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CarLabImmo  |  SKU: Julie Japan Korea IMMO OFF

Julie Japan Korea | IMMO OFF | Emulador

Precio normal
€42,95 incl.
€35,50 excl.

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La Julie Japan Korea de CarLabImmo es un emulador que sustituye la señal de inmovilizador en marcas japonesas y coreanas: Chevrolet, Daewoo, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota y Yamaha. El emulador proporciona a la ECU la señal que espera, de modo que el motor puede volver a arrancar.

La Julie funciona mediante CAN y K-Line y dispone de una EEPROM 24C02 integrada en la que se almacenan la selección de programa y los valores. En Nissan se admiten NATS 4, 5 y 6. El emulador está destinado exclusivamente a profesionales.

VENTAJAS

✔Once marcas — Japón y Corea.
✔También Yamaha — Motocicletas y scooters.
✔CAN y K-Line — ECU antiguas y más recientes.
✔Puntos de soldadura dorados — Resistentes a la oxidación.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Requiere conocimientos técnicos — Instalación según el manual de Julie.
✕Solo para profesionales — No apto para uso no autorizado.
✕Compruebe su ECU — No todos los números han sido probados.
✕Sin TMS de Opel — No es para inmovilizador Opel (Suzuki).

Aplicaciones y funcionalidades

La Julie Japan Korea está destinada a especialistas en ECU, especialistas en llaves y talleres que deban resolver un problema de inmovilizador o realizar una conversión de motor.

Funciones

  • IMMO OFF: Sustituye la señal del inmovilizador.
  • Sustitución de ECU: Cuando la ECU está defectuosa o se sustituye.
  • Vehículos de proyecto: Conversión de motor con ECU donante.
  • Motocicletas: También Yamaha.

Así se utiliza

  1. Compruebe su ECU: Busque el tipo y el número de su ECU en la lista siguiente.
  2. Abra el manual: Siga el manual de la Julie para su tipo de ECU.
  3. Configurar el programa: Introduzca el programa y los valores en la EEPROM 24C02.
  4. Instalación: Conecte el emulador según el manual.
  5. Prueba: Arranque el motor y compruebe el funcionamiento.

ECU y vehículos compatibles

Compruebe siempre el tipo y el número de su ECU en el manual actualizado de la Julie de CarLabImmo. Otros números del mismo tipo de ECU suelen funcionar también; si tiene dudas, consúltelo antes.

Daewoo

  • ECU de conector azul (procesador Motorola HC11F1)
  • Continental D52
  • ECU híbrida Delphi (Daewoo Lanos 1.4 OHC gasolina, Daewoo Rezzo 2.0 DOHC gasolina)
  • Delphi R1 GTFX (Chevrolet Aveo)
  • Kemsco D3 (Daewoo Matiz, Daewoo Tacuma)
  • Siemens 42R (Chevrolet Aveo)
  • Siemens 4R (Chevrolet Aveo 1.2 gasolina)
  • Siemens D32 (Chevrolet Spark 0.8 gasolina)
  • Siemens con procesador TMS374 (Daewoo Matiz)
  • Sirius D42 (Daewoo Kalos 1.2 gasolina)
  • ECU de conector blanco-rojo (procesador Motorola HC11F1)

Honda

  • Honda Accord
  • Honda Civic
  • Honda CR-V

Hyundai / Kia

  • Bosch / Kefico EDC15C7
  • Kefico ME7.9.0
  • Kia Sportage 2.0 TD (ECU Zexel)

Mazda

  • Denso B33M 18 881A
  • Denso B34A 18 881B
  • Denso B34B 18 881A
  • Denso B35B 18 881C
  • Denso B35J 18 881B
  • Denso B5F3 18 881C
  • Denso B5F4 18 881B
  • Denso B6MM 18 881A
  • Denso B6MU 18 881B
  • Denso BP5C 18 881A
  • Denso BP5D 18 881A
  • Denso BP6J 18 881C
  • Denso BP6M 18 881B
  • Denso BP7P 18 881C
  • Denso FP87 18 881B
  • Denso FP88 18 881B
  • Denso FPG6 18 881B
  • Denso RF3R 18 881A
  • Denso RF4D 18 881
  • Denso RF4F 18 881D
  • Denso RF4P 18 881C
  • Denso RF4S 18 881B
  • Denso RF4W 18 881C
  • Denso RF5W 18 881A
  • Denso RF6A 18 881B
  • Denso ZM39 18 881C
  • Denso ZM40 18 881C
  • Denso ZMWM 18 881A
  • Lucas ZL05 18 881A
  • Lucas ZL13 18 881A
  • Mitsubishi WLE7 18 881A
  • Mitsubishi WLF2 18 881A

