/strong\u003e Los módulos adicionales accesibles varían según la marca, modelo y año de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscaneo automático y reconocimiento de VIN:\u003c\/strong\u003e Inventariar todos los módulos disponibles de una sola vez e identificar automáticamente el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de falta:\u003c\/strong\u003e Extraer códigos almacenados y activos de los módulos de control y borrar la memoria después de la reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeguimiento de datos en directo:\u003c\/strong\u003e Ver valores de sensores y actuadores en tiempo real como texto, forma de onda o visualización de instrumentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrabación y reproducción de datos:\u003c\/strong\u003e Registrar un recorrido y revisarlo posteriormente para localizar una avería que no se produce bajo demanda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePruebas de actuadores:\u003c\/strong\u003e Controlar componentes y actuadores de forma individual para evaluar su funcionamiento sin necesidad de desmontaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación y programación de módulos de control:\u003c\/strong\u003e Codificar y programar módulos después de su sustitución, cuando el sistema del vehículo lo permite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de ECU y codificación de instrumentos:\u003c\/strong\u003e Establecer parámetros en la gestión del motor y codificar el cuadro de instrumentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste y reprogramación de inyección:\u003c\/strong\u003e Adaptar la inyección y reescribir los datos de inyección en modelos compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustes especiales:\u003c\/strong\u003e Configuraciones CIP, procedimientos de código y reinicio, y procedimientos específicos de marca de la base de datos OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e Las funciones disponibles varían según la marca, modelo y año de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones de servicio y mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas funciones disponibles varían según la marca, modelo y año de fabricación del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMotor y tren motriz\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de servicio de aceite:\u003c\/strong\u003e Restablecer el intervalo de mantenimiento después de un cambio de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de válvula de gases:\u003c\/strong\u003e Aprender la posición base de la válvula de gases electrónica después de la limpieza o sustitución.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Aprendizaje del régimen de ralentí:\u003c\/strong\u003e Calibrar el régimen de ralentí después del mantenimiento del sistema de admisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Ajuste de CO:\u003c\/strong\u003e Modificar el porcentaje de CO para obtener la proporción de mezcla correcta y los valores de emisiones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Reinicio de la relación aire-combustible:\u003c\/strong\u003e Restablecer los valores de adaptación de la gestión del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Reinicio de la adaptación de la sonda lambda:\u003c\/strong\u003e Borrar los valores de corrección aprendidos después de la sustitución de la sonda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Reinicio de la adaptación del motor:\u003c\/strong\u003e Borrar los valores aprendidos generales después de la reparación o sustitución de componentes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003e Transmisión, frenos y otros sistemas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Reinicio de la adaptación de la transmisión:\u003c\/strong\u003e Restablecer los valores de cambio aprendidos del módulo de control de la transmisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Purgado de ABS:\u003c\/strong\u003e Accionar la bomba ABS para purgar el sistema de frenos después del mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Reinicio del sistema de control de presión de neumáticos:\u003c\/strong\u003e Restablecer el TPMS donde esté presente en la motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Corrección del cuentakilómetros:\u003c\/strong\u003e Ajustar la lectura almacenada en los modelos compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Modo EOL:\u003c\/strong\u003e Ejecutar procedimientos de fin de línea en los módulos de control compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Borrado de la memoria del ordenador:\u003c\/strong\u003e Eliminar los datos almacenados de un módulo de control para una situación inicial limpia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e Marcas de vehículos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Lo determinante es la combinación de marca, modelo y año de fabricación, no solo la marca.\u003c\/strong\u003e OBDSTAR divide la cobertura del MS50 Basic en dos listas separadas. Una marca que solo aparece en la lista de cuentakilómetros no se puede leer completamente. Además, algunos fabricantes requieren un adaptador de diagnóstico independiente; consulte las listas a continuación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003e Diagnóstico completo — motocicleta, moto de nieve, ATV y UTV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Veinte marcas, más tres entradas genéricas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Europeo:\u003c\/strong\u003e Aprilia, Benelli, Piaggio, Royal Alloy, Vespa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Asiático:\u003c\/strong\u003e Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Chino:\u003c\/strong\u003e Lifan, XGJAO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Entradas genéricas:\u003c\/strong\u003e OBD estándar, sistemas ABS chinos y sistemas de gestión del motor chinos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003e Ajuste del cuentakilómetros mediante volcado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Veinte marcas, donde la lectura se establece a través de la memoria leída del cuadro de instrumentos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Europeo:\u003c\/strong\u003e Aprilia, Benelli, BMW, Cagiva, Ducati, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph, Vespa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsiático:\u003c\/strong\u003e Honda, Kawasaki, Kymco, Suzuki, Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmericano:\u003c\/strong\u003e Buell, Harley-Davidson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChino:\u003c\/strong\u003e Haojue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenérico:\u003c\/strong\u003e Generic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW, Buell, Cagiva, Ducati, Generic, Haojue, Harley-Davidson, KTM, MV Agusta, Peugeot y Triumph figuran exclusivamente en esta lista.