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Jaltest  |  SKU: 50105219

Kit de limpieza de módulo AdBlue/DEF Jaltest (50105219) (AGV/OHW/MHE)

€459,95 incl.
€380,12 excl.

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La Jaltest 50105219 es la versión del kit de limpieza para AdBlue y DEF destinado a maquinaria agrícola, maquinaria todoterreno y de construcción, y transporte interno. En el maletín se incluyen un depósito a presión de acero inoxidable de 1,5 litros para líquido de hasta 60 °C, dos mangueras de conexión negras, un frasco pulverizador y un refractómetro portátil en su propia caja de almacenaje.

AdBlue y DEF son una solución de urea en agua. Si una máquina permanece parada durante mucho tiempo o la tubería se seca, esa urea cristaliza y obstruye el módulo dosificador, la tubería y el inyector. Con el depósito a presión se elimina esa obstrucción con un lavado; con el refractómetro compruebe previamente si el líquido del depósito de trabajo conserva la concentración correcta. Si hay demasiada agua o un líquido incorrecto, la avería volverá tras la limpieza.

VENTAJAS

✔Incluye un refractómetro portátil con compensación automática de temperatura (ATC), con el que mide la concentración del líquido.
✔Orientado a maquinaria que no circula por carretera, como agricultura, movimiento de tierras y mantenimiento viario, y transporte interno.
✔El depósito a presión de acero inoxidable de 1,5 litros admite líquido de hasta 60 °C; el calor disuelve más rápido la urea cristalizada.
✔Con el lavado el coste es considerablemente inferior al de un módulo dosificador nuevo.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕No se incluyen racores adaptadores sueltos ni mangueras de lavado verdes. Si los necesita, la 50105190 es la versión con ocho adaptadores y dos mangueras de lavado verdes.
✕Para vehículos comerciales y autobuses, la versión adecuada es la 50105190.
✕El depósito a presión funciona con presión externa. Se necesita una conexión de aire comprimido y el líquido no debe superar los 60 °C.
✕El fabricante de la máquina determina qué líquido de lavado está prescrito; AdBlue y DEF son agresivos para muchos materiales.

Aplicaciones y funciones

La urea cristaliza siempre en los mismos tres puntos del circuito de dosificación: en el módulo dosificador, en la tubería del inyector y en el propio inyector. Este kit actúa sobre esos puntos uno tras otro, usando el depósito a presión como fuente y las mangueras negras como conexión con el módulo dosificador. Además, con el refractómetro controla el líquido del depósito de trabajo.

Contenido del maletín

  • Depósito a presión: Acero inoxidable, 1,5 litros.
  • Manguera de conexión larga: Con acoplamiento recto rápido.
  • Manguera de conexión corta: Con acoplamiento en ángulo.
  • Refractómetro: Con ATC, en caja azul.
  • Frasco pulverizador: Con boquilla curvada.
  • Maletín: Con interior de espuma.

Qué puede hacer

  • Lavar el módulo dosificador: Liberar de nuevo las válvulas.
  • Liberar la tubería del inyector: Eliminar el líquido seco.
  • Limpiar el inyector: Restablecer el patrón de pulverización.
  • Controlar el líquido: Medir la concentración.

Modo de uso

  1. Medir el líquido: Compruebe el depósito de trabajo con el refractómetro.
  2. Llenar el depósito a presión: Líquido de lavado, máximo 60 °C.
  3. Conectar la manguera: Una la manguera de conexión con el módulo dosificador.
  4. Generar presión: Conecte el aire comprimido al depósito a presión.
  5. Lavado: Lave el módulo, la tubería y el inyector.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el sistema AdBlue o DEF, no la marca de la máquina. Los sistemas y marcas que se indican a continuación figuran en este artículo, distribuidos entre vehículos agrícolas, maquinaria todoterreno y de construcción, transporte interno y motores sueltos.

Sistemas AdBlue y DEF (5):

  • NoNOx con Emitec: MAN TGL, TGM, TGS y TGX, y autobuses Euro 6 con el sistema Emitec.
  • Emitec con Cummins: El sistema Emitec en vehículos con motor Cummins.
  • Albonair: Volvo, Renault, UD Trucks y otros vehículos Euro 6.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 y 6-HD: DAF, Iveco, MAN, otros vehículos Euro 6, maquinaria agrícola y todoterreno.
  • Cummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, otros vehículos Euro 6, maquinaria agrícola y todoterreno.