Nissan

  • Bosch EDC15M1-5.x / EDC15V-1.5.x
  • Bosch EDC16CP33
  • Bosch con memoria 24LC02 (gasolina 1.4, NATS 4 / NATS 5)
  • Continental SID310
  • Hitachi MEC32-210 → MEC32-680 (NATS 6)
  • Hitachi MEC36-xxx (NATS 6)
  • Hitachi MEC43-xxx (NATS 6)
  • Hitachi MEC81-730 (NATS 6)
  • Hitachi MEC con memoria EEPROM 93C46 y 93C56 (gasolina 1.5 | 1.8 | 2.0, NATS 4 y 5)

Suzuki

  • Denso 33920.x (EEPROM 93C56 + Flash 29F200, carcasa metálica)
  • Denso 33920.x (EEPROM 93C56 + Flash 29F200, carcasa de plástico)
  • Denso 33920.x (EEPROM 93C56, carcasa metálica)
  • Denso 33920.x (EEPROM 93C56, aplicación Subaru)

Atención: admite vehículos con llave 4C/4D.

  • Hitachi 33920.x (EEPROM 93LC46)
  • Hitachi 33920.x (memoria OKI)
  • Hitachi 33920.x (EEPROM 24C04)
  • Hitachi 33920.x (EEPROM X24C01)

Atención: no compatible con vehículos con inmovilizador Opel (TMS).

Toyota

  • Bosch EDC16C10-6.2 [Immo Box 89780-12140]
  • Bosch EDC16C10-9.3 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
  • Bosch EDC17CP07 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
  • Bosch EDC17CP37 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
  • Bosch M 7.9.41 [Computer Assy, Transponder Key 89780-02040]
  • Denso 89661-02A60 [Immo Box 89780-12140]
  • Denso 89661-05D30 [Computer Assy, Transponder Key 89780-05050]
  • Denso 89661-0D310 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
  • Denso 89661-12B00 [Immo Box 89780-12180]
  • Denso 89661-52F30 [Comp. Assy, Transponder Key 89784-52011]

Yamaha

  • Yamaha YZF-R1 / YZF-R6
  • Yamaha FZ6 N / FZ6 S
  • Yamaha T-MAX
  • Yamaha X-MAX
  • Yamaha V-MAX

Contenido del paquete

  • 1x Julie Japan Korea
💡
Bueno saber: Con el adaptador de memoria EEPROM 24C02 de CarLabImmo, disponible por separado, no necesita soldar puentes ni desoldar la EEPROM. Si tiene dudas sobre su número de ECU, consúltelo antes.

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del emulador o adaptador.Marca
CarLabImmo
Qué componente o sistema simula o sustituye el dispositivo. Así sabrá enseguida para qué problema sirve.Tipo de emulador
Emulador de inmovilizador
Las marcas de coches que se mencionan en la descripción. El equipo puede admitir más marcas; la cobertura varía según el modelo y el año.Marcas compatibles
Chevrolet, Daewoo, Honda, Kia, Mitsubishi, Subaru

Funciones

El dispositivo desactiva el inmovilizador para que el motor arranque sin necesidad de reconocer la llave.Desactivación del inmovilizador (IMMO
Sí
Puede poner en marcha y probar una unidad de control del motor (ECU) fuera del vehículo, sin el resto del sistema.Prueba de la ECU en el banco de trabajo
Sí
Al simular componentes, puede determinar si un problema de arranque proviene del inmovilizador o de otra causa.Localización de averías en el sistema de
Sí
Puede leer o modificar los datos de la memoria (EEPROM), por ejemplo para programar un código ISN.Lectura y escritura de datos de memoria
Sí

Conexión

El tipo de memoria en o para el emulador. Debe ser compatible con su programador y con los datos que utilice.Chip de memoria
24C02 EEPROM

Vehículos

De qué fabricantes son las unidades de control con las que funciona el emulador. Compruebe si la de su vehículo aparece en la lista.Marcas de ECU compatibles
  • Bosch
  • Denso
  • Mitsubishi
Comunicación
CAN y K-Line
Origen
Desarrollado en Polonia

Otras especificaciones

Tipo
Emulador IMMO OFF
Versión
MCU automotriz, puntos de soldadura chapados en oro