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Jaltest  |  SKU: MDC03

Jaltest (MDC03) | Cable adaptador Knorr-Bremse 4 pines EBS - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales

€109,95 incl.
€90,87 excl.

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El Jaltest MDC03 es el cable de prueba entre el conector gris de 4 pines (2x2) del modulador Knorr-Bremse en vehículos MAN y la conexión OBD2 de 16 pines del Jaltest ETM. Lo conecta directamente al modulador, no a la toma de diagnóstico del vehículo.

Con esta conexión, el Jaltest ETM asume el papel de la unidad de control y establece por sí mismo la comunicación con el modulador. De este modo, determina si el componente está realmente defectuoso o si la avería se encuentra en el cableado o la unidad de control. Para ello, el ETM realiza el diagnóstico completo del modulador y una prueba End of Line. Además de este cable, necesita el ETM en sí, con una licencia ETM y una licencia de software CV o Modular vigente.

VENTAJAS

✔Se conecta directamente al modulador EBS de Knorr-Bremse en MAN, sin necesidad de improvisar con puntas de medición sueltas.
✔El ETM asume el papel de la unidad de control, lo que le permite evaluar el componente de forma independiente del resto de la instalación.
✔Evita desmontajes innecesarios: Si el modulador funciona correctamente, no es necesario extraerlo.
✔Realiza la medición completa del modulador y un Prueba de Fin de Línea posible.

PUNTOS IMPORTANTES

✕Funciona exclusivamente con el Jaltest ETM; este cable no está destinado para diagnóstico de vehículos a través de Jaltest Link.
✕Requiere un Licencia ETM además de una Licencia de software CV o Modular; otros módulos no se pueden combinar con el ETM.
✕El ETM no funciona en el Mandos Jaltest; lo controla desde un ordenador o portátil.
✕El conector de este cable es gris, que va desde la MDC02 es verde. Coloque el conector en el modulador junto a la foto y seleccione por color. Para módulos EBS de Knorr-Bremse que no sean de MAN, utilice el MDC04 o MDC05.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de este cable se comunica el Jaltest ETM directamente con el pieza, sin intermediarios de unidad de control del vehículo. A continuación se indica cuál escomponentes el ETM de esa manera y qué puede hacer con él taller que también determina.

Qué cubre Jaltest ETM

  • Moduladores EBS de Wabco: Primera, segunda y tercera generación.
  • Moduladores EBS de Knorr-Bremse: Segunda y tercera generación.
  • Moduladores de control de remolque de Knorr-Bremse: Los módulos de regulación del freno del remolque.
  • Sensores inductivos de velocidad de rueda: Los sensores de velocidad de los sistemas ABS y EBS.
  • Sensores de desgaste de pastillas de freno: Los sensores que supervisan el espesor de la pastilla de freno.

Qué puede hacer

  • Abordar el componente de forma aislada: El ETM asume el papel de la unidad de control y se comunica directamente con el componente.
  • Determinar si el componente está realmente averiado: Si el componente funciona, la avería se encuentra en otra parte de la instalación.
  • Medir completamente un modulador EBS: El diagnóstico completo del modulador.
  • Realizar una prueba End of Line (EOL): La verificación con la que confirma que el componente funciona correctamente.

Qué necesita

  • Jaltest ETM: El módulo de prueba en sí. Para Jaltest Link V9, se trata de la interfaz ETM con referencia 70001007; el kit ETM completo es 70001008.
  • Licencia ETM: Sin esa licencia, el ETM no arranca. La renovación anual tiene referencia 29701.
  • Una licencia de software Jaltest vigente: Una licencia CV o una licencia Modular. No se pueden combinar otros módulos con el ETM.
  • Alimentación: El ETM se alimenta desde las baterías del vehículo.
💡
Bueno saberlo: El hardware, software y derecho de uso del ETM se alinean con la fecha de vencimiento de su licencia de software Jaltest. Si esa licencia vence en más de un año, solo paga por el período restante. Por lo tanto, compruebe primero hasta cuándo vence su licencia Jaltest antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (MDC03) | Cable adaptador Knorr-Bremse 4 pines EBS - 16 pines OBD2 | Vehículo comercial

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable o del kit. Así sabrá que es compatible con su equipo Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de artículo: un cable de prueba para un componente, un adaptador, un cable de interfaz o un kit completo.Tipo de artículo
Cable de prueba
Con qué versión de Jaltest Link funciona el cable. Elija la versión que tenga en su taller.Compatible con Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9

Conexiones

El conector con el que el cable se une a Jaltest ETM o Link. Debe ser compatible con su equipo.Conexión lado interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector que se une al componente o al modulador. Determina a qué componente puede conectar el cable.Conexión lado componente
Conector gris de 4 polos (2x2), EBS de 4 pines

Funciones de prueba

El ETM asume la función de la unidad de control. Así comprobará si el fallo está en el propio componente o en otro lugar.Prueba del componente fuera del vehículo
Un control final con el que confirma que el componente funciona correctamente, por ejemplo tras una reparación.Prueba End of Line (EOL)

Licencia

La licencia de Jaltest necesaria para usar el ETM con este cable. Sin la licencia adecuada no funciona.Licencia de software necesaria
  • CV
  • Modular
Si este cable ya está incluido en el kit ETM. Si no lo está, puede adquirirlo por separado como complemento.Incluido en el kit ETM

Dimensiones

La longitud del cable. Un cable más largo ofrece más margen para llegar al componente.Longitud del cable
24 a 26 cm
Número de referencia
MDC03

Otras especificaciones

Destinado a
Módulos EBS de Knorr-Bremse en vehículos MAN
Parte del juego de cables
ETM-kit (70001008)
Necesario para utilizar
Jaltest ETM con licencia ETM y una licencia de software CV o Modular vigente
No disponible para
Los terminales portátiles Jaltest
Renovación de licencia ETM
29701 (Jaltest ETM, renovación por un año)