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Autool  |  SKU: SDT208

Autool SDT208 | Detector de Humo

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La Autool SDT208 es el comprobador de humo más potente de la serie y el único que funciona con 12 y 24 V. Tiene dos modos de presión: un modo estándar de hasta 35 psi para admisión, turbo y escape, y un modo EVAP por debajo de 10 psi para sistemas de vapores de combustible. En el modo EVAP detecta fugas a partir de aproximadamente 0,5 mm.

La bomba integrada suministra hasta 15 litros por minuto, de modo que incluso los sistemas grandes se llenan de humo rápidamente. Incluye un modo de aire y humo, un manómetro, medidor de caudal, mirilla de nivel y grifo de drenaje. Funciona a 80 W, se desconecta por encima de 75 °C y funciona desde -20 °C. Autool ofrece 3 años de garantía sobre el aparato.

VENTAJAS

✔12 y 24 V — También para furgonetas ligeras y lanchas con 24 V.
✔Dos modos de presión — Hasta 35 psi en estándar, por debajo de 10 psi para EVAP.
✔15 l/min — Llenado rápido de sistemas grandes.
✔Fugas finas — En el modo EVAP a partir de aprox. 0,5 mm.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Elegir el modo correcto — 35 psi es demasiado para un depósito o una válvula EVAP.
✕Más grande y pesado — 4,2 kg, menos práctico que el SDT203.
✕Aceite no incluido — Adquirir aceite para bebés o aceite de parafina por separado.
✕No apto para aire acondicionado — No es adecuado para sistemas de alta presión como el aire acondicionado.

Aplicaciones y funciones

La SDT208 está pensada para talleres que prueban tanto turismos como furgonetas ligeras, motocicletas, quads y lanchas con 12 o 24 V.

Sistemas

  • Admisión y vacío: Aire falso, mangueras sueltas y juntas con fugas.
  • Turbo e intercooler: Fugas en la zona de presión de la admisión.
  • Escape: Fugas antes de la sonda lambda y en la EGR.
  • Ventilación del cárter: Respiradero con fugas y juntas defectuosas.
  • Sistema EVAP: En el modo EVAP limitado, por debajo de 10 psi.

Funcionamiento

  • Modo estándar: Hasta 35 psi para admisión, turbo y escape.
  • Modo EVAP: Por debajo de 10 psi para sistemas de vapores de combustible.
  • Modo aire: Prueba de presión sin humo.
  • Mirilla de nivel y grifo de drenaje: Ver el nivel de aceite y drenar el aceite restante.

Cómo usarlo

  1. Llenar con aceite: Añada de 10 a 15 ml de aceite de bebé o de parafina, no más.
  2. Conexión: Conecte el aparato a la batería y cierre el sistema con el adaptador adecuado.
  3. Seleccionar el modo: Elija el modo estándar o el modo EVAP para sistemas de vapores de combustible.
  4. Modo humo: Active el humo; tras unos 5 segundos empieza a salir humo.
  5. Buscar la fuga: Use una lámpara para localizar por dónde sale el humo.

Funciones y características especiales

Lo que distingue a la SDT208 de los demás modelos:

  • Doble presión: Estándar y EVAP en un solo aparato.
  • 12 y 24 V: Más versátil que los modelos de 12 V.
  • Alto rendimiento: Hasta 15 l/min.
  • Protección: Se desconecta por encima de 75 °C, funciona desde -20 °C.

Contenido del paquete

  • 1x Autool SDT208
  • 1x Cable de alimentación con pinzas de batería de 12 V/24 V
  • 1x Manguera de humo
  • 1x Adaptador cónico
  • 1x Tapones de goma
  • 1x Juego de adaptadores
  • 1x Frasco de aceite vacío
  • 1x Manual de usuario
  • 1x Tarjeta de garantía
💡
Importante: Antes de conectar, compruebe siempre qué modo está activado. Para el depósito y el sistema EVAP use únicamente el modo EVAP; el modo estándar genera hasta 35 psi y puede deformar un depósito.

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del producto.Marca
Autool
Si se trata de un detector de humo completo o de un accesorio, como un juego de sellado para un detector de humo.Tipo de producto
Detector de humo
En qué tipos de vehículos puede utilizar el equipo.Tipos de vehículo
  • Turismos
  • Vehículos comerciales ligeros
  • Motocicletas
  • Quads
En qué sistemas del vehículo puede detectar fugas. Cuantos más sistemas, más versátil es el equipo.Sistemