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Jaltest  |  SKU: JDC123A

Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) Cable adaptador 4-pines OBD - 16-pines OBD2 | Remolque

Precio normal
€187,95 incl.
€155,33 excl.

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\nEl Jaltest JDC123A convierte el sistema propio Conector de diagnóstico de 4 pines del Bendix ABS para remolques para ir a la 16-pins OBD2-entrada de su cable de diagnóstico Jaltest. El conector de 4 pines se conecta al Unidad de control Bendix en el chasis del remolque o semirremolque. Bendix implementa ese sistema ABS de remolque en dos formas de comunicación: A través de CAN y a través de PLC sobre la línea de alimentación, y esto es el Versión CAN. Cuál de los dos se instale en el remolque determinará si este cable es compatible.\n

\nUna vez establecida la conexión, el software Jaltest alcanza tres tipos de unidades Bendix en el remolque: El cable adaptador ABS para remolque de TABS A-18 y TABS MC-30 hasta TABS-6, TABS-8 e iTABS X SC, el módulo de tren de carretera Remolque y la control de presión de neumáticos (TPMS). La cobertura se mantiene en la lectura: Códigos de error, valores de medición y datos de la ECU, y en TABS-6 y Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN también el datos de mantenimiento. El cable está incluido en el módulo Jaltest CV.\n

VENTAJAS

Cubre toda la Familia TABSde Bendix: Desde los antiguos TABS A-18 y TABS MC-30 hasta TABS-6, TABS-8 e iTABS X SC.
Además del sistema de frenado, también se encuentra el módulo de tren de rodaje Remolque y la control de presión de neumáticos en la cobertura.
En TABS-6 y Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN también están disponibles los datos de mantenimiento.
Lo determinante es la unidad Bendix en el chasis y no el fabricante del remolque, por lo que el mismo cable se adapta a remolques diferentes.

PUNTOS IMPORTANTES

Esta es la versión CAN. Las variantes PLC de TABS-6 y TABS-8 se comunican a través de la línea de alimentación y funcionan con el adaptador PLC independiente JDC112A.
Para TABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN) la cobertura no menciona funciones de diagnóstico.
En los sistemas Bendix, la cobertura se limita a lectura: el control de componentes y la configuración de parámetros no figuran en la tabla de cobertura.
Para esta referencia, la página de producto oficial no especifica la longitud ni la versión Link, por lo que estos dos datos no están disponibles aquí.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a las unidades Bendix del remolque o acoplado: la regulación de frenado, el módulo de tren de rodaje y el control de presión de neumáticos. Lo que ve por unidad varía, ya que datos de mantenimiento solo están disponibles en parte de los sistemas cubiertos. Las unidades que se indican a continuación proceden de la cobertura de remolques de Jaltest.

Unidades de control a las que puede acceder

  • Bendix trailer-ABS: iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard/Premium) y TABS-8.
  • TRM, módulo de tren de carretera: El módulo para combinaciones de múltiples unidades remolcadas.
  • Control de presión de neumáticos (TPMS): TPMS (Next Gen) y Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN.

Lo que puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Consultar la memoria de fallos del sistema de frenado, con descripción de la avería almacenada.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados, con una notificación cuando un valor está fuera de rango.
  • Consultar datos de mantenimiento: En TABS-6 y en Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN, ver los intervalos de servicio y generar un informe de mantenimiento.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable corresponde al Bendix trailer-ABS con comunicación CAN y la conexión de 4 pines correspondiente en la unidad de control. En remolques nunca se ha prescrito una conexión de diagnóstico estandarizada, por lo que este conector sigue utilizándose en semirremolques más recientes también. Las versiones PLC no tienen conector de diagnóstico propio y funcionan a través de la línea de alimentación.

Bendix (delimitación):

  • Trailer-ABS con CAN: TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 e iTABS X SC.
  • Trailer-ABS con PLC: Funciona a través de la línea de alimentación y trabaja con el adaptador JDC112A.
  • Marca del chasis: No es determinante; el cable sigue la unidad Bendix en el chasis.
💡
Información útil: La diferencia no está en el número de pines, sino en la forma de comunicación: La versión CAN dispone de su propio conector de diagnóstico de 4 pines en la unidad de control, la versión PLC no lo tiene y utiliza la línea de alimentación. Si la unidad no tiene un conector suelto, entonces corresponde el JDC112A.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Cable adaptador | Remolque

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC123A
Tipo Cable adaptador
Aplicación ABS de remolque Bendix con comunicación CAN
Conexión lado vehículo 4-pins OBD
Conexión lado interfaz 16-pins OBD2
Unidades de control ABS de remolque Bendix (familia TABS e iTABS X SC), TRM y control de presión de neumáticos
Segmento Remolque
Módulo Jaltest Jaltest CV (vehículos comerciales)
Complemento opcional Módulo Bendix ACOM para funcionalidad Bendix adicional