¿Pedido antes de las 15:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Jaltest  |  SKU: JDC610A

Jaltest (JDC610A) | Cable adaptador Kawasaki 4 pines OBD a 16 pines OBD2 | Moto acuática

Precio normal
€71,95 incl.
€59,46 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El Jaltest JDC610A convierte el conector de diagnóstico original de 4 pines de las motos acuáticas Kawasaki a la conexión OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor, dispone de un conector rectangular completamente negro con cuatro pines planos distribuidos en dos filas de dos; en la cubierta lleva una marca de contracción blanca con el número de referencia. El cable mide de 28 a 30 cm de largo y la conexión se sitúa en el compartimento del motor.

Una vez establecida la conexión, el software Jaltest accede a la ECU DFI, la unidad de control de la inyección directa de combustible. Es la única unidad de control que Jaltest cubre en Kawasaki: en ella encontrará códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, datos de la ECU, parámetros, datos en vivo y el procedimiento manual. Las funciones de calibración y reinicio no están incluidas. Cojali autoriza el cable para Jaltest Link V8.1 y V9. El cable forma parte de Jaltest Marine.

VENTAJAS

✔Proporciona acceso a la ECU DFI, con códigos de fallo, valores de medición, control de componentes y parámetros.
✔En Kawasaki, esta unidad de control también incluye el procedimiento manual en la cobertura.
✔ Datos en directo : Usted monitoriza los valores de los sensores en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento.
✔ Cubre tanto la serie STX como la serie completa ULTRA hasta las versiones 310.

PUNTOS IMPORTANTES

✕ En la ECU DFI no se incluyen funciones de calibración y reinicio en la cobertura.
✕ Kawasaki no dispone de unidad de control independiente para el sistema de frenos o marcha atrás en la cobertura, a diferencia de Sea-Doo (iBR) y Yamaha (RiDE SCU) que sí la tienen.
✕ Solo para el conector de clavija negra de 4 pines de Kawasaki; Yamaha, Sea-Doo y Weber utilizan una versión propia.
✕ No alimenta la moto acuática: El cable de alimentación de 6 pines JDC641M es el artículo independiente para ello.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, usted accede con el software Jaltest a la unidad de control del motor de la moto acuática Kawasaki . Las siguientes funciones proceden de la cobertura Marina de Jaltest. Kawasaki cuenta con una unidad de control, por lo que no necesita buscar qué módulo seleccionar.

Unidades de control accesibles

  • ECU DFI — gestión del motor: La unidad de control de la inyección directa de combustible. Aquí encontrará el procedimiento manual, códigos de fallo, valores de medición, activación de componentes, datos de la ECU, parámetros y datos en vivo.

Qué puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la ECU DFI, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición y monitoreo en vivo: Los valores actuales de los sensores, que puede seguir en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento.
  • Activar componentes: Controlar directamente los actuadores de la gestión del motor.
  • Ajustar parámetros: Configurar los ajustes de la gestión del motor.
  • Realizar el procedimiento manual: Las comprobaciones paso a paso que Jaltest realiza en esta unidad de control según su cobertura.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier moto acuática Kawasaki con la conexión de diagnóstico de 4 pines. La reconoce por el conector rectangular completamente negro con pines planos; la versión Weber también es de 4 pines pero tiene una junta tórica verde. Las siguientes series están cubiertas por Jaltest Marine.

Kawasaki:

  • Serie STX: STX, STX-12F y STX-15F
  • Serie ULTRA: ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X y 260LX
  • Series ULTRA 300 y 310: ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X y 310LX
💡
Bueno saberlo: Conector de 4 pines ubicado en el compartimiento del motor de la moto acuática. Weber también utiliza cuatro pines, pero con un anillo de sellado verde en lugar de un conector completamente negro. Por lo tanto, compruebe primero qué conector tiene su moto acuática antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Cable adaptador | Moto acuática

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • Marine embarcaciones

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 4 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Sí
Si puede activar componentes desde el equipo. Así comprueba si la avería está en el componente o en el cableado.Activación de componentes
Sí
Si puede modificar los ajustes de la unidad de control. Necesario tras una sustitución o para cambiar el comportamiento de un sistema.Ajuste de parámetros
Sí

Uso

En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
Juego de cables para moto acuática
Número de referencia
JDC610A
Unidades de control
ECU DFI (inyección directa de combustible)

Otras especificaciones

Aplicación
Motos acuáticas Kawasaki
Parte del juego de cables
Juego de cables para moto acuática (29985)