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Jaltest  |  SKU: JDC525A

Jaltest (JDC525A) | Cable adaptador Claas/Renault 14 pines OBD - 16 pines OBD2 | Vehículos agrícolas

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€95,00 excl.

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La Jaltest JDC525A conecta la toma de diagnóstico redonda de 14 pines de los tractores Claas y Renault con la entrada OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina hay un conector redondo de plástico negro con un anillo moleteado y pines macho; no todas las posiciones del soporte llevan un pin, por lo que puede comprobar por el patrón de pines si tiene el conector correcto. El cable mide 28 a 30 cm.

Con esta conexión, el software Jaltest abre la línea de diagnóstico hacia las unidades de control del tractor. En los ATLES 9X5-9X6 se incluyen a continuación los controles del motor EMR y EMR2 - EDC, la unidad central de control del vehículo RCC/RCC2, el control de transmisión TC, el accionamiento de válvulas ELECTROPILOT y los sistemas de elevación TCE; en los ARES 7X5 se limita a la caja QUADRISHIFT/TWINSHIFT y al panel DBD2. El cable funciona con la Jaltest Link V8.1 y V9.

PUNTOS FUERTES

✔En la serie ATLES se cubren ambos controles del motor: EMR con sistema de bomba unitaria y EMR2 - EDC, el control electrónico diésel.
✔La unidad central de control del vehículo RCC/RCC2 y el control de transmisión TC de la ATLES también están incluidos.
✔El sistema hidráulico está incluido: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T y TCE 6.
✔Funciona con la Jaltest Link V8.1 y V9, con un cable de 28 a 30 cm.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕La cobertura varía mucho según el modelo; en la ARES 7X5 Jaltest solo realiza la caja QUADRISHIFT/TWINSHIFT y el panel DBD2, no el control del motor.
✕Los intervalos de mantenimiento solo están disponibles a través del panel de instrumentos DBD2, no en los controles del motor y de la caja.
✕Solo para la toma redonda de 14 pines; para el conector de 4+4 pines de la misma familia de tractores está previsto el JDC519A.
✕No intercambiable con los cables Claas JDC529A y JDC530A para cosechadoras y el Xerion; estos tienen un conector metálico más pequeño y cromado.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para talleres que leen tractores Claas y Renault con la conexión de 14 pines. Los sistemas de control presentes varían según la serie y la versión; la ATLES tiene la cobertura más amplia y la ARES 7X5 la más reducida.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EMR: Control del motor, sistema de bomba unitaria.
  • EMR2 - EDC: Control diésel, ATLES.
  • RCC/RCC2: Unidad central de control del vehículo.
  • TC: Transmisión, ATLES.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT: Transmisión, ARES.
  • EHM 24, TRAX, TRAX (CAN): Transmisión, NECTIS.
  • ELECTROPILOT: Accionamiento de válvulas externas.
  • TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6: Sistemas de elevación.
  • DBD2: Panel de instrumentos con mantenimiento.

Qué puede hacer

  • Códigos de error: Lectura y borrado, con descripción.
  • Valores de medición: Consultar los valores actuales de los sensores.
  • Límites de alarma: Ajustar para valores anómalos.
  • Mantenimiento: Intervalos a través del DBD2.

Cómo utilizarlo

  1. Localizar el conector: Busque la toma redonda de 14 pines en la cabina.
  2. Contar los pines: Compruebe el plástico negro y el patrón de pines.
  3. Conectar: Fije el JDC525A con el anillo moleteado.
  4. Conectar Link: Conecte el lado OBD2 y encienda el contacto.
  5. Leer: Seleccione Claas o Renault y la serie.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. El cable encaja en cualquier tractor Claas o Renault con la toma de diagnóstico redonda de 14 pines en la cabina. A continuación se indican las series incluidas en la cobertura Jaltest AGV; dentro de las mismas series aparecen mezcladas las versiones de 14 pines y de 4+4 pines.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: 1996 - 2009.
  • ARES 7X0 / 7X5: 1996 - 2005.
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): 2002 - 2005.
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): 2000 - 2015.
  • CELTIS: 2003 - 2008.
  • NECTIS: 2004 - 2014.
  • PALES: 1998 - 2004.
  • ERGOS: Sin años de fabricación indicados.
💡
Bueno saber: La toma de diagnóstico redonda está en la cabina. Este cable tiene un conector de plástico negro con anillo moleteado; los cables Claas para cosechadoras y el Xerion, en cambio, tienen un conector metálico cromado. Antes de pedir, fíjese primero en el color y el material de la toma de su tractor y luego cuente los pines.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC525A) | Cable adaptador Claas/Renault 14 pines OBD - 16 pines OBD2 | Vehículo agrícola

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
Jaltest
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador
En qué tipos de vehículos o máquinas puede usar el cable. Así comprueba rápidamente si se adapta a lo que llega a su taller.Tipos de vehículo
  • Maquinaria agrícola

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • Jaltest
En qué versión de la interfaz Jaltest Link encaja el cable. Algunos cables solo funcionan con la V9 más reciente.Versión de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Qué módulo Jaltest necesita para usar el cable. Sin la licencia adecuada, el cable no funciona.Módulo de software Jaltest
  • AGV agricultura

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD de 14 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines

Funciones de diagnosis

Puede ver los valores reales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar averías.Ver datos en tiempo real

Dimensiones y peso

La longitud del cable. Un cable más largo ofrece más libertad de movimiento con un puerto de difícil acceso.Longitud del cable
30 cm
Unidades de control
Motor, transmisión, sistema hidráulico y cuadro de instrumentos
Número de referencia
JDC525A

Otras especificaciones

Aplicación
Tractores de Claas y Renault con la toma redonda de 14 pines
Unidades de control
EMR y EMR2 - EDC (motor), RCC/RCC2 (unidad central de control del vehículo), TC, QUADRISHIFT/TWINSHIFT, EHM 24 y TRAX (transmisión), ELECTROPILOT y TCE (hidráulica), DBD2 (cuadro de instrumentos)
Segmento
Vehículo agrícola
Necesario para utilizar
Jaltest Link V8.1 o V9 con una licencia para Jaltest AGV