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Jaltest  |  SKU: JDC203A

Jaltest (JDC203A) | Cable adaptador Mercedes 14 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales

€133,95 incl.
€110,70 excl.

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El Jaltest JDC203A conecta el conector de diagnóstico redondo de 14 pines propio de Mercedes-Benz en vehículos comerciales con la entrada OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del vehículo encontrará un conector redondo negro con anillo de acoplamiento estriado y catorce pines distribuidos en patrón circular; el cable sale recto del conector. El cable mide 28 a 30 cm y funciona con Jaltest Link V8.1 y V9. Este conector redondo se ubica en la cabina.

Una vez establecida la conexión, el software Jaltest accede a las unidades de control del vehículo: la gestión del motor MR con sistema de bomba unitaria, la gestión de la conducción FR y el sistema completo de cambios y embrague (GS, AG y KS), además de frenos, suspensión neumática, cuadro de instrumentos y sistema de mantenimiento. La cantidad de unidades disponibles depende del modelo: un SK/MK/LK de los años noventa dispone de solo una fracción de las unidades que tiene un Actros. Mercedes-Benz utilizó este conector redondo hasta la introducción de Euro IV (octubre de 2005). El cable se incluye en Jaltest CV (vehículos comerciales).

VENTAJAS

✔Accede a la gestión del motor MR con sistema de bomba unitaria y a la gestión de la conducción FR, que coordina las funciones de motor, frenos y transmisión.
✔También están cubiertos los sistemas de transmisión GS (control de cambios), AG (selección automática de marchas) y KS (control de embrague).
✔Además, sistemas de frenado (ABS 6 y BS), retardador RS, suspensión neumática NR, cuadro de instrumentos INS y sistema de mantenimiento WS.
✔Un único cable para toda la gama hasta Euro IV, desde SK/MK/LK hasta Actros 2 (MP2), Atego, Axor, Vario, Econic y Unimog.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕El contenido electrónico varía considerablemente: Un SK/MK/LK de los años noventa tiene solo una fracción de las unidades de control que tiene un Actros.
✕Solo para el conector redondo de 14 pines; a partir de Euro IV los Actros, Atego y Axor recibieron la conexión OBD2 estandarizada de 16 pines.
✕Las unidades de control y funciones disponibles dependen del modelo y la versión; la lista de cobertura varía según la serie.
✕Con 28 a 30 cm el cable es corto, por lo que trabaja muy cerca de la conexión en la cabina.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest a las unidades de control del vehículo. Las unidades presentes dependen de la serie y la versión: Un camión de reparto Atego lleva módulos diferentes a un tractor Actros. Las siguientes unidades proceden de la cobertura Mercedes-Benz de Jaltest.

Unidades de control a las que puede acceder

  • MR, regulación del motor con sistema de bomba unitaria: La regulación electrónica del motor diésel con bombas unitarias.
  • FR, regulación de marcha: La unidad que coordina las solicitudes del motor, frenos y transmisión.
  • GS, AG y KS: Control de cambios, selección automática de marchas y control del embrague.
  • ABS 6 (K) / ABS 6 (KWPDC) y BS: El sistema antibloqueo de ruedas y el control electrónico de frenado.
  • RS, gestión del retarder: El control del retarder.
  • NR, suspensión neumática regulada electrónicamente: La regulación del nivel de la suspensión neumática.
  • INS y WS: Panel de instrumentos y sistema de mantenimiento, con número de serie y versión de software de la unidad.
  • PSM, módulo de carrocería parametrizable: El módulo para funciones de carrocería y estructura.
  • ART, SPA y SRS: Control de distancia, monitoreo de carril y sistema de airbag.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de falta: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en cifras y gráfico.
  • Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si la avería está en el componente o en el cableado.
  • Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
  • Realizar calibraciones: En los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo tras la sustitución de un componente.
  • Restablecer el mantenimiento: Reiniciar el contador de mantenimiento a través del sistema de mantenimiento del vehículo.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo que importa es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier vehículo comercial Mercedes-Benz con el conector de diagnóstico redondo de 14 pines . A continuación se muestran las series que Jaltest CV cubre; el año final se limita a octubre de 2005 , cuando se hizo obligatorio el conector estandarizado OBD2 de 16 pines para camiones. Por el anillo de acoplamiento estriado y los catorce contactos reconocerá la conexión correcta.

Mercedes-Benz:

  • SK / MK / LK: (1989 - 1998)
  • Actros (MP1): (1996 - 2002)
  • Actros 2 (MP2): (2002 - 2005)
  • Atego (1ª generación): (1998 - 2005)
  • Axor: (2001 - 2005)
  • Vario: (1996 - 2005)
  • Econic: (1998 - 2005)
  • Unimog U 300 / U 400 / U 500: (2000 - 2005)
💡
Información útil: El conector redondo de 14 pines se encuentra en la cabina y dispone de pines, no de tomas. A partir de Euro IV (octubre de 2005), Mercedes-Benz suministró el conector OBD2 de 16 pines estandarizado. Cuente los pines del conector en su cabina antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Cable adaptador Mercedes 14 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
Jaltest
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador
En qué juego de cables se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, no necesita comprar el cable por separado.Incluido en el juego de cables
Juego de cables para camión y autobús

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • Jaltest
En qué versión de la interfaz Jaltest Link encaja el cable. Algunos cables solo funcionan con la V9 más reciente.Versión de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Qué módulo Jaltest necesita para usar el cable. Sin la licencia adecuada, el cable no funciona.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD1 de 14 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines

Funciones de diagnosis

Puede ver los valores reales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar averías.Ver datos en tiempo real
Puede activar componentes para comprobar si están averiados. Esto ahorra tiempo de búsqueda.Activación de componentes
Puede modificar ajustes de las unidades de control y realizar calibraciones tras una reparación o sustitución.Parámetros y calibraciones
Puede reiniciar el aviso de mantenimiento o el intervalo de servicio tras una revisión.Reinicio de mantenimiento

Dimensiones y peso

Número de referencia
JDC203A

Otras especificaciones

Aplicación
Vehículos comerciales Mercedes-Benz con conector de diagnóstico redondo de 14 pines
Longitud
28 - 30 cm
Unidades de control
MR (motor), FR (control de marcha), GS, AG y KS (transmisión), ABS 6 y BS (frenos), RS (retarder), NR (suspensión neumática), INS y WS (cuadro de instrumentos y mantenimiento), PSM, ART, SPA y SRS
Segmento
Vehículos comerciales y de trabajo
Parte del juego de cables
Juego de cables para camiones y autobuses (29362)