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OBDSTAR  |  SKU: M023

OBDSTAR (M023) | Cable Adaptador OBD Suzuki 6 pines – Conmutador Modo Distribuidor | Motocicleta

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El OBDSTAR M023 se conecta al conector de diagnóstico Suzuki de 6 pines gris y tiene un interruptor en el cable. El conector suele estar debajo del asiento. El otro extremo se conecta al cable principal de su equipo OBDSTAR.

Con el interruptor pone la motocicleta en modo dealer. En ese modo, el cuadro muestra los códigos de error FI de la inyección. Con el interruptor apagado, lee la gestión del motor con su equipo. Sin interruptor, el M012A hace lo mismo con este conector. El equipo debe admitir por sí mismo el diagnóstico Suzuki.

VENTAJAS

✔El interruptor va integrado en el cable; no es necesario ningún puente ni cable suelto.
✔En el modo concesionario lee los códigos FI directamente en el cuadro de instrumentos.
✔Un solo cable para varias series, desde la GSX-R1000 hasta la V-Strom y la SV650.
✔El cable funciona de forma pasiva: no requiere software ni ajustes.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Su equipo de diagnóstico debe admitir el diagnóstico Suzuki a través de la conexión de 6 pines; el cable no convierte protocolos.
✕Un lector de códigos EOBD sencillo no funciona con este cable; solo lee datos genéricos de OBD2.
✕No es para el conector rojo de 6 pines Euro 5; para ese está previsto el M025.
✕Si el interruptor está en la posición incorrecta, no obtendrá el modo que busca.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para talleres que leen motocicletas Suzuki con el conector gris de 6 pines.

Sistemas accesibles

  • Gestión del motor: Inyección y encendido.
  • Cuadro de instrumentos: Muestra los códigos FI en modo concesionario.

Qué puede hacer

  • Modo concesionario: Activar y desactivar con el interruptor.
  • Códigos FI: Lectura en el cuadro de instrumentos.
  • Códigos de error: Leer y borrar con su equipo.
  • Datos en vivo: Ver valores actuales de los sensores.

Así se utiliza

  1. Localizar la conexión: Retire el asiento y busque el conector de 6 pines.
  2. Conectar: Enchufe el M023 en el conector de diagnóstico.
  3. Seleccione el modo: Ponga el interruptor en la posición deseada.
  4. Vincular el equipo: Conecte el cable principal de su equipo.
  5. Lectura: Encienda el contacto y lea los códigos.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector Suzuki de diagnosis gris de 6 pines. El cable encaja en los siguientes modelos Suzuki que tienen ese conector:

Suzuki:

  • GSX-R1000 / GSX-R1000R: Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • GSX-R125: Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • GSX-S125: Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • GSX-S750: Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • GSX-S1000 / GSX-S1000F: Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • V-Strom 650 (DL650): Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • V-Strom 1000 (DL1000): Versión Euro 4 a partir de 2017.
  • SV650 / SV650X: Versión Euro 4 a partir de 2018.
💡
Bueno saberlo: Suzuki utiliza tres tipos de conectores de diagnóstico: un conector blanco de 4 pines, un conector gris de 6 pines y, en los modelos Euro 5, un conector rojo de 6 pines. Por ello, fíjese primero en el color y en el número de pines debajo del asiento.

Contenido del paquete

  • 1x OBDSTAR (M023) | Cable adaptador Suzuki de 6 pines OBD – Dealer/Modus Switch | Motocicleta

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
OBDSTAR
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • OBDSTAR
Si el cable necesita una conexión de corriente aparte, por ejemplo mediante pinzas de batería. Un cable pasivo funciona sin ella.Requiere alimentación propia

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
6 pines Suzuki
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines
Por qué líneas de datos transmite señales el cable. El vehículo y el equipo deben usar el mismo método de comunicación.Comunicación
  • K-line
Si el cable tiene un interruptor para activar, por ejemplo, el modo concesionario. En algunas motocicletas es necesario.Conmutador de modo

Dimensiones y peso

Lo que pesa el cable o el adaptador.Peso
0,1 kg

Otras especificaciones

Aplicación
Motocicletas Suzuki con conector de diagnóstico de 6 pines
Funcionamiento
Pasivo, con interruptor para el modo concesionario