Vehículo agrícola:

  • Tractores, cosechadoras y pulverizadoras: Entre otros, Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, John Deere, JCB, Krone, Kubota, Massey Ferguson, New Holland y Valtra.

Máquina de obras y terreno:

  • Barredoras, máquinas municipales y portaherramientas: Entre otros, Aebi, Boschung, Bucher, Dulevo, Hako, Holder, Johnston, Kärcher, Lindner, Multicar, Ravo, Scarab y Schmidt.

Transporte interno:

  • Carretillas elevadoras, manipuladores telescópicos y grúas: Entre otros, Hyundai, John Deere, Kawasaki, Ljungby, Menzi, New Holland, Tadano, Terex, Volvo y Wacker.

Fabricantes de motores:

  • Motores sueltos: Entre otros, Isuzu, Iveco-FPT, JCB, John Deere, Kohler, Kubota, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MTU, Perkins, Scania, Sisu, VM Motori, Volvo Penta y Yanmar.
💡
Bueno saber: El 50105219 se suministra con un refractómetro y dos mangueras de conexión negras; el 50105190, en cambio, incluye ocho adaptadores sueltos y dos mangueras de enjuague verdes, y no incluye refractómetro. Antes de hacer su pedido, compruebe en la máquina qué conexión tiene el módulo dosificador.

Contenido del paquete

  • 1x Maletín con inserto de espuma, con la inscripción AdBlue/DEF Module Cleaning Kit
  • 1x Depósito de presión de acero inoxidable de 1,5 litros, con la inscripción MAX. 60 °C (140 °F)
  • 1x Manguera de conexión negra larga con acoplamiento recto rápido
  • 1x Manguera de conexión negra corta con acoplamiento en ángulo
  • 1x Refractómetro portátil con compensación automática de temperatura (ATC), en estuche azul
  • 1x Botella pulverizadora con boquilla curvada

Especificaciones técnicas

General

El fabricante de la herramienta. Útil si ya utiliza otras herramientas o software de esta marca.Marca
Jaltest (Cojali)
Qué tipo de herramienta es y para qué la utilizará.Tipo de herramienta
Kit de limpieza para módulos de dosificación AdBlue y DEF
En qué tipos de vehículos y máquinas puede utilizar el kit. Elija un kit adecuado para los vehículos de su taller.Tipos de vehículo
  • Vehículo agrícola
  • Maquinaria todoterreno y de
  • Transporte interno
Si necesita un equipo de diagnosis para utilizar la herramienta. Sin él, puede empezar a trabajar directamente.Equipo de diagnosis necesario

Limpieza

Para qué sistemas de dosificación de AdBlue incluye adaptadores el kit. Compruebe que el sistema de sus vehículos figure en la lista.Sistemas AdBlue compatibles
  • NoNOx con Emitec
  • Emitec en Cummins
  • Albonair
  • Bosch Denoxtronic 2.2
  • Bosch 6-HD
  • Cummins Ecofit UL2
Cuánto líquido de lavado cabe en el depósito a presión. Con un depósito mayor puede lavar más tiempo sin rellenar.Capacidad del depósito a presión
1,5 l
Temperatura máxima del líquido de lavado. Un líquido más caliente disuelve mejor los cristales, pero no debe superar este límite.Temperatura máxima del líquido
60 °C (140 °F)

Incluido

De cuántas piezas consta el kit. Más piezas suelen significar más adaptadores para distintos sistemas.Número de piezas
6 piezas
Con un refractómetro mide si el AdBlue tiene la concentración correcta. Así comprueba si la causa de la avería es un líquido contaminado.Refractómetro incluido

Dimensiones y peso

Largo, ancho y alto del kit. Útil para comprobar si cabe en el armario de su taller.Dimensiones
380 x 430 x 154 mm
Cuánto pesa el kit. Un kit más ligero es más fácil de llevar hasta el vehículo.Peso
4,6 kg
Número de referencia
50.105.219
Limpia
Módulo dosificador, tubería del inyector e inyector

Otras especificaciones

Instrumento de medición
Refractómetro portátil con compensación automática de temperatura (ATC)
Otra versión
50105190, con ocho adaptadores sueltos y sin refractómetro
Se necesita equipo de diagnóstico
No, esto es una herramienta