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Jaltest  |  SKU: JDC610A

Jaltest (JDC610A) | Cable adaptador Kawasaki 4 pines OBD a 16 pines OBD2 | Moto acuática

€71,95 incl.
€59,46 excl.

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El Jaltest JDC610A conecta el conector de diagnóstico de 4 pines propio de las motos de agua Kawasaki con el conector OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor hay un conector rectangular totalmente negro con cuatro pines planos en dos filas de dos. El cable mide 28 a 30 cm de longitud y la conexión se encuentra en el compartimento del motor.

Con el cable conectado, el software Jaltest accede a la ECU DFI, la unidad de control de la inyección directa de combustible. Es la única unidad de control de Kawasaki que Jaltest admite: en ella se encuentran los códigos de error, los valores de medición, el control de componentes, los parámetros, los datos en vivo y el procedimiento manual. El cable funciona con el Jaltest Link V8.1 y V9 y está incluido en Jaltest Marine.

VENTAJAS

✔Proporciona acceso a la ECU DFI, con códigos de error, valores de medición, control de componentes y parámetros.
✔En esta unidad de control también se incluye el procedimiento manual.
✔Con los datos en vivo puede seguir los valores de los sensores en tiempo real mientras el motor está en marcha.
✔Cubre tanto la serie STX como la serie ULTRA completa, hasta las versiones 310 incluidas.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕La ECU DFI no incluye funciones de calibración ni de reinicio en la cobertura.
✕Una unidad de control independiente para el sistema de frenado o marcha atrás, como en Sea-Doo y Yamaha, no está incluida en la cobertura de Kawasaki.
✕Solo para el conector negro de 4 pines de Kawasaki; Yamaha, Sea-Doo y Weber utilizan una versión propia.
✕No alimenta la moto de agua: el cable de alimentación de 6 pines JDC641M es el artículo independiente para ello.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para talleres que leen motos de agua Kawasaki con Jaltest Link. Las funciones siguientes proceden de la cobertura Marine de Jaltest. Kawasaki utiliza una sola unidad de control, por lo que no tiene que buscar qué módulo debe elegir.

Unidades de control accesibles

  • ECU DFI: Inyección directa de combustible.

Lo que puede hacer

  • Códigos de error: Lectura desde la ECU DFI.
  • Valores de medición: Valores actuales de los sensores.
  • Datos en vivo: Seguimiento con el motor en marcha.
  • Componentes: Control de actuadores.
  • Parámetros: Ajuste de configuraciones.
  • Procedimiento manual: Comprobaciones paso a paso.

Cómo utilizarlo

  1. Localizar el conector: Busque el conector negro de 4 pines en el compartimento del motor.
  2. Conectar: Introduzca el JDC610A en el conector.
  3. Conectar Link: Conecte el lado OBD2 al Jaltest Link.
  4. Iniciar el software: Abra Jaltest Marine en el PC.
  5. Lectura: Seleccione Kawasaki, la serie y la ECU DFI.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. El cable encaja en cualquier moto de agua Kawasaki con la toma de diagnóstico de 4 pines. La reconocerá por el conector rectangular totalmente negro con pines planos. Las series siguientes están incluidas en la cobertura de Jaltest Marine.

Kawasaki:

  • Serie STX: STX, STX-12F y STX-15F
  • Serie ULTRA: ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X y 260LX
  • Serie ULTRA 300 y 310: ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X y 310LX
💡
Conviene saber: El conector de Kawasaki es un conector de 4 polos totalmente negro situado en el compartimento del motor. La versión Weber también tiene cuatro polos, pero con una junta tórica verde. Compruebe qué conector tiene su moto de agua antes de realizar el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC610A) | Cable adaptador Kawasaki de 4 pines OBD – 16 pines OBD2 | Moto acuática

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • Marine embarcaciones

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 4 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Si puede activar componentes desde el equipo. Así comprueba si la avería está en el componente o en el cableado.Activación de componentes
Si puede modificar los ajustes de la unidad de control. Necesario tras una sustitución o para cambiar el comportamiento de un sistema.Ajuste de parámetros

Uso

En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
Juego de cables para moto acuática
Número de referencia
JDC610A
Unidades de control
ECU DFI (inyección directa de combustible)

Otras especificaciones

Aplicación
Motos de agua Kawasaki
Segmento
Moto de agua
Componente de juego de cables
Juego de cables para moto de agua (29985)
Necesario para su uso
Jaltest Link V8.1 o V9 con cable de diagnóstico Jaltest y una licencia para Jaltest Marine