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Jaltest  |  SKU: JDC111A

Cable adaptador OBD Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) 7 pines a 16 pines OBD2 | Remolque

Precio normal
€137,95 incl.
€114,01 excl.

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El adaptador Jaltest JDC111A conecta la toma de diagnóstico de 7 pines del sistema ABS de remolque Knorr-Bremse KB4-TA con la entrada OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del remolque dispone de un conector redondo negro con anillo de retención estriado, cuya carcasa presenta siete posiciones pero solo cuatro ocupadas, todas ellas con tomas hembra. Esta combinación de una carcasa de 7 pines con cuatro tomas hembra la diferencia del conector de 7 pines completamente equipado con pines del JDC103A. El cable tiene una longitud de 28 a 30 cm.

A través de este acoplamiento, el cable abre la línea de diagnóstico hacia la unidad de control ABS Trailer (KB4-TA). Con ello, el equipo lee la memoria de fallos y los sensores de velocidad de rueda por eje, controla válvulas y moduladores y ajusta la configuración del sistema de frenado. Algunas de estas funciones están disponibles con el módulo independiente Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007). En los remolques nunca se ha establecido una toma de diagnóstico estandarizada, por lo que este conector sigue en uso mientras el sistema esté en circulación. El cable es compatible con Jaltest Link V8.1 y V9 y forma parte del módulo Jaltest CV.

VENTAJAS

Proporciona acceso al sistema de frenado del remolque, con códigos de fallo y sensores de velocidad de rueda por eje.
La cobertura va más allá de la lectura de datos: también incluye activar válvulas y moduladores e introducir parámetros.
Lo determinante es la unidad Knorr-Bremse en el chasis y no el fabricante del remolque, por lo que el mismo cable es compatible con diferentes remolques.
Compatible con Jaltest Link V8.1 y V9, tanto con la generación de interfaz anterior como con la actual.

PUNTOS IMPORTANTES

Algunas funciones solo están disponibles con el módulo independiente Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).
Solo para la caja de 7 pines con cuatro conectores. Si la conexión de 7 pines está completamente equipada con pines, entonces corresponde el JDC103A.
Las generaciones más recientes de TEBS utilizan un conector diferente: TEBS Gen2, TEBS G2.x, TEBS4 CAN, TEBS4 vía K e iTEBS X no se alcanzan con este cable.
Los sistemas Knorr-Bremse TIM G2, TRM y el control de presión de neumáticos TPMS e iTPMS figuran como sistemas independientes en la cobertura, con su propia conexión.

Aplicaciones y funcionalidades

\nA través de esta conexión accede con el Software Jaltest de regulación de frenos del remolque o tráiler, es decir, el sistema antibloqueo. La conexión de diagnóstico se encuentra en o muy cerca de la Unidad de control ABS, generalmente en la frente del chasis. La unidad que se muestra a continuación procede de cubierta de remolquede Jaltest, con elcaracterísticas que están disponibles.\n

Unidades de control a las que puede acceder

  • Sistema antibloqueo de remolque (KB4-TA):La regulación de frenos para la que está diseñado este cable, con códigos de error, valores de medición, control y parámetros.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de error:Leer la memoria de fallos del sistema de frenado y borrarla después de la reparación.
  • Consultar valores de medición:Los valores actuales de los sensores conectados, incluyendo los sensores de velocidad de rueda por eje.
  • Componentes a controlar:Activar directamente válvulas y moduladores para verificar su funcionamiento.
  • Configurar parámetros:Leer y ajuste la configuración del sistema de frenado.
  • Reinicio de mantenimiento:Restablecer los mensajes de servicio después del mantenimiento realizado.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Determinante es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier remolque o tráiler con un Knorr-Bremse KB4-TA-unidad cuya conexión de diagnóstico es una Conector de 7 pines con cuatro tomas es. Para remolques nunca se prescribió un conector de diagnóstico estandarizado, por lo que este conector también se puede utilizar en vehículos remolque más modernos sigue en uso. Las generaciones TEBS funcionan a través de una conexión propia.

Knorr-Bremse (delimitación):

  • KB4-TA: El sistema antibloqueo de remolque para el que está diseñado este cable.
  • Marca del chasis: No determinante; el cable sigue la unidad Knorr-Bremse en el chasis.
  • Año de fabricación: No determinante; en remolques no existe obligación de conexión de diagnóstico.
💡
Bueno saberlo: Tanto este cable como el JDC103A terminan en un conector redondo de 7 pines . La diferencia está en el interior: aquí cuatro casquillos en una carcasa de siete posiciones, allá siete pines siendo uno en el centro. Verifique esto en el remolque mismo antes de realizar su pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) Cable adaptador 7-pins OBD - 16-pins OBD2 | Remolque

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC111A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Knorr-Bremse KB4-TA ABS de remolque
Longitud 28 a 30 cm
Interfaz Jaltest Link V8.1 y V9
Conexión lado vehículo OBD de 7 pines (conector redondo con siete posiciones, cuatro ocupadas con contactos)
Conexión lado interfaz OBD2 de 16 pines
Unidades de control ABS Remolque (KB4-TA)
Segmento Remolque
Módulo Jaltest Jaltest CV (vehículos comerciales)
Complemento opcional Módulo Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) para acceso a todas las funcionalidades