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OBDSTAR  |  SKU: EM001

OBDSTAR (EM001) | Cable adaptador NIU 5 pines OBD a 16 pines OBD2 | Ciclomotor

Precio normal
€25,95 incl.
€21,45 excl.

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El OBDSTAR EM001 es el cable adaptador para el conector OBD de 5 pines de los ciclomotores eléctricos NIU. Convierte esa conexión en un conector OBD2 estándar de 16 pines (J1962). El lado de 5 pines se conecta al puerto de diagnóstico del ciclomotor; el lado de 16 pines se conecta a su equipo de diagnóstico o a un convertidor RS232/RS485 intermedio.

NIU utiliza en sus vehículos eléctricos de dos ruedas un conector de diagnóstico de 5 polos propio en lugar del conector OBD2 estándar de automoción. El cable establece conexión tanto con el puerto de diagnóstico de la batería como con la toma de diagnóstico del vehículo, lo que proporciona acceso a los datos del sistema de gestión de batería (BMS) además de los datos de diagnóstico habituales. El cable abre la toma de diagnóstico del ciclomotor; lo que obtenga de ella dependerá del software de su propio equipo. La fuente menciona las series U y M de NIU como series compatibles, sin especificar años de fabricación.

VENTAJAS

✔Acceso a los datos del BMS — el cable se conecta directamente al puerto de diagnóstico de la batería, permitiendo leer el estado de la batería y los datos de las celdas.
✔Dos series NIU con un único cable — tanto la serie U como la serie M se conectan al mismo conector de 5 pines.
✔Lado de conexión estándar de 16 pines — el lado del equipo es un conector J1962 estándar, permitiendo que un equipo con entrada OBD2 estándar se conecte directamente.
✔Compatible con convertidor — el cable puede utilizarse como conexión OBD estándar hacia un convertidor RS232/RS485 para aplicaciones más amplias.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕En equipos de 4 pulgadas se requiere convertidor — para el MotoMaster debe colocarse primero un conector RS232/RS485 entre el cable y el equipo; en los equipos de 5 y 7 pulgadas como el MS50 y MS70 la conexión es directa.
✕El convertidor no se incluye — el conector RS232/RS485 no se suministra y debe adquirirse por separado para esas combinaciones.
✕Solo con equipos OBDSTAR — el cable es un accesorio OBDSTAR y no está diseñado para sistemas de diagnóstico de otros fabricantes.
✕No añade cobertura de vehículos — qué modelos y funciones de NIU se soportan realmente lo determina el software de su propio equipo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede a la toma de diagnóstico y al lado de la batería del ciclomotor.

Unidades de control a las que accede

  • Sistema de gestión de batería (BMS): Accesible mediante conexión directa al puerto de diagnóstico de batería, para estado de batería y datos de celdas.
  • Conector de diagnóstico del vehículo: La toma de diagnóstico estándar del ciclomotor para lectura de códigos de fallo y control del sistema.

Lo que puede hacer

  • Leer datos del BMS: Consultar el estado del paquete de batería y los datos de las celdas.
  • Leer códigos de fallo: Recuperar los códigos de avería almacenados del ciclomotor para control del sistema.
  • Acceder a funciones especiales: Realizar consultas de información y funciones específicas a través del conector de diagnóstico del vehículo.
  • Conectar adaptadores adicionales: Utilizar el cable como conexión OBD estándar hacia, por ejemplo, un convertidor RS232/RS485.
  • Importante: Los datos y funciones disponibles varían según el modelo y según el dispositivo OBDSTAR.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector NIU de 5 pines, no el modelo. La fuente menciona la serie U y la serie M como rangos soportados y no especifica años de fabricación; por lo tanto, compruebe el conector en el propio ciclomotor.

NIU:

  • Serie U: Modelos con conector OBD de 5 pines.
  • Serie M: Modelos con conector OBD de 5 pines.
💡
Bueno saberlo: En los dispositivos de 5 pulgadas y 7 pulgadas como el MS50 y MS70, conecta el EM001 directamente; en un dispositivo de 4 pulgadas como el MotoMaster, primero necesita un conector RS232/RS485. Compruebe antes de realizar el pedido qué tamaño de pantalla tiene su dispositivo y si aún necesita ese convertidor.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (EM001) | Cable adaptador NIU 5 pines OBD – 16 pines OBD2 | Ciclomotor

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
OBDSTAR
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • OBDSTAR

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD de 5 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines (J1962)

Dimensiones y peso

Lo que pesa el cable o el adaptador.Peso
0,1 kg
Unidades de control
Sistema de gestión de la batería (BMS), conector de diagnóstico del vehículo

Otras especificaciones

Aplicación
Diagnóstico de ciclomotores eléctricos
Conexión lado dispositivo
OBD2 de 16 pines (J1962)
Rango de modelos
NIU serie U y serie M con conexión OBD de 5 pines; años de fabricación no especificados
Necesario para usar
Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Complementario necesario
Conector RS232/RS485 para dispositivos de 4 pulgadas como MotoMaster (no incluido)