¿Pedido antes de las 15:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Ver Ofertas
Descubra productos similares: Cables adaptadores OBD para vehículos y conectores, Cables adaptadores y conectores Jaltest, Jaltest
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Cable adaptador Renault 11 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Camión

€133,95 incl.
€110,70 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

De Jaltest JDC205A koppelt de merkeigen 11-polige diagnosestekker van Renault Trucks aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een zwarte rechthoekige stekker met een penveld van drie rijen van vier, waarvan elf posities een pen dragen en de rechterbovenhoek leeg blijft. Het snoer meet 28 tot 30 cm; in het OBD2-huis staat de opdruk JDC 205A.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het voertuignetwerk van de Renault-reeksen zonder DXi-motor. Afhankelijk van model en bouwjaar benadert u de motorregelingen DCI en ITC, de VECU, de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison, de rem- en luchtveringssystemen EBS, ABS en ECAS, de ZF Intarder en het onderhoudssysteem Diagmax. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen DCI Euro 2 en Euro 3 met commonrail-inspuiting en het oudere ITC voor de inspuittiming.
✔Achter dezelfde stekker liggen de centrale VECU en de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison.
✔Ook de remsystemen EBS 2.1 en 2.2 en de ABS-uitvoeringen, de ZF Intarder en de ECAS-luchtvering staan in dezelfde dekking.
✔Eén kabel voor vier reeksen: Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor delen deze stekker.

AANDACHTSPUNTEN

✕Geldt alleen voor de uitvoeringen zonder DXi-motor; de DXi-generaties van Magnum, Premium, Kerax en Midlum hebben een andere stekker.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) kreeg Renault de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕De dekking verschilt per model, motor en bouwjaar: Niet elke Renault draagt alle genoemde regeleenheden.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die oudere Renault Trucks met de Jaltest Link uitlezen. Welke eenheden aanwezig zijn, hangt af van model, motorisering en bouwjaar: Een Magnum uit de jaren negentig draagt minder elektronica dan een late Premium.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DCI Euro 2 en Euro 3: Motorregeling, commonrail.
  • ITC: Regeling van de inspuittiming.
  • VECU Euro 2 en Euro 3: Centrale voertuigregeleenheid.
  • AS Tronic: Gerobotiseerde versnellingsbak.
  • TBV en WTEC III Allison: Overige transmissieregelingen.
  • EBS en ABS: Rem- en remmanagementsystemen.
  • ZF Intarder: Hulprem.
  • ECAS: Elektronische luchtvering.
  • INS Euro 3 en Diagmax: Instrumentenpaneel en onderhoud.
  • BBM: Opbouwmodule.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen naar de regeleenheid.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.
  • Onderhoud resetten: Via het onderhoudssysteem.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 11-polige aansluiting in de cabine.
  2. Aansluiten: Steek de JDC205A in de aansluiting.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Renault Trucks, de serie en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Renault Trucks met de 11-polige diagnoseaansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; het eindjaar is afgekapt op de Euro IV-overgang, toen de 16-pins OBD2-aansluiting voor vrachtwagens verplicht werd. De DXi-uitvoeringen van dezelfde series vallen hierbuiten.

Renault Trucks:

  • Magnum (inclusief AE): 1990 - 2005
  • Premium: 1996 - 2005
  • Kerax: 1997 - 2005
  • Midlum: 2000 - 2005
💡
Goed om te weten: De 11-polige stekker zit in de cabine; u herkent hem aan het rechthoekige zwarte huis met drie rijen van vier posities, waarvan er elf bezet zijn. Rijdt uw voertuig op Euro 4 of nieuwer, dan heeft het de 16-pins OBD2-aansluiting en heeft u deze kabel niet nodig. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
Jaltest
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador
En qué juego de cables se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, no necesita comprar el cable por separado.Incluido en el juego de cables
Juego de cables para camión y autobús

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • Jaltest
En qué versión de la interfaz Jaltest Link encaja el cable. Algunos cables solo funcionan con la V9 más reciente.Versión de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Qué módulo Jaltest necesita para usar el cable. Sin la licencia adecuada, el cable no funciona.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD1 de 11 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines

Funciones de diagnosis

Puede ver los valores reales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar averías.Ver datos en tiempo real
Puede activar componentes para comprobar si están averiados. Esto ahorra tiempo de búsqueda.Activación de componentes
Puede modificar ajustes de las unidades de control y realizar calibraciones tras una reparación o sustitución.Parámetros y calibraciones
Puede reiniciar el aviso de mantenimiento o el intervalo de servicio tras una revisión.Reinicio de mantenimiento

Dimensiones y peso

La longitud del cable. Un cable más largo ofrece más libertad de movimiento con un puerto de difícil acceso.Longitud del cable
30 cm
Número de referencia
JDC205A

Otras especificaciones

Toepassing
Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor)
Aansluiting voertuigzijde
11-pins OBD1 (zwarte rechthoekige stekker, 3 x 4 posities waarvan 11 bezet)
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
DCI en ITC (motor), VECU, AS Tronic, TBV en WTEC III Allison (transmissie), EBS en ABS (remmen), ZF Intarder (retarder), ECAS (luchtvering), INS Euro 3, Diagmax en BBM
Segment
Vrachtwagen
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met Jaltest CV