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Jaltest  |  SKU: JDC304A

Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) Cable adaptador OBD de 4+4 pines a OBD2 de 16 pines | Autobús

Precio normal
€127,95 incl.
€105,74 excl.

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La Jaltest JDC304A conecta los dos conectores de diagnóstico de 4 polos de la electrónica de autobuses Wabco con la conexión OBD2 de 16 pines para el cable de diagnóstico de su Jaltest Link. Tras el lado OBD2, el cable se divide en dos ramas, cada una con un conector negro de 4 polos con pasador de seguridad y dos filas de dos posiciones. Una rama tiene cables amarillos, blancos y azules; la otra, rojos, negros y verdes.

Con ambas ramas conectadas, el software Jaltest alcanza la ATC y ATC Coach, el control automático de climatización, y la MTS, el control modular de puertas. Así puede evaluar averías de puertas y quejas de climatización con códigos de error y valores de medición. Para estos dos sistemas, la cobertura se limita a la lectura. El cable funciona con la Jaltest Link V8.1 y V9 y entra en Jaltest CV.

VENTAJAS

✔El cable se divide en dos ramas, para que pueda acceder al climatizador y al control de puertas sin tener que dar rodeos.
✔El cable sigue la unidad de control Wabco, no al carrocero; Jaltest cita ATC y MTS, entre otros, en Solaris y Solbus.
✔Las averías de puertas y las quejas de climatización se evalúan con códigos de error y valores de medición, en lugar de solo con el medidor.
✔Funciona tanto con la Jaltest Link V8.1 como con la Link V9, así que también con la interfaz más nueva.

ASPECTOS A TENER EN CUENTA

✕Para ATC y MTS, la cobertura se limita a la lectura. Accionar componentes, parámetros y calibración no figuran en la tabla de cobertura para estos sistemas.
✕Los demás sistemas Wabco, como ABS/ASR, EBS, la suspensión neumática ECAS y TPMS, no se alcanzan con este cable; tienen su propio conector.
✕Los dos conectores no están en la toma OBD, sino junto a la unidad de control, en un armario de conmutación en la cabina o junto a la puerta.
✕Con 28 - 30 cm, el cable es corto, así que trabaja junto al armario de conmutación y no desde el puesto del conductor.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable está pensado para leer la electrónica de confort y de carrocería del autobús. Se trata de sistemas con unidad de control propia, independientes del tren motriz. Las unidades siguientes proceden de la cobertura Wabco de Jaltest.

Unidades de control a las que puede acceder

  • ATC y ATC Coach: control automático de climatización.
  • MTS: control modular de puertas.

Qué puede hacer

  • Códigos de error: lectura y borrado tras la reparación.
  • Valores de medición: temperatura y posiciones de puertas.
  • Aviso de avería: consulta del aviso de la propia MTS.

Así se utiliza

  1. Localizar conectores: busque los dos conectores de 4 polos junto a la unidad de control.
  2. Conectar: introduzca ambas ramas de la JDC304A.
  3. Vincular Link: Conecte el lado OBD2 al Jaltest Link.
  4. Contacto conectado: active el contacto del autobús.
  5. Lectura: elija la marca del autobús y después ATC o MTS.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Determina el sistema, no la marca del autobús. El cable corresponde al climatizador Wabco ATC y al control de puertas Wabco MTS con la conexión 4+4 pines. Jaltest incluye estas unidades, entre otras, en la cobertura de Solaris y Solbus; el conector de la unidad de control determina si el cable encaja.

Wabco ATC:

  • Autobuses urbanos y regionales: con el climatizador ATC en la conexión 4+4 pines.

Wabco MTS:

  • Autobuses con MTS: el control modular que acciona las puertas.

Marca del autobús:

  • No determinante: Jaltest cita ambos sistemas, entre otros, en Solaris y Solbus.
💡
Bueno saber: los dos conectores de 4 polos están en la propia unidad de control, en un armario de conmutación en la cabina o junto a la puerta. Los reconocerá por el pasador de seguridad y las dos filas de dos posiciones. Wabco usa un conector distinto por sistema, así que compruebe en la unidad de control qué conexión tiene antes de hacer el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) cable adaptador 4+4 pines OBD - OBD2 de 16 pines | Autobús

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 4+4 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Sí
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Sí

Uso

Número de referencia
JDC304A
Unidades de control
ATC y ATC Coach (climatización), MTS (control de puertas)
Necesario para su uso
Jaltest Link V8.1 o V9 y software de diagnóstico Jaltest

Otras especificaciones

Aplicación
Climatización Wabco ATC y control de puertas Wabco MTS (autobús)