OBDSTAR IScan Ducati Motocicleta Herramienta de diagnóstico

El OBDSTAR iScan Ducati es una herramienta profesional de diagnóstico y servicio con cable, diseñada específicamente para motocicletas Ducati. Con su diseño robusto e interfaz táctil intuitiva de 5 pulgadas, esta tableta de diagnóstico ofrece a mecánicos y propietarios una solución rápida y eficiente para leer códigos de error, ver datos de sensores en tiempo real y realizar pruebas específicas de actuadores en sistemas como ECU, ABS y TPMS. Gracias al reconocimiento automático de VIN y un escaneo completo de módulos, cada Ducati se identifica al instante, ahorrando tiempo y evitando errores.

Además, el iScan Ducati ofrece funciones avanzadas de mantenimiento como el reinicio de luces de servicio y aceite, ajustes de CO, ajuste del régimen de ralentí y valores adaptativos de combustible. También incluye capacidades especializadas de programación y codificación, como programación de llaves, configuración del panel de instrumentos, calibraciones del módulo ABS y activación de opciones ocultas de fábrica. Con un año de actualizaciones de software gratuitas vía Wi-Fi, siempre contarás con soporte diagnóstico actualizado y cobertura para tu modelo Ducati.

Funciones de diagnóstico:

• Reconocimiento automático de VIN y escaneo de módulos: El dispositivo identifica automáticamente el vehículo mediante el número de chasis (VIN) y realiza un escaneo completo de todos los módulos electrónicos, como la ECU del motor, ABS, TPMS y el tablero.
• Lectura y borrado de códigos de error: La lectura y borrado de códigos de error (DTC's) de varios sistemas ayuda a identificar y resolver fallos.
• Visualización de datos en vivo: La monitorización en tiempo real de datos de sensores en diferentes formatos (texto, gráfico o medidores) ofrece información sobre el rendimiento del vehículo.
• Pruebas de actuadores: La posibilidad de controlar componentes específicos, como inyectores o válvulas, ayuda a probar su funcionalidad sin desmontaje.
• Soporte técnico: Datos de ayuda integrados, boletines técnicos e información sobre la ubicación de los conectores de diagnóstico ayudan en la realización de diagnósticos.
  

Funciones de mantenimiento y servicio:

• Reinicio de luces de servicio y aceite: Después de realizar el mantenimiento, se pueden reiniciar las luces de servicio y aceite para mantener actualizado el programa de mantenimiento.
• Ajuste de CO: Ajustar el nivel de CO en ralentí ayuda a optimizar la combustión y las emisiones.
• Ajustar el régimen de ralentí: La posibilidad de ajustar el régimen de ralentí a través de la ECU contribuye a un funcionamiento estable del motor.
• Reinicio del valor Air/Fuel (A/F): Reiniciar la relación aire/combustible aprendida en la ECU puede ser útil después de modificaciones en el sistema de admisión o escape.
• Borrado de valores adaptativos: Borrar los valores aprendidos en la ECU puede ayudar a recalibrar el sistema después de reparaciones o reemplazos.
  

Funciones de programación y codificación:

• Configuración y codificación de la ECU: Ajustar configuraciones en la ECU del motor y otros módulos ayuda a integrar nuevos componentes.
• Codificación del panel de instrumentos: Puede ser necesario ajustar configuraciones en el tablero al reemplazar o modificar el panel de instrumentos.
• Configuraciones TPMS: La enseñanza de nuevos sensores de presión de neumáticos y el ajuste de configuraciones TPMS ayudan a mantener el sistema de control de presión de neumáticos.
• Programación de llaves (IMMO): La programación de nuevas llaves en el sistema de inmovilizador puede requerir un kit IMMO opcional.
• Calibración del cuentakilómetros: Es posible ajustar el kilometraje con una licencia adicional y un Adaptador, y debe realizarse conforme a la legislación vigente.
  

Funciones especiales:

• Modo EOL (End-of-Line): Este modo permite activar o inicializar ciertas configuraciones de fábrica, lo cual puede ser útil al reemplazar módulos o sensores.
• Activación de opciones de fábrica: La activación de ciertas funciones, como el calentador de manijas o las luces antiniebla, puede realizarse mediante codificación, dependiendo del soporte del modelo específico.
• Calibración del módulo ABS: Realizar calibraciones en el módulo ABS ayuda a mantener el sistema de frenos después de un reemplazo o reparación.
• Reinicio de memoria de transmisión: Reiniciar la memoria de la electrónica de la transmisión puede ser útil después del mantenimiento de la caja de cambios o el embrague.
• Borrado de memoria de la computadora: Borrar los parámetros aprendidos en la ECU ayuda a recalibrar el sistema después de reparaciones o reemplazos importantes.
  
• Borrado de memoria de la computadora: Borrar los parámetros aprendidos en la ECU ayuda a recalibrar el sistema después de reparaciones o reemplazos importantes.

Marcas de vehículos soportadas:

• Ducati

Contenido del paquete:

• OBDSTAR IScan Ducati Herramienta de diagnóstico
• OBDSTAR 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Cable adaptador
• Pinzas de batería Cable de alimentación
• Adaptador de alimentación
• Manual
• OBDSTAR Ducati 4 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Cable adaptador
• OBDSTAR Universal 3 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Cable adaptador
  

Información de la licencia

• Incluye 1 año de actualizaciones: Al comprar, se incluye una licencia de actualización por 12 meses.

Después del primer año, la licencia puede renovarse mediante un pago anual. El dispositivo seguirá funcionando completamente para los modelos ya soportados, incluso sin renovar la licencia. Sin embargo, no se podrán instalar nuevas actualizaciones de software y algunas funciones en línea pueden estar limitadas o dejar de estar soportadas.

Especificaciones técnicas