Sensor TPMS Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminio) | Sensor de presión de neumáticos (Rosca)
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El Autel Sensor MX es un sensor universal programable Sensor TPMS diseñado para instalación directa sistemas de monitoreo de presión de neumáticos. Este componente mide con precisión la presión interna presión de neumáticos y temperatura y transmite estos datos a través de una doble frecuencia de 315 MHz como 433 MHzGracias a estas frecuencias combinadas, el sensor está listo para usar inmediatamente en prácticamente todos los vehículos europeos, estadounidenses y asiáticos equipados de serie con un sistema de medición directo en la rueda.
El funcionamiento técnico se basa en un sensor microelectromecánico que registra la presión de aire actual y la temperatura, transmitiéndolas a través de una señal potenteSeñal RF envía. Para poder comunicarse con la unidad de control del vehículo, el sensor requiere un identificador único sensor-ID. Este ID y el protocolo específico del vehículo se configuran durante el proceso de programación transferida mediante un programador compatible de la misma marca. Durante la instalación, se puede clonar el ID original del sensor; si se coloca en la misma posición de rueda, se proceso de aprendizaje(relearn) a través del software del vehículo frecuentemente se omite. Durante la conducción, el sensor sigue transmitiendo datos periódicamente para proporcionar a la computadora de a bordo valores actualizados.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
Este módulo está diseñado como sustitución directa de sensores de fábrica defectuosos o agotados, ofreciendo una solución de alta calidad para el monitoreo continuo de las condiciones de los neumáticos.
- Medición de presión de neumáticos: Registra niveles de presión entre 0 y 800 kPa con una precisión extremadamente alta de ±10 kPa para datos fiables en la pantalla del vehículo.
- Registro de temperatura: Mide la temperatura actual del aire en el neumático (de -40°C a +125°C) para que la computadora de a bordo interprete correctamente las fluctuaciones de presión dependientes de la temperatura.
- Medición de fuerzas G: Utiliza un acelerómetro integrado para detectar movimiento, permitiendo que el sensor entre en modo de reposo para ahorrar capacidad de batería cuando el vehículo está estacionado.
Funciones y capacidades especiales
Los componentes internos están desarrollados con tecnologías específicas para acelerar el proceso de instalación y maximizar la compatibilidad con diversos protocolos vehiculares.
- Banda de frecuencia dual: Combina las bandas de 315 MHz y 433 MHz, típicamente separadas, en una sola unidad, reduciendo la gestión de inventario en talleres a un único tipo de sensor.
- Programación por lotes: Permite la comunicación con equipos de diagnóstico especializados para configurar hasta 16 sensores simultáneamente de forma inalámbrica con el protocolo vehicular correcto.
- Certificación SAE J1205/J1206: Diseñado y probado según estrictos estándares industriales para garantizar durabilidad en condiciones climáticas extremas y altas velocidades de rotación.
Contenido del embalaje
- 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor
- 1x Válvula de rosca de aluminio (incluye tuerca, anillo y tapa de válvula)
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca del producto | Autel |
| Modelo de producto | MX-Sensor (1-Sensor M) |
| Tipo de válvula | Aluminio (Válvula roscada / Screw-in) |
| Frecuencia de funcionamiento | 315 MHz / 433 MHz |
| Rango de medición de presión | 0 a 800 kPa |
| Precisión de presión | ±10 kPa |
| Duración de la batería | 4 a 6 años |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Potencia de transmisión | 5-8 dBm |
| Dimensiones | 42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm |
| Peso | 11 gramos (sin válvula) |
