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Jaltest  |  SKU: 50105182

Kit de Prueba de Circuito de Combustible de Alta Presión Jaltest (50105182)

Precio normal
€149,95 incl.
€123,93 excl.

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El kit de prueba Jaltest (50105182) está diseñado para el circuito de combustible de alta presión del PACCAR MX-13 en la versión Euro 6. Se conecta al retorno de combustible de los inyectores y al de la válvula reguladora de presión del riel de distribución, y así puede ver cuánto combustible retorna. La referencia OE correspondiente es 1903030 DAF.

En el maletín hay dos mangueras trenzadas, una transparente y una negra, además de dos adaptadores de acoplamiento rápido. La manguera transparente muestra el caudal de retorno real, de modo que un inyector con fugas se detecta sin tener que montar un dispositivo de medición alrededor. El maletín mide 350 x 230 x 86 mm.

VENTAJAS

✔Usted mide dos caudales de retorno: el de los inyectores y el de la válvula reguladora de presión del riel.
✔La manguera transparente hace visible el retorno.
✔Diseñado para el PACCAR MX-13 Euro 6, con referencia OE 1903030 DAF.
✔Compacto en un maletín cerrado de 350 x 230 x 86 mm y 1.091 gramos, para llevarlo fácilmente al elevador.

PUNTOS DE ATENCIÓN

✕Solo para el PACCAR MX-13 Euro 6; en otros motores estos adaptadores no encajan.
✕La presión máxima de trabajo y el rango de medición no están documentados.
✕No incluye vaso medidor. El volumen recogido debe medirlo con sus propias herramientas.
✕Deje primero que baje la presión del sistema common rail antes de soltar cualquier tubería.

Aplicaciones y funcionalidades

Un motor que arranca mal o funciona sin potencia puede tener un inyector que deja escapar demasiado combustible hacia el retorno. El mismo síntoma aparece si la válvula reguladora de presión del riel deja de cerrar. Con este kit recoge por separado los dos caudales de retorno, de modo que puede ver cuál de los dos reduce la presión.

Contenido de la maleta

  • Manguera transparente: Trenzada, con acoplamiento rápido.
  • Manguera negra: Trenzada, con acoplamiento rápido.
  • Dos adaptadores: Metálicos, con racor.
  • Maletín de almacenaje: Cerrado, de plástico.

Qué puede hacer

  • Retorno de inyectores: Recoja el caudal de retorno.
  • Válvula reguladora de presión: Evalúe las fugas.
  • Diferenciación: Inyector o válvula.
  • Sin desmontaje: Los inyectores permanecen montados.

Así se utiliza

  1. Compruebe el tipo de motor: Asegúrese de que se trata de un MX-13 Euro 6.
  2. Deje bajar la presión: Deje que baje primero la presión del riel.
  3. Cambie el retorno: Desconecte la tubería de retorno.
  4. Conexión: Coloque los adaptadores y las mangueras.
  5. Evaluación: Compare los dos caudales de retorno.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el motor, no la marca de la parrilla. El kit corresponde al PACCAR MX-13 en la versión Euro 6, y ese motor se utiliza en más que solo camiones. Las marcas siguientes aparecen asociadas a esta referencia, siempre con el MX-13.

Vehículo comercial:

  • DAF: Euro 6 con MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 con MX-13.
  • Tatra: Euro 6 con MX-13.

Autobús:

  • Irizar: Euro 6 con MX-13.
  • Otokar: Euro 6 con MX-13.
  • Solaris: Euro 6 con MX-13.
  • Temsa: Euro 6 con MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 con MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 con MX-13.
  • Yutong: Euro 6 con MX-13.

Máquina de construcción:

  • Spierings: Euro 6 con MX-13.
  • Vervaet: Euro 6 con MX-13.
💡
Bueno saber: El tipo de motor figura en la placa de características del motor y en la documentación del vehículo. Si no hay un MX-13, estos adaptadores no encajan. Compruébelo en la propia máquina antes de realizar el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Manguera de medición transparente con acoplamiento rápido
  • 1x Manguera de presión negra con acoplamiento rápido
  • 1x Adaptador, versión cilíndrica corta
  • 1x Adaptador con boquilla de acoplamiento rápido
  • 1x Maleta de almacenamiento

Especificaciones técnicas

General

El fabricante de la herramienta. Resulta útil si ya dispone de equipos de esta marca en su taller.Marca
Jaltest
El tipo de herramienta. Así verá enseguida si es un medidor individual o un juego de prueba completo.Tipo de herramienta
Juego de prueba del circuito de combustible de alta presión
Los tipos de vehículo con los que puede usar el comprobador. Elija el que se ajuste a los vehículos de su taller.Tipos de vehículo
  • Vehículo comercial
  • Autobús
  • Maquinaria de obra
El motor para el que está diseñado el juego de prueba. Los adaptadores solo encajan bien en el motor correcto.Motor compatible
PACCAR MX-13 Euro 6

Funciones

Puede evaluar la válvula reguladora de presión del raíl. Así sabrá si un problema de presión viene de la válvula o de los inyectores.Control de la válvula reguladora
Sí
Mide sin sacar piezas del motor. Esto ahorra mucho tiempo de trabajo.Medición sin desmontaje
Sí
Los tubos se conectan y desconectan rápidamente con un clic. Así conectará el comprobador con mayor rapidez.Tubos con acoplamiento rápido
Sí

Dimensiones y peso

Indica si incluye un maletín para guardar el juego. Así no se pierde ni se daña nada.Maletín de almacenamiento
Sí
Largo, ancho y alto del juego dentro del maletín. Útil para ver si cabe en su armario o carro.Dimensiones
350 x 230 x 86 mm
Lo que pesa el juego. Un juego ligero es más fácil de llevar al vehículo.Peso
1.091 g

Otras especificaciones

Referencia OE
1903030 DAF
Versión
Dos mangueras trenzadas con acoplamiento rápido y dos adaptadores
Número de piezas
Cuatro: dos mangueras y dos adaptadores
Contenido
Manguera de medición transparente, manguera de presión negra, dos adaptadores y un maletín de almacenamiento
Aplicación
Compruebe el retorno de combustible de los inyectores y de la válvula reguladora de presión del riel