{"product_id":"universele-6-pins-j1708-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig-2","title":"Cable adaptador universal de 6 pines J1708 a 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable adaptador universal de 6 pines J1708\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eConector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003eCable adaptador diseñado específicamente para conectar vehículos comerciales y de trabajo más antiguos a equipos de diagnóstico modernos. Este adaptador crea el puente entre el conector redondo de 6 pines de color gris\u003cstrong\u003eConector alemán\u003c\/strong\u003e que suele estar presente en vehículos pesados y la interfaz OBD2 estándar de 16 pines de los equipos de lectura universales. El cable es esencial para situaciones en las que el vehículo utiliza estándares de comunicación más antiguos que se apartan de la norma OBD2 moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste adaptador permite la comunicación a través del \u003cstrong\u003eJ1708\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eJ1587\u003c\/strong\u003e protocolos, que eran el estándar industrial para camiones pesados y vehículos comerciales antes de la introducción del protocolo J1939. La configuración interna de los pines está diseñada para las líneas de datos de \u003cstrong\u003eECU-vehículo\u003c\/strong\u003e correctamente a los pines correspondientes de la interfaz de diagnóstico. Es importante que el equipo de diagnóstico utilizado sea compatible tanto a nivel de hardware como de software con los protocolos específicos de vehículos pesados y cualquier \u003cstrong\u003eVoltaje de a bordo de 24V\u003c\/strong\u003e, ya que el cable solo actúa como un conducto físico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Diseñado específicamente para modelos antiguos \u003cstrong\u003eUso Intensivo\u003c\/strong\u003e sistemas con protocolo J1708\/J1587. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Equipado con un robusto conector de 6 pines \u003cstrong\u003eConector alemán\u003c\/strong\u003e con mecanismo de bloqueo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Conectores moldeados duraderos con alivio de tracción para uso prolongado \u003cstrong\u003euso en taller\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e No funciona con escáneres OBD2 estándar; requiere \u003cstrong\u003eSoftware para Vehículos Pesados\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e No convierte voltaje; verifique que su equipo de diagnóstico sea compatible con \u003cstrong\u003e24 Voltios\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e No compatible con el conector verde\/negro de 9 pines \u003cstrong\u003eJ1939\u003c\/strong\u003e conector. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable adaptador está diseñado para uso profesional en el sector del transporte e industria pesada. El cable admite las siguientes funciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversión de protocolos:\u003c\/strong\u003e Permite la conexión física de sistemas que se comunican a través de SAE J1708 y SAE J1587.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptación de interfaz:\u003c\/strong\u003e Convierte el conector de 6 pines específico del vehículo a un puerto hembra OBD2 universal de 16 pines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceso de diagnóstico:\u003c\/strong\u003e Facilita la lectura de códigos de falla y datos en vivo de sistemas de gestión del motor, transmisiones y sistemas de frenado de vehículos pesados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste adaptador es ampliamente aplicable a camiones, autobuses y maquinaria pesada estadounidenses y algunos europeos fabricados entre aproximadamente 1990 y 2005, antes de que el estándar J1939 de 9 pines se generalizara. La compatibilidad depende de la presencia del puerto de diagnóstico gris de 6 pines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarcas comunes con conector de 6 pines:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreightliner:\u003c\/strong\u003e Modelos de alrededor de 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenworth:\u003c\/strong\u003e Generaciones anteriores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMack Trucks:\u003c\/strong\u003e Modelos con sistemas V-MAC (J1587\/J1708)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeterbilt:\u003c\/strong\u003e Modelos antiguos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo Trucks (USA):\u003c\/strong\u003e Modelos anteriores a la estandarización J1939\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico de 6 pines en camiones se encuentra frecuentemente bajo el panel de instrumentos en el lado del conductor o cerca del pedal de embrague.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador universal 6 pines J1708 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales y de trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271445053747,"sku":"A0048","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-6-pins-J1708-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1780308799","url":"https:\/\/www.astools.es\/products\/universele-6-pins-j1708-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}