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Jaltest  |  SKU: JDC534A

Jaltest (JDC534A) | Cable adaptador CNH CE/FPT 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión

€127,95 incl.
€105,74 excl.

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La Jaltest JDC534A conecta la toma de diagnóstico de 9 pines de los motores FPT de las máquinas de construcción CNH con la OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. El lado de la máquina es una carcasa de plástico rectangular de color blanco lechoso con nueve posiciones y un alivio de tensión negro. Esta conexión corresponde a la gestión del motor y se encuentra en el compartimento del motor. El cable mide 28 a 30 cm.

Ese mismo conector se encuentra en máquinas de construcción de New Holland CE, Fiat Kobelco y Q&K. Detrás de la conexión están las gestiones del motor EDC 7, EDC 16, EDC 17 y EDC MD1, además del sistema dosificador de AdBlue Denoxtronic 2.1. El cable funciona con la Jaltest Link V8.1 y V9 y queda englobado en Jaltest OHW.

VENTAJAS

✔Accede a la gestión del motor FPT en máquinas de construcción CNH, donde el conector propio de la máquina no encaja.
✔Accede a las unidades de control FPT desde EDC 7 y EDC 16 hasta EDC 17 y EDC MD1.
✔También lee el sistema dosificador de AdBlue Denoxtronic 2.1 si el motor lo incorpora.
✔Funciona en máquinas de New Holland CE, Fiat Kobelco y Q&K de la misma familia.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Las acciones adicionales solo están disponibles en EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101; en EDC 16 C39 y EDC 7 C1 tampoco figuran los intervalos de mantenimiento.
✕El cable está orientado al motor; con él no puede acceder a la hidráulica ni a los demás sistemas de control de la máquina.
✕Solo para el conector CNH de 9 pines de color blanco lechoso; las máquinas con conector FPT de 19 pines requieren el JDC526A.
✕No se trata del conector Deutsch J1939 de 9 pines redondo y verde; ese conector se gestiona a través del JDC217.9.

Aplicaciones y funcionalidades

Mediante esta conexión accede con el software Jaltest a la gestión del motor FPT de la máquina de construcción. El alcance de las funciones aumenta con la generación de la unidad de control. Las unidades siguientes pertenecen a la cobertura IVECO-FPT, donde Jaltest incluye estos motores.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EDC 7 C1 y EDC 7 UC31: CAN y K Line.
  • EDC 16 C39: Gestión del motor.
  • EDC 17 CV41 + Denox 2.2: Con postratamiento.
  • EDC MD1 CE101: Generación actual.
  • Denoxtronic 2.1: Dosificación de AdBlue.

Lo que puede hacer

  • Códigos de error: lectura y borrado por unidad de control.
  • Valores de medición: Con umbrales de alarma ajustables.
  • Mantenimiento: Consultar y registrar los intervalos.
  • Acciones adicionales: En EDC 17 y EDC MD1.

Cómo utilizarlo

  1. Comprobar el conector: Localice el conector de 9 pines de color blanco lechoso junto al motor.
  2. Conectar: Introduzca la JDC534A en la toma.
  3. Vincular Link: Conecte el lado OBD2 al Jaltest Link.
  4. Encender: active el contacto.
  5. Lectura: Seleccione IVECO-FPT, el motor y la unidad de control.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo de la máquina. Este cable sigue al motor FPT de la máquina de construcción, por lo que el año de fabricación y el modelo de la máquina aportan poco. Jaltest cubre con IVECO-FPT, entre otras, las siguientes series de motores.

CNH CE y FPT:

  • Serie N: N45 y N67 (F4).
  • Serie F: F1C (F1) y F34 y F36 (F5).
  • Serie Cursor: Cursor 8 y 9 (F2) y Cursor 10, 11, 13 y 16 (F3).

Aplicaciones:

  • Integrado: En máquinas de construcción de New Holland CE, Fiat Kobelco y Q&K.
💡
Conviene saber: El conector de este cable es rectangular y de color blanco lechoso, no un conector redondo. Si en su máquina ve un conector metálico redondo con un campo de pines muy denso, necesita la conexión FPT de 19 pines y el JDC526A. Compare la forma del conector de su motor antes de hacer el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC534A) | Cable adaptador CNH CE/FPT de 9 pines OBD - OBD2 de 16 pines | Motor de combustión interna

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • OHW maquinaria de obra

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real

Uso

Número de referencia
JDC534A
Unidades de control
EDC 7, EDC 16, EDC 17, EDC MD1, Denoxtronic 2.1
Necesario para su uso
Jaltest Link V8.1 o V9

Otras especificaciones

Aplicación
Motores FPT en maquinaria de construcción CNH con conector de diagnosis de 9 pines
Conexión lado máquina
Conector rectangular de plástico blanco lechoso de 9 pines
Unidades de control
EDC 7 C1 y EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101 (control del motor), Denoxtronic 2.1 (postratamiento de los gases de escape)
Segmento
Motor de combustión interna