\u003c\/strong\u003e En estas marcas, el MS50 Basic no realiza un diagnóstico completo del sistema. Si necesita un diagnóstico integral de estas marcas, consulte el MS50 STD o un equipo específico de marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAdaptadores incluidos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo viene acompañado de nueve adaptadores de conexión, cubriendo las conexiones más comunes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N004:\u003c\/strong\u003e Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa y Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico M005:\u003c\/strong\u003e Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N012A:\u003c\/strong\u003e Suzuki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N015A:\u003c\/strong\u003e Honda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico M018A:\u003c\/strong\u003e Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N021A:\u003c\/strong\u003e Aeon, Benelli y diversas marcas chinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N026:\u003c\/strong\u003e SYM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador de diagnóstico N027:\u003c\/strong\u003e Kymco y Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptador OBD N041:\u003c\/strong\u003e Motocicletas con conexión OBD estándar Euro 5 de 6 pines\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAdaptadores opcionales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara marcas y conexiones no incluidas en el equipo, hay adaptadores disponibles por separado. A continuación se detallan los más solicitados.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable de pinzas de batería M002A:\u003c\/strong\u003e Alimentación externa para la interfaz de diagnóstico o el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM006, M008 y M009:\u003c\/strong\u003e Modelos Kawasaki con puerto de diagnóstico diferente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM013:\u003c\/strong\u003e Lifan y Suzuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM014 y M023:\u003c\/strong\u003e Suzuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM020:\u003c\/strong\u003e Aeon y Benelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM022A:\u003c\/strong\u003e Benelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM024 y M026:\u003c\/strong\u003e SYM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM025:\u003c\/strong\u003e Motocicletas con puerto OBD-II estándar de 16 pines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM028:\u003c\/strong\u003e PGO — incluido en el software, pero el adaptador no viene en la caja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM029 y M061:\u003c\/strong\u003e Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM030:\u003c\/strong\u003e Hartford — incluido en el software, pero el adaptador no viene en la caja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM046:\u003c\/strong\u003e Sistema ABS de Benelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM047:\u003c\/strong\u003e Vespa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM048:\u003c\/strong\u003e Aprilia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM052 y N052:\u003c\/strong\u003e Royal Enfield.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM055:\u003c\/strong\u003e Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eM056:\u003c\/strong\u003e Kymco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eN001 converter:\u003c\/strong\u003e Motocicletas con sistema ROJO o AVIC EFI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLicencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuración:\u003c\/strong\u003e Un año desde el primer registro del dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQué incluyen las actualizaciones:\u003c\/strong\u003e Nuevos modelos, ampliación de marcas existentes, funciones adicionales de servicio y codificación, y correcciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePara qué se requiere una licencia activa:\u003c\/strong\u003e El software de vehículos más reciente, actualizaciones por WiFi y soporte remoto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDespués de la expiración:\u003c\/strong\u003e El dispositivo seguirá funcionando con la última versión instalada; las nuevas actualizaciones estarán disponibles nuevamente tras la renovación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Registre el dispositivo en línea antes de comenzar; solo después podrá instalar el software más reciente a través de WiFi, lo que suele ser necesario para modelos recientes. \u003cstrong\u003eAntes de la compra, compruebe si su marca figura en la lista de diagnóstico completo y qué adaptador de diagnóstico le corresponde.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Lector de códigos OBDSTAR MS50 Basic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cargador 12V2A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable principal M001A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de alimentación M002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable jumper multifuncional M003A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N004 (Aprilia\/Ducati\/Honda\/KTM\/Piaggio\/Vespa\/Yamaha)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico M005 (Kawasaki)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N012A (Suzuki)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N015A (Honda)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico M018A (Yamaha)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N021A (Aeon\/Benelli\/diversas marcas chinas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N026 (SYM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de diagnóstico N027 (Kymco\/Kawasaki)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador OBD N041\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMS50 Basic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLector de códigos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotocicleta, ciclomotor, moto de nieve, ATV y UTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de marcas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e20 para diagnóstico completo, de Europa, Asia y China\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicaciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMOTO Diag y Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSistema operativo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAndroid 5.1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProcesador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBatería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2600 mAh de polímero de litio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla táctil capacitiva de 5,0 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolución de pantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e800 x 480 píxeles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAmpliación de memoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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