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AsTools  |  SKU: A0029

Cable adaptador OBD1 a OBD2 de 2+2 pines a 16 pines para Audi/Seat/Skoda/Volkswagen | Vehículos de turismo

Precio normal
€9,95 incl.
€8,22 excl.

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El cable adaptador de 2+2 pines a 16 pines OBD2 está diseñado para vehículos más antiguos del grupo VAG. Este adaptador conecta el conector de 2x2 pines específico del modelo a un sistema de diagnóstico OBD2 estándar de 16 pines. El cable de adaptación permite la comunicación de datos entre un escáner de diagnóstico moderno y el sistema OBD1 más antiguo del vehículo. Esto es necesario para leer códigos de falla y realizar diagnósticos básicos de la gestión del motor.

La interfaz funciona integrando las líneas de alimentación y datos independientes del vehículo en una configuración de pines OBD2 estándar. El conector negro proporciona la alimentación y masa necesarias, mientras que el conector blanco facilita la línea K y línea L para la comunicación en serie. De este modo, el escáner de diagnóstico puede acceder correctamente a las unidades de control electrónico (ECU). El cable adaptador no contiene componentes activos y transmite la señal de datos de forma analógica y 1 a 1 al equipo de prueba conectado.

VENTAJAS

Permite la conexión entre equipos de diagnóstico modernos y vehículos VAG antiguos.
Equipado con conectores físicamente separados para alimentación y comunicación de datos.
Compatible con comunicación mediante protocolos estándar línea K y línea L.
Puerto OBD2 de 16 pines estándar en el que encaja cualquier cable de diagnóstico común.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

Funciona exclusivamente en combinación con una dispositivo de diagnóstico o interfaz.
La profundidad de diagnóstico depende de las capacidades de la unidad de control OBD1.
No ofrece compatibilidad con vehículos que utilizan protocolos de comunicación CAN-bus.

Aplicaciones y funcionalidades

Este cable adaptador es compatible con funciones de diagnóstico específicas en vehículos VAG anteriores a OBD2, según el equipo de diagnóstico utilizado.

  • Lectura de códigos de error: Extracción de códigos de falla almacenados en la gestión del motor y módulos disponibles.
  • Borrado de códigos de error: Reinicio de la memoria de fallos en la unidad de control electrónica después de una reparación.
  • Visualización de datos en tiempo real: Visualización de datos de sensores actuales durante el funcionamiento del vehículo.
  • Reinicio de intervalos de mantenimiento: Restablecimiento electrónico de los indicadores de servicio si es compatible con la ECU.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Este cable adaptador es compatible con modelos antiguos del grupo VAG de principios de los años 90.

Audi:

  • 80 / 90 / 100: (1990 - 1995)
  • A4 B5: (1994 - 1997)
  • A6 C4: (1994 - 1997)

Seat:

  • Ibiza 6K: (1993 - 1999)
  • Toledo 1L: (1991 - 1999)

Skoda:

  • Favorit: (1989 - 1995)
  • Felicia: (1994 - 1998)

Volkswagen:

  • Corrado: (1989 - 1995)
  • Golf 3: (1991 - 1997)
  • Passat B3 / B4: (1988 - 1996)
  • Transporter T4: (1990 - 1995)
💡
Información útil: En estos modelos, el conector de diagnóstico de 2x2 suele estar oculto bajo una tapa en el salpicadero, justo detrás del cenicero o alrededor de la palanca de cambios en la consola central.

Contenido del embalaje

  • 1x Cable adaptador Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pins OBD1 – 16-pins OBD2 | Vehículos de turismo

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Tipo de producto Cable adaptador (OBD1 a OBD2)
Conector lado vehículo 2+2-pins VAG (OBD1): conector blanco = datos (línea K/L), conector negro = alimentación 12V/masa
Conector lado dispositivo 16-pins OBD2 (J1962), hembra
Protocolos compatibles ISO 9141-2 (línea K), línea L
Marcas compatibles Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (pre-OBD2)
Tipo Cable adaptador pasivo
Color Negro