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Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Cable adaptador Volvo 8 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales

€133,95 incl.
€110,70 excl.

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El Jaltest JDC201A conecta la toma de diagnóstico de 8 pines de Volvo Trucks con la entrada OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del vehículo hay un conector rectangular negro con ocho contactos en dos filas de cuatro y una entrada de cable recta. La toma se encuentra en la cabina; el cable mide de 28 a 30 cm de longitud.

Con la conexión, el software Jaltest lee las unidades de control que están incluidas en la cobertura para estas generaciones de Volvo. Se trata de la unidad de control del motor EDC, la unidad central del vehículo VECU, la unidad de control de transmisión TECU con GECU, los sistemas de frenos ABS y EBS, la suspensión neumática ECS y los módulos de instrumentos, carrocería y tacógrafo. Volvo mantuvo este conector hasta Euro IV (octubre de 2005). El cable funciona con Jaltest Link V8.1 y V9 y está incluido en Jaltest CV.

VENTAJAS

✔Accede a la unidad de control del motor EDC, a la unidad central del vehículo VECU y a las unidades de transmisión TECU y GECU.
✔También ABS, EBS 2.X, EBS 5, EBS Gen 2 y la suspensión neumática ECS están incluidos en la cobertura de Volvo.
✔Además, cuadro de instrumentos y pantalla (IC, MD), los módulos CC, BBM y LCM, airbag (SRS) y tacógrafo (TCO).
✔Un cable para la serie anterior a 2005, FH 12/16, FM 7/9/10/12 y FL 6/7/10/12, con Link V8.1 y V9.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕El número de unidades de control varía mucho según el modelo. En el FL 6, Jaltest lee motor, VECU, frenos, cuadro de instrumentos y suspensión neumática; en el FH 12 V2 son decenas.
✕Solo para el conector Volvo de 8 pines; a partir de Euro IV (octubre de 2005) conecte directamente a la OBD2 de 16 pines.
✕La unidad de control del motor que encuentre depende del año de fabricación. En los últimos años de fabricación, Jaltest lee además de EDC Euro 3 también EDC Euro 4/5.
✕Con 28 a 30 cm, el cable es corto, por lo que trabaja muy cerca de la toma en la cabina.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para talleres que leen camiones Volvo más antiguos con Jaltest Link. Las unidades presentes varían según el modelo y el año de fabricación; un FL 6 ligero está equipado de forma más sencilla que un FH 12 V2.

Unidades de control accesibles

  • EDC Euro 3 y Euro 4/5: Unidad de control del motor.
  • VECU: Unidad central del vehículo.
  • TECU y GECU: Transmisión y palanca de cambios.
  • ABS y EBS 2.X / 5 / Gen 2: Sistemas de frenos y gestión de frenado.
  • ECS: Suspensión neumática de control electrónico.
  • IC y MD: Cuadro de instrumentos y pantalla.
  • CC, BBM y LCM: Carrocería, superestructura e iluminación.
  • SRS y TCO: Airbag y tacógrafo.

Qué puede hacer

  • Códigos de error: Leer y borrar por sistema.
  • Valores de medición: Consultar en cifras y gráfico.
  • Componentes: Activar y probar componentes.
  • Parámetros: Escritura de ajustes.
  • Calibraciones: Cuando Jaltest ofrece un procedimiento.
  • Mantenimiento: Restablecer el contador de mantenimiento.

Cómo usarlo

  1. Comprobar el conector: Busque la toma de 8 pines en la cabina.
  2. Conectar: Introduzca el JDC201A en la toma.
  3. Vincular la Link: Conecte el lado OBD2 a la Jaltest Link.
  4. Encender el contacto: Active el contacto sin arrancar el motor.
  5. Lectura: Seleccione Volvo, la serie y el sistema.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. El cable es compatible con camiones Volvo con la toma de diagnóstico de 8 pines anterior a Euro IV. A continuación se indican las generaciones incluidas en la cobertura Jaltest CV; el último año se ha limitado a octubre de 2005. Las dos filas de cuatro contactos le permiten comprobar si tiene la toma correcta.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (todas las series hasta V2 incluida): Años de fabricación de 1993 a 2005.
  • FH 16 (todas las series hasta V2 incluida): Años de fabricación de 1993 a 2005.
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: Años de fabricación de 1998 a 2005.
  • FM 9 V2: Años de fabricación de 2002 a 2005.
  • FL 6: Años de fabricación de 1985 a 2005.
  • FL 7: Años de fabricación de 1985 a 2000.
  • FL 10: Años de fabricación de 1985 a 2000.
  • FL 12: Años de fabricación de 1995 a 2000.
💡
Bueno saber: La toma de 8 pines se encuentra en la cabina y es rectangular, con ocho contactos en dos filas de cuatro. A partir de Euro IV (octubre de 2005), Volvo utiliza la toma OBD2 de 16 pines, a la que conecta directamente. Cuente los contactos de su cabina antes de hacer el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Cable adaptador Volvo 8 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículo comercial y de trabajo

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 8 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Si puede activar componentes desde el equipo. Así comprueba si la avería está en el componente o en el cableado.Activación de componentes
Si puede modificar los ajustes de la unidad de control. Necesario tras una sustitución o para cambiar el comportamiento de un sistema.Ajuste de parámetros
Si puede reiniciar el indicador de servicio tras un mantenimiento. Así el conductor vuelve a recibir el aviso a tiempo.Reinicio de mantenimiento

Uso

En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
Juego de cables para camión y autobús
Número de referencia
JDC201A
Necesario para su uso
Jaltest Link V8.1 o V9 y software de diagnóstico Jaltest

Otras especificaciones

Aplicación
Volvo Trucks (generaciones FH, FM y FL anteriores a Euro IV)
Conexión lado vehículo
OBD1 de 8 pines (rectangular, dos filas de cuatro)
Unidades de control
EDC (motor), VECU (unidad central del vehículo), TECU y GECU (transmisión), ABS y EBS (frenos), ECS (suspensión neumática), IC y MD (cuadro de instrumentos y pantalla), CC, BBM y LCM (carrocería, superestructura e iluminación), SRS (airbag), TCO (tacógrafo)
Parte de un juego de cables
Juego de cables para camiones y autobuses (29362)