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OBDSTAR  |  SKU: N041

OBDSTAR (N041) | Adaptador OBD Euro V de 6 pines a OBD2 de 16 pines | Motocicleta

Precio normal
€24,95 incl.
€20,62 excl.

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El adaptador OBDSTAR N041 conecta un conector de diagnóstico Euro V de 6 pines en el lado del vehículo con un conector OBD2 de 16 pines (J1962) en el lado del equipo. El adaptador se coloca entre el puerto de diagnóstico de la motocicleta y el cable OBD2 de su dispositivo; en la motocicleta, este puerto suele estar ubicado bajo el asiento o el carenado.

Las motocicletas construidas según la norma de emisiones Euro V utilizan un conector de diagnóstico de seis pines que no se ajusta directamente a un cable OBD2 estándar. El adaptador canaliza las seis líneas de diagnóstico hacia los pines correspondientes de la interfaz de 16 pines, permitiendo la comunicación a través de la línea K o bus CAN y otros protocolos. La transmisión es pasiva: no se realiza ninguna conversión activa. Este adaptador no está vinculado a marcas específicas, sino a la norma: abre la conexión Euro V como tal. Los fabricantes y modelos que pueda leer posteriormente dependen de la cobertura de su propio dispositivo OBDSTAR. La fuente no menciona marcas ni tipos, solo la norma y el tipo de conector.

VENTAJAS

Basado en normas en lugar de marcas — cualquier motocicleta con el conector Euro V de seis pines se conecta a él, independientemente de la marca.
Transmisión pasiva — sin electrónica activa, no se requiere alimentación ni configuración, y la comunicación permanece sin cambios.
Carcasa compacta — utilizable en espacios de taller reducidos alrededor del puerto de diagnóstico bajo el asiento o el carenado.
Conexión intermedia sin intervención — el adaptador se coloca entre el puerto del vehículo y el cable OBD2; la motocicleta no sufre cambios.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

Solo equipos OBDSTAR — el uso con equipos de lectura o programadores de otras marcas no es compatible.
Solo abre la conexión — el adaptador no añade cobertura de vehículos; el software de su dispositivo determina qué motocicletas Euro V pueden ser atendidas.
Solo la versión Euro V de 6 pines — las motocicletas con conectores propietarios de tres, cuatro o seis pines de otro tipo no se ajustan aquí.
No hay lista de modelos disponible — la fuente no menciona marcas ni tipos. Evalúe únicamente según la norma y la forma del conector.

Aplicaciones y funcionalidades

En combinación con un dispositivo OBDSTAR con cobertura de motocicletas, el adaptador permite realizar los siguientes trabajos en motocicletas Euro V.

Unidades de control a las que accede

  • Unidades de control electrónicas: Las unidades de control de la motocicleta conectadas a través del puerto de seis pines se hacen accesibles.
  • Comunicación vía línea K o bus CAN: El bus utilizado varía según la motocicleta; ambas líneas se transmiten.

Lo que puede hacer

  • Gestionar códigos de fallo: Leer códigos de fallo (DTC) de las unidades de control electrónicas y borrarlos después de la reparación.
  • Medir datos en vivo: Seguir valores en tiempo real como revoluciones del motor, temperatura del refrigerante y velocidad de circulación durante o después de una prueba de carretera.
  • Realizar escaneo del sistema: Buscar en los sistemas ECU disponibles códigos de fallo y estado de comunicación.
  • Verificar la comunicación: Comprobar que la conexión se establece a través de la línea K o el bus CAN antes de continuar.
  • Atención: La compatibilidad exacta con modelos depende del software de diagnóstico OBDSTAR en su dispositivo, no de este adaptador.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector de diagnóstico Euro V de seis pines, no la marca de la motocicleta. La fuente vincula este adaptador a la norma de emisiones y al tipo de conector, no a una lista de marcas. Todas las motocicletas construidas conforme a Euro V y que dispongan de este conector entran dentro del ámbito de aplicación.

Motocicletas (general):

  • Motocicletas Euro V con puerto de diagnóstico OBD de 6 pines: Modelos fabricados conforme a la norma de emisiones Euro V, equipados con un conector de diagnóstico de seis polos.
💡
Bueno saberlo: El conector Euro V de seis pines se encuentra generalmente bajo el asiento o el carenado; el documento de mantenimiento del modelo indica la ubicación exacta. Verifique que el conector tenga seis polos y que su dispositivo cubra el modelo en cuestión antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (N041) | Adaptador Euro V 6-pines OBD – 16-pines OBD2 | Motocicleta

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo N041
Tipo Adaptador
Aplicación Conector de diagnóstico en motocicletas con conector de diagnóstico Euro V de 6 pines
Conexión lado vehículo OBD Euro V de 6 pines
Conexión lado equipo OBD2 de 16 pines
Comunicación Línea K o CAN-bus, transmisión pasiva
Unidades de control Unidades de control electrónico a través del puerto de diagnóstico Euro V
Segmento Motocicleta
Marcas compatibles Motocicletas (general)
Rango de modelos Motocicletas conforme a la norma de emisiones Euro V con puerto de 6 pines; no se especifican marcas ni tipos
Necesario para usar Equipo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Complementario necesario Cable OBD2 estándar de 16 pines del dispositivo OBDSTAR
Peso 0,05 kg