{"product_id":"topdon-rlink-x3-interfacekabel","title":"Topdon RLink X3 | Cable de interfaz","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eCable de Interfaz Topdon RLink X3\u003c\/strong\u003e es un avanzado \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003emódulo de comunicación que actúa como puente físico entre el vehículo y un sistema de diagnóstico en PC. Esta interfaz de hardware se comunica con la red del vehículo a través de un conector estándar de 16 pines\u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e-conector y se conecta a una laptop o PC mediante un cable robusto \u003cstrong\u003eUSB\u003c\/strong\u003e-conexión por cable o inalámbrica. La interfaz ha sido diseñada específicamente para diagnósticos avanzados, codificación de módulos y programación compleja de ECU a nivel OEM, eliminando la necesidad de múltiples interfaces específicas de marca en el taller.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDentro de la red del vehículo, el cable de interfaz funciona como un convertidor de datos rápido que traduce las señales sin procesar de los módulos del automóvil para el dispositivo conectado\u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e. El \u003cstrong\u003etransferencia de datos\u003c\/strong\u003e está optimizado para tareas que requieren alto ancho de banda, con soporte completo de hardware para los estándares actuales \u003cstrong\u003eprotocolos de comunicación\u003c\/strong\u003e como \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCAN FD\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJ2534\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eD-PDU\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eRP1210\u003c\/strong\u003e. Una vez que se establece la conexión, el dispositivo canaliza sin interrupciones las solicitudes de comunicación desde la computadora hacia la red CAN del vehículo, permitiendo que los técnicos de diagnóstico supervisen parámetros en tiempo real y escriban actualizaciones de software estables en las unidades de control.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompletamente compatible con \u003cstrong\u003eCable de paso J2534\u003c\/strong\u003e estándar para programación a nivel de concesionario.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nSoporte de hardware para \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCAN FD\u003c\/strong\u003e para las generaciones de vehículos más recientes.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nAmplia compatibilidad gracias a la compatibilidad con \u003cstrong\u003eD-PDU\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eRP1210\u003c\/strong\u003e protocolos de comunicación.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nTransferencia de datos de alta calidad a través de \u003cstrong\u003eUSB\u003c\/strong\u003e para procedimientos de flasheo de ECU estables sin retrasos.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nFunciona únicamente con la configuración correcta del dispositivo externo \u003cstrong\u003eSoftware de diagnóstico OEM\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLa adquisición de licencias de software válidas por marca es necesaria para utilizar \u003cstrong\u003ePaso directo\u003c\/strong\u003e funcionalidad.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nInstalación del software y configuración de \u003cstrong\u003eJ2534\u003c\/strong\u003e los controladores requieren conocimientos avanzados de informática.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nAplicaciones y funcionalidades\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl interfaz está diseñado para actuar como puerta de comunicación en una amplia variedad de procesos de diagnóstico, según el software asociado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico profundo del vehículo:\u003c\/strong\u003eLee códigos de falla DTC (Diagnostic Trouble Codes) de todas las unidades de control disponibles y redes, con la capacidad de reiniciarlos correctamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitorear datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003eFacilita la visualización de valores de sensores en tiempo real y parámetros de módulos, esencial para analizar sistemas de combustible, emisiones y actividad del bus de datos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlar actuadores:\u003c\/strong\u003ePermite realizar pruebas activas a través del software de diagnóstico, activando temporalmente componentes como válvulas, relés y motores mediante la interfaz para verificar su funcionamiento físico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaracterísticas y funcionalidades especiales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste módulo proporciona funciones avanzadas específicas que son esenciales para el mantenimiento moderno de vehículos y camiones comerciales pesados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegración J2534 Pass-Thru:\u003c\/strong\u003ePermite al usuario comunicarse directamente con los servidores de fábrica a través de un protocolo estandarizado. Con esto es posible flashear, reprogramar y codificar las unidades de control del motor (ECU) utilizando el software oficial del fabricante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad con DoIP y CAN FD:\u003c\/strong\u003eIncluye la arquitectura de hardware necesaria para comunicarse con redes de banda ancha (Diagnósticos sobre Protocolo de Internet y CAN Flexible Data-Rate), tal como se utiliza en vehículos a partir de aproximadamente 2020.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad D-PDU \/ RP1210:\u003c\/strong\u003eAdmite estándares de comunicación ampliamente utilizados para el diagnóstico de vehículos comerciales pesados y paquetes OEM específicos como VAG ODIS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nVehículos compatibles\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDado que esta interfaz funciona como un dispositivo de paso (Pass-Thru), la compatibilidad con vehículos es prácticamente universal, siempre que se combine con el software OEM correcto y una licencia activa. Las siguientes marcas tienen funcionalidad comprobada con hardware J2534:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEjemplos de entornos OEM compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo VAG:\u003c\/strong\u003e (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) vía ODIS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e (Vehículos de pasajeros y furgonetas ligeras) vía XENTRY Pass Thru EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW \/ MINI:\u003c\/strong\u003e (Todos los modelos con OBD2) vía ISTA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota \/ Lexus:\u003c\/strong\u003e (Prácticamente todos los años de fabricación modernos) vía Techstream\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord \/ Mazda:\u003c\/strong\u003e (Modelos con bus CAN) vía FDRS o FJDS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeneral Motors (GM):\u003c\/strong\u003e (Opel, Chevrolet, etc.) vía GDS2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl módulo no genera pantallas de diagnóstico por sí solo, sino que depende completamente del software de terceros y de la configuración de los controladores de comunicación asociados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware OEM J2534:\u003c\/strong\u003e VAG ODIS, Mercedes XENTRY, BMW ISTA, GM GDS2, Ford FDRS\/FJDS, Honda HDS, Toyota Techstream, Volvo VIDA, Subaru SSM4, JLR SDD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicaciones Pass-Thru de terceros:\u003c\/strong\u003e Admite aplicaciones desarrolladas específicamente conforme a las normas SAE J2534 o ISO 22900.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Windows 10 y Windows 11 (Nota: consulta siempre los requisitos específicos de Windows del software OEM elegido, ya que algunos fabricantes establecen requisitos de compatibilidad estrictos).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato de interés:\u003c\/strong\u003e Utiliza siempre un cargador de batería externo confiable durante cualquier procedimiento de programación J2534. Una caída repentina de voltaje puede causar daños irreversibles en una unidad de control (bricking).\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable interfaz Topdon RLink X3 (VCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de conexión OBD2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de conexión USB (PC a módulo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTopdon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRLink X3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable de interfaz \/ VCI (Pass-Thru)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16 pines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión PC\/portátil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstándares compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ2534-1, J2534-2, D-PDU (ISO 22900), RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos de red\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoIP, CAN FD, CAN, UDS, K-Line, L-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFuncionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComunicación Pass-Thru \/ Gateway\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de voltaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9V - 36V (compatible con vehículos de pasajeros y camiones)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdon","offers":[{"title":"Título por defecto","offer_id":52670475501875,"sku":"RLinkX3","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Topdon-RLink-X3-Interfacekabel.webp?v=1779288794","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/topdon-rlink-x3-interfacekabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}