{"product_id":"obdstar-royal-enfield-6-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-motorfiets","title":"OBDSTAR (N052) | Adaptador Royal Enfield 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl adaptador OBDSTAR \u003cstrong\u003eN052\u003c\/strong\u003e conecta el \u003cstrong\u003econector de diagnóstico de 6 pines de Royal Enfield\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo con una \u003cstrong\u003einterfaz OBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/strong\u003e en el lado del equipo. El lado de 6 pines se acopla al \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico\u003c\/strong\u003e específico de la marca en la motocicleta, que generalmente se encuentra bajo el asiento o en el panel de instrumentos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eRoyal Enfield\u003c\/strong\u003e utiliza un \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico\u003c\/strong\u003e de seis pines propietario en sus modelos inyectados. El adaptador traduce la \u003cstrong\u003easignación de pines\u003c\/strong\u003e correspondiente a los contactos de la interfaz OBD2, permitiendo que la transmisión de señales fluya a través de los puntos de contacto establecidos en ambos conectores. No se requieren modificaciones en el cableado. La fuente no especifica un protocolo de comunicación de bus concreto; los protocolos de diagnóstico utilizados varían según el modelo. Una vez conectado, el equipo OBDSTAR puede acceder al sistema del vehículo para diagnóstico o programación, pero el adaptador únicamente habilita la conexión. La lista de modelos que se muestra a continuación con años de fabricación indica dónde se encuentra el puerto de seis pines; la posibilidad de realizar operaciones como programación de llaves depende del software de su equipo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión sin modificaciones\u003c\/strong\u003e — el puerto de seis pines específico de la marca se vuelve compatible con su equipo OBDSTAR sin necesidad de ajustar el cableado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiseño sin cable adicional\u003c\/strong\u003e — la estructura compacta del adaptador mantiene la conexión mecánicamente estable en su ubicación bajo el asiento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión a la interfaz estándar\u003c\/strong\u003e — el lado OBD2 cumple con J1962, por lo que encaja con los cables de diagnóstico y programación convencionales.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLista de modelos confirmados con años de fabricación\u003c\/strong\u003e — se proporcionan rangos de años específicos para diez modelos de Royal Enfield, desde la Thunderbird 350\/500 (2012–2020) hasta la Super Meteor 650 (2023–actualidad).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo compatible con sistemas OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — el adaptador está diseñado para equipos de lectura y programación OBDSTAR; no se admiten herramientas de otras marcas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo amplía la cobertura de vehículos\u003c\/strong\u003e — el adaptador no extiende la compatibilidad de su vehículo; el software compatible del equipo determina qué es posible para cada modelo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo es necesario para modelos con puerto OBD2\u003c\/strong\u003e — los Royal Enfield que ya disponen de una conexión estándar de 16 pines no requieren este adaptador.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa programación de llaves no está garantizada\u003c\/strong\u003e — la programación del inmovilizador y las llaves se mencionan solo como posibilidad, según el equipo y el software — no cuente con ello hasta que lo haya verificado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn combinación con un equipo OBDSTAR con cobertura para motocicletas, el adaptador permite realizar los siguientes trabajos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control accesibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión del motor:\u003c\/strong\u003e Se accede a la unidad de control del motor a través del puerto de diagnóstico de seis pines para códigos de fallo y datos en vivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtras unidades de control:\u003c\/strong\u003e La fuente menciona además de la gestión del motor otras unidades de control, sin especificarlas individualmente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema inmovilizador:\u003c\/strong\u003e Solo accesible si su equipo admite el procedimiento correspondiente para el modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQué puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Consultar códigos de fallo almacenados y activos en la gestión del motor u otras unidades de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrar códigos de fallo:\u003c\/strong\u003e Eliminar códigos en la unidad de control conectada para resetear el indicador de avería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizar datos en vivo:\u003c\/strong\u003e Consultar datos de sensores en tiempo real y parámetros de funcionamiento durante el diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajo de llaves e inmovilizador:\u003c\/strong\u003e Aplicable en programación de inmovilizador o llaves en modelos compatibles, según el equipo y el software disponible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e El adaptador no ejecuta procedimientos por sí solo; el equipo OBDSTAR conectado y el software compatible determinan el resultado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el puerto de diagnóstico de seis pines de Royal Enfield, no el modelo ni la cilindrada.\u003c\/strong\u003e Los modelos que se indican a continuación están equipados con este puerto. Dado que los alcances pueden variar en versiones recientes, compruebe el conector en la motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoyal Enfield:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBullet 350:\u003c\/strong\u003e (2020–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClassic 350:\u003c\/strong\u003e (2021–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHimalayan:\u003c\/strong\u003e (2016–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHunter 350:\u003c\/strong\u003e (2022–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterceptor 650:\u003c\/strong\u003e (2018–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContinental GT 650:\u003c\/strong\u003e (2018–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeteor 350:\u003c\/strong\u003e (2020–actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScram 411:\u003c\/strong\u003e (2022–hoy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuper Meteor 650:\u003c\/strong\u003e (2023–hoy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThunderbird 350\/500:\u003c\/strong\u003e (2012–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico de seis pines en las motocicletas Royal Enfield se encuentra generalmente bajo el asiento o cerca del panel de instrumentos; la ubicación exacta varía según el modelo y año de fabricación. \u003cstrong\u003eVerifique el modelo y año de fabricación contra la lista anterior antes de realizar su pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (N052) | Adaptador Royal Enfield 6 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eN052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConexión de diagnóstico en motocicletas Royal Enfield con puerto OBD de 6 pines propietario\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRoyal Enfield 6 pines OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado dispositivo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 pines OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGestión del motor y otras unidades de control; inmovilizador según compatibilidad del dispositivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotocicleta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarcas compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de modelos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2012–hoy, varía según modelo (consulte lista de modelos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario para usar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDispositivo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario adicional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable OBD2 estándar de 16 pines del dispositivo OBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,05 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271518847283,"sku":"N052","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-N052-Royal-Enfield-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Adapter-Motorfiets.webp?v=1780308244","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/obdstar-royal-enfield-6-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}