OBDSTAR (N052) | Adaptador Royal Enfield 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta
Garantía directa a través de AsTools
Garantía directa a través de AsTools
Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.
2 años de garantía en todos los productos
2 años de garantía en todos los productos
Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.
Devoluciones sencillas
Devoluciones sencillas
Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.
Servicio de atención al cliente profesional
Servicio de atención al cliente profesional
Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!
El adaptador OBDSTAR N052 conecta el conector de diagnóstico de 6 pines de Royal Enfield en el lado del vehículo con una interfaz OBD2 de 16 pines (J1962) en el lado del equipo. El lado de 6 pines se acopla al puerto de diagnóstico específico de la marca en la motocicleta, que generalmente se encuentra bajo el asiento o en el panel de instrumentos.
Royal Enfield utiliza un puerto de diagnóstico de seis pines propietario en sus modelos inyectados. El adaptador traduce la asignación de pines correspondiente a los contactos de la interfaz OBD2, permitiendo que la transmisión de señales fluya a través de los puntos de contacto establecidos en ambos conectores. No se requieren modificaciones en el cableado. La fuente no especifica un protocolo de comunicación de bus concreto; los protocolos de diagnóstico utilizados varían según el modelo. Una vez conectado, el equipo OBDSTAR puede acceder al sistema del vehículo para diagnóstico o programación, pero el adaptador únicamente habilita la conexión. La lista de modelos que se muestra a continuación con años de fabricación indica dónde se encuentra el puerto de seis pines; la posibilidad de realizar operaciones como programación de llaves depende del software de su equipo.
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
En combinación con un equipo OBDSTAR con cobertura para motocicletas, el adaptador permite realizar los siguientes trabajos.
Unidades de control accesibles
- Gestión del motor: Se accede a la unidad de control del motor a través del puerto de diagnóstico de seis pines para códigos de fallo y datos en vivo.
- Otras unidades de control: La fuente menciona además de la gestión del motor otras unidades de control, sin especificarlas individualmente.
- Sistema inmovilizador: Solo accesible si su equipo admite el procedimiento correspondiente para el modelo.
Qué puede hacer
- Leer códigos de fallo: Consultar códigos de fallo almacenados y activos en la gestión del motor u otras unidades de control.
- Borrar códigos de fallo: Eliminar códigos en la unidad de control conectada para resetear el indicador de avería.
- Visualizar datos en vivo: Consultar datos de sensores en tiempo real y parámetros de funcionamiento durante el diagnóstico.
- Trabajo de llaves e inmovilizador: Aplicable en programación de inmovilizador o llaves en modelos compatibles, según el equipo y el software disponible.
- Importante: El adaptador no ejecuta procedimientos por sí solo; el equipo OBDSTAR conectado y el software compatible determinan el resultado.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el puerto de diagnóstico de seis pines de Royal Enfield, no el modelo ni la cilindrada. Los modelos que se indican a continuación están equipados con este puerto. Dado que los alcances pueden variar en versiones recientes, compruebe el conector en la motocicleta.
Royal Enfield:
- Bullet 350: (2020–actualidad)
- Classic 350: (2021–actualidad)
- Himalayan: (2016–actualidad)
- Hunter 350: (2022–actualidad)
- Interceptor 650: (2018–actualidad)
- Continental GT 650: (2018–actualidad)
- Meteor 350: (2020–actualidad)
- Scram 411: (2022–hoy)
- Super Meteor 650: (2023–hoy)
- Thunderbird 350/500: (2012–2020)
Contenido del embalaje
- 1x OBDSTAR (N052) | Adaptador Royal Enfield 6 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | OBDSTAR |
| Número de artículo | N052 |
| Tipo | Adaptador |
| Aplicación | Conexión de diagnóstico en motocicletas Royal Enfield con puerto OBD de 6 pines propietario |
| Conexión lado vehículo | Royal Enfield 6 pines OBD |
| Conexión lado dispositivo | 16 pines OBD2 |
| Unidades de control | Gestión del motor y otras unidades de control; inmovilizador según compatibilidad del dispositivo |
| Segmento | Motocicleta |
| Marcas compatibles | Royal Enfield |
| Rango de modelos | 2012–hoy, varía según modelo (consulte lista de modelos) |
| Necesario para usar | Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster |
| Necesario adicional | Cable OBD2 estándar de 16 pines del dispositivo OBDSTAR |
| Peso | 0,05 kg |






