Jaltest (JDCM850) | Cummins (ECU) 4+50-pins – Cable adaptador OBD2 de 16-pins | Vehículos comerciales
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\nEl Jaltest JDCM850 es el cable de aislamiento para el Cummins ECM CM850. El arnés de cables conecta la unidad de control los de la instalación eléctrica del vehículo directamente a su interfaz de diagnóstico. En el lado del motor, el cable termina en un conector negro con dos bloques de contactos de veinticinco contactos cada uno lado a lado, con filas numeradas en la parte superior y dos abrazaderas de bloqueo, y junto a ellas discurre un cable suelto conector Deutsch gris de 4 pines con cierre de seguridad naranja con. Juntos forman la 4+50-pins de la descripción. Por el otro lado hay una carcasa de plástico negro con la 16 pines OBD2-conexión y una pegatina Jaltest con la inscripción JDCM850.\n
\nEste es uncomponente físico que le enviamos y que forma parte de Servicios Centrales Jaltest: Un servicio basado en pago por uso, donde los técnicos de Jaltest realizan de forma remota funciones que no son posibles con un equipo de diagnóstico universal, como la reprogramación de determinadas unidades de control. Para Cummins, se trata de la Actualización de calibración Cummins (70810000), para lo que se requiere como mínimo versión de software 24.1 es necesario. El Departamento ATS puede exigir que disponga de un arnés de cables de este tipo. Para contratar los Servicios Centrales, su Jaltest Link versión V7 o superior son; los servicios se facturan con créditos (71101082).\n
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
El JDCM850 es un cable adaptador: conecta la Cummins ECM CM850 directamente a su interfaz de diagnóstico, independientemente del cableado del vehículo. Por un lado, la conexión 4+50 pines en la unidad de control, por el otro lado, el lado 16 pines OBD2, hacia el Jaltest Link. Lo que ejecute a continuación forma parte de Jaltest Central Services y se gestiona a través del equipo ATS.
Para qué sirve el mazo de cables
- Conexión con la unidad de control: El conector de 50 pines y el enchufe suelto de 4 pines se conectan a la Cummins ECM CM850.
- Independientemente del cableado del vehículo: La unidad de control se conecta de forma aislada a la interfaz mediante este mazo de cables.
- Conexión a la interfaz: El lado 16 pines OBD2 va hacia el Jaltest Link.
- Una conexión por mazo de cables: Esta configuración corresponde a la CM850; para otro tipo de ECU existe un arnés de aislamiento diferente.
Lo que Jaltest Central Services ofrece para Cummins
- Trabajo remoto: Los técnicos de Jaltest realizan funciones que no son posibles con un equipo de diagnóstico universal, como la reprogramación de determinadas unidades de control.
- Actualización de calibración Cummins (70810000): El servicio que Jaltest proporciona para Cummins; para ello se requiere como mínimo versión de software 24.1 .
- Pago por uso: Usted contrata un servicio por caso y liquida con créditos; para Cummins, la referencia es 71101082.
- Jaltest Link V7 o superior: Con una versión de interfaz más antigua no puede acceder a Central Services.
- A través del equipo ATS: Ellos indicarán en su solicitud si un servicio está disponible para su unidad de control.
La gama Cummins de un vistazo
La gama incluye cinco arneses de aislamiento. Difieren en el número de pines, en el número de conectores sueltos en el lado del motor y en la longitud del cable. Busque la unidad de control que tiene; la versión en esta página aparece en negrita.
| Referencia | Unidad de control | Conexión lado motor |
|---|---|---|
| JDCM850 | Cummins ECM CM850 | 4+50-pins, dos conectores sueltos |
| JDCM2150 | Cummins ECM CM2150 | 4+60 pines, dos conectores sueltos |
| JDCM2250 | Cummins ECM CM2250 | 60 pines, un conector |
| JDCM2350/2450 | Cummins ECM CM2350 y CM2450 | 96 pines, un conector con cierre de palanca roja |
| JDCM2670/2880 | Cummins ECM CM2670 y CM2880 | 94+96 pines, dos conectores tras una división |
Compatibilidad
Lo determinante es el tipo de ECM, no la serie del motor ni la marca del vehículo.Este arnés de cableado está diseñado para la Cummins ECM CM850 con la conexión 4+50 pines. En estos arneses de aislamiento, no hay cobertura de motor o vehículo registrada: por lo tanto, no existe una lista de series de motores o marcas de vehículos con la que pueda comprobar si el arnés se adapta a su situación. Lo que cuenta es la placa de características de la unidad de control y el número de pines del conector.
- Determinante: El tipo de ECM (Cummins ECM CM850) y el número de pines del conector ECM (4+50 pines).
- No determinante: La serie del motor, la marca del vehículo y el año de fabricación; en estos arneses no hay nada registrado al respecto.
- A verificar por su cuenta: Lea el tipo de unidad de control de la placa de características y cuente los pines del conector.
- Identificable por el conector: Dos bloques de contactos de veinticinco contactos en una carcasa más un conector de 4 pines suelto indican esta versión; si el bloque principal es de 60 pines, necesitará el JDCM2150 o el JDCM2250.
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDCM850) | Cummins (ECU) 4+50-pins – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDCM850 |
| Tipo | Cable de aislamiento |
| Conexión lado motor | Cummins 4+50-pines, compuesto por un conector negro con dos bloques de contactos de veinticinco contactos cada uno más un conector Deutsch gris de 4-pines independiente con cierre naranja |
| Conexión lado interfaz | OBD2 de 16-pines |
| Longitud | No especificada; en la foto del producto se muestra la versión larga, en múltiples bucles, comparable con JDCM2150 y JDCM2250 |
| Interfaz | Jaltest Link, versión V7 o superior para Central Services |
| ECM compatible | Cummins ECM CM850 |
| Destinado a | Jaltest Central Services — Actualización de calibración Cummins (70810000) |
| Requerido | Versión de software 24.1 o superior para la actualización de calibración Cummins |
| Segmento | Vehículos comerciales |
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