Cable adaptador PGO 6 pines OBD – 16 pines OBD2 Motocicleta
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El cable Adaptador PGO de 6 pines a 16 pines OBD2 es un Adaptador de diagnóstico diseñado especialmente para leer modernas PGO scooters, motocicletas y quads. Muchos de estos vehículos están equipados con un compacto conector de diagnóstico de 6 pines que no es directamente compatible con escáneres OBD2 estándar. Este cable forma el puente esencial para la comunicación entre el vehículo y los equipos modernos de lectura.
Con este Adaptador, tanto mecánicos profesionales como aficionados pueden leer códigos de error, ver datos en vivo y realizar mantenimiento en vehículos PGO que cumplen con las normas de emisiones Euro 4 o Euro 5.
Aplicación y funcionalidad:
El cable permite el acceso al diagnóstico electrónico a través de la interfaz estándar OBD2 de 16 pines:
- Leer y borrar códigos de error: Identifica y elimina fallos del sistema de gestión del motor
- Ver datos en vivo: Visualiza datos de sensores como revoluciones, temperatura del aire y posición del acelerador
- Simplificar el mantenimiento: Soporta un análisis eficiente de fallos y servicio
La funcionalidad depende de la compatibilidad de la herramienta de escaneo utilizada con el protocolo PGO (a menudo K-Line o CAN).
Compatible con las siguientes marcas y modelos de vehículos:
Compatible con vehículos PGO equipados con un conector de diagnóstico de 6 pines:
- PGO G-Max
- PGO T-Rex
- PGO J-Bubu
- PGO Ligero
- Diversos otros scooters y quads de inyección PGO (Euro 4/5)
Se recomienda una inspección visual del conector para confirmar la compatibilidad.
Contenido del paquete:
- 1x Cable adaptador PGO de 6 pines a 16 pines OBD2
Especificaciones técnicas:
Especificación | Descripción |
---|---|
Conector A | Conector macho PGO de 6 pines (específico para vehículo) |
Conector B | Conector hembra estándar OBD2 de 16 pines (J1962) |
Tipo de cable | Cable adaptador pasivo (sin conversión de protocolo) |
Longitud del cable | Aproximadamente 20–30 cm (dependiendo del fabricante) |
Soporte de protocolo | Compatible con K-Line y CAN-bus, dependiendo del vehículo y el escáner |
Aplicación | Para diagnóstico electrónico en vehículos PGO Euro 4/5 |