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Jaltest  |  SKU: JDC518A

Jaltest (JDC518A) | Cable adaptador SISU 3+9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión interna

€161,95 incl.
€133,84 excl.

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El Jaltest JDC518A conecta el diagnóstico del motor SISU con su equipo Jaltest y termina en el lado de la máquina en dos conectores uno al lado del otro. La primera rama es un conector CAN-backbone de 3 pines con una abrazadera de bloqueo gris y un portacontactos verde, para la línea CAN continua del motor. La segunda rama es un SUB-D de 9 polos con carcasa metálica y dos tornillos, para la conexión de diagnóstico de 9 polos independiente. En el lado de la interfaz está el OBD2 de 16 pines; el cable mide 28 a 30 cm.

Con esta conexión, el software Jaltest lee las cuatro unidades de control del motor SISU incluidas en la cobertura: EEM2 con la bomba distribuidora VP30/VP44, EEM3 basada en EDC 7 UC31, EEM4 basada en EDC 17 CV54 y EEM4S5 basada en EDC MD1. En las cuatro figuran los códigos de error, los valores de medición y los intervalos de mantenimiento de la cobertura; las acciones adicionales se añaden en las dos más recientes. La cobertura abarca Jaltest AGV, OHW, MHE y Marine.

VENTAJAS

✔Cubre las cuatro unidades de control del motor SISU incluidas en la cobertura: EEM2, EEM3, EEM4 y EEM4S5.
✔Para cada una de estas cuatro unidades, la cobertura incluye los códigos de error, los valores de medición y los intervalos de mantenimiento.
✔En las más recientes EEM4 y EEM4S5 se añaden las acciones adicionales, como los procedimientos de reinicio y ajuste.
✔Cubre tanto la bomba distribuidora VP30/VP44 más antigua como los bloques posteriores con inyección common rail.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Las acciones adicionales solo figuran en EEM4 y EEM4S5 dentro de la cobertura; en EEM2 y EEM3 se limita a la lectura.
✕Para los bloques SISU, Jaltest no ofrece control de componentes, tampoco en la unidad más reciente.
✕El lado de la máquina está fijado a estos dos conectores; si su motor tiene otra conexión de diagnóstico, este cable no encaja.
✕Esta versión corresponde al Jaltest Link V8.1 y no a la V9.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para talleres que leen bloques SISU en tractores, máquinas e instalaciones estacionarias. Cuál de las cuatro unidades lleva depende de la generación del motor y del sistema de inyección.

Unidades de control accesibles

  • EEM2 (VP30/VP44): Bomba distribuidora electrónica.
  • EEM3 (EDC 7 UC31): Primera generación de common rail.
  • EEM4 (EDC 17 CV54): Con acciones adicionales.
  • EEM4S5 (EDC MD1): Versión actual.

Lo que puede hacer

  • Códigos de avería: Lectura y borrado, con descripción.
  • Valores de medición: Visualización en directo, con umbrales de alarma.
  • Mantenimiento: Consultar y registrar intervalos.
  • Acciones adicionales: Solo en EEM4 y EEM4S5.

Cómo utilizarlo

  1. Comprobar el conector: Mire si hay un CAN-backbone o un SUB-D.
  2. Conexión: Use la rama que encaje en su motor.
  3. Conectar el Link: Conecte el lado OBD2 al Jaltest Link V8.1.
  4. Encendido: Conecte el encendido sin arrancar el motor.
  5. Lectura: Seleccione SISU y la generación del motor.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el motor, no la máquina en la que está instalado. SISU suministra el bloque como unidad de accionamiento independiente, por lo que la generación del motor determina lo que se encuentra y no la marca del tractor o de la máquina. Compruebe en el propio bloque si tiene el CAN-backbone de 3 pines o el SUB-D de 9 polos. Las aplicaciones siguientes proceden de la cobertura SISU.

SISU:

  • Motores SISU: Las generaciones EEM2, EEM3, EEM4 y EEM4S5.
  • Tractores agrícolas: Con un bloque SISU como accionamiento, incluido Massey Ferguson.
  • Máquinas de construcción y todoterreno: Y equipos de elevación con un bloque SISU.
  • Instalaciones estacionarias: Como grupos electrógenos.
💡
Conviene saber: El lado de la máquina consta de dos conectores independientes que corresponden ambos al motor: un CAN-backbone de 3 pines y un SUB-D de 9 polos. Se reconocen por el portacontactos verde y por la carcasa metálica con tornillos, respectivamente. Compruebe en la propia máquina cuál de los dos está presente antes de pedir.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC518A) | Cable adaptador SISU 3+9 pines OBD - OBD2 de 16 pines | Motor de combustión interna

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • AGV agricultura
  • OHW maquinaria de obra
  • MHE transporte interno
  • Marine embarcaciones

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 3+9 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Si puede ver cuándo corresponde el siguiente mantenimiento. Útil para planificar bien una revisión.Consulta de datos de mantenimiento

Uso

Número de referencia
JDC518A
Unidades de control
EEM2, EEM3, EEM4 y EEM4S5 (control del motor)
Necesario para su uso
Jaltest Link V8.1

Otras especificaciones

Aplicación
Motores SISU con conexión CAN-backbone de 3 pines o SUB-D de 9 polos