¿Pedido antes de las 16:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

OBDSTAR  |  SKU: M009

OBDSTAR (M009) | Cable adaptador Kawasaki 4 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta

Precio normal
€20,95 incl.
€17,31 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El OBDSTAR M009 conecta el puerto de diagnóstico de fábrica de 4 pines de Kawasaki con un conector estándar OBD2 de 16 pines (J1962). De este modo, puede conectar una motocicleta sin puerto OBD2 de serie a su programador OBDSTAR.

El cable traduce la distribución de pines del puerto de 4 pines al formato de 16 pines que reconoce la equipos OBDSTAR. Las líneas de señal, incluida la línea K que muchas motocicletas Kawasaki utilizan para el intercambio de datos en serie, se conectan en las posiciones correctas del conector OBD2. Lo que posteriormente pueda hacer con el sistema de control del motor depende de las capacidades de su equipo y del software de la ECU del modelo. El cable en sí no añade ninguna funcionalidad adicional.

VENTAJAS

Conexión directa al puerto de 4 pines — sin adaptaciones intermedias necesarias entre la motocicleta y el equipo.
Transmisión correcta de la línea K — las líneas de señal salen en los pines correspondientes del conector J1962.
Cable corto para espacios reducidos — la longitud compacta funciona bien alrededor del puerto de diagnóstico en una motocicleta.
Lista de modelos verificada — los datos del producto mencionan once modelos Kawasaki con esta conexión, con años de fabricación.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

No para modelos con puerto OBD2 — las Kawasaki con conector estándar de 16 pines no necesitan este cable.
No para otros conectores de fábrica — para una configuración de 4+4 pines, 6 pines u 8 pines se necesita un cable diferente de la serie.
Solo para equipos OBDSTAR — el uso con equipos de otras marcas de diagnóstico no es compatible.
No añade cobertura de vehículos — las funciones disponibles dependen de su dispositivo y del software de la ECU del modelo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través del puerto de 4 pines accede a la unidad de control del motor de Kawasaki.

Unidades de control que puede alcanzar

  • Unidad de control del motor (ECU): La unidad de control con la que se comunica a través de la línea K.
  • Otros módulos: La fuente confirma solo el sistema de control del motor en este puerto; los módulos adicionales dependen del modelo y del dispositivo.

Lo que puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Recuperar códigos de avería almacenados y activos, incluida información sobre el sistema afectado.
  • Borrar códigos de fallo: Eliminar los códigos de la memoria de la unidad de control del motor después del diagnóstico y la reparación.
  • Mostrar datos en vivo: Seguir valores como revoluciones del motor, temperatura y posición de la válvula de gases en el dispositivo de lectura.
  • Solicitar identificación de la ECU: Leer la versión del software y los datos de identificación de la unidad de gestión del motor.
  • Atención: Las funciones que funcionan dependen de su dispositivo OBDSTAR y del software de la ECU del modelo.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el puerto de diagnóstico de 4 pines, no el modelo ni el año de fabricación. Los modelos Kawasaki que se indican a continuación están equipados con esa conexión; solo se incluyen los modelos confirmados. En caso de duda, compruebe primero el conector en la propia motocicleta.

Kawasaki:

  • ER-6n / ER-6f: (2012–2016)
  • Ninja 300 (EX300): (2013–2017)
  • Ninja 400 (EX400): (2018–actualidad)
  • Ninja 650 (EX650): (2012–actualidad)
  • Ninja 1000 (ZX-10R / Z1000SX): (2011–actualidad)
  • Versys 650: (2015–actualidad)
  • Versys 1000: (2012–actualidad)
  • Z650: (2017–actualidad)
  • Z800: (2013–2016)
  • Z900: (2017–actualidad)
  • Z1000: (2010–actualidad)
💡
Información útil: El puerto de diagnóstico de 4 pines se encuentra generalmente bajo los paneles laterales o el asiento; el manual de taller de su modelo indica la ubicación exacta del puerto. Antes de realizar el pedido, verifique que el conector tenga cuatro pines, ya que un puerto de 6 u 8 pines requiere un cable diferente.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (M009) | Cable adaptador Kawasaki 4-pines OBD – 16-pines OBD2 | Motocicleta

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo M009
Tipo Cable adaptador
Aplicación Puerto de diagnóstico de fábrica Kawasaki de 4 pines
Conector lado vehículo Kawasaki 4-pines OBD
Conector lado aparato 16-pines OBD2
Comunicación K-line
Unidades de control Unidad de control del motor (ECU)
Segmento Motocicleta
Marcas compatibles Kawasaki
Rango de modelos A partir de 2010, siempre que disponga del conector de 4 pines
Necesario para usar Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Necesario adicional Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación
Peso 0,1 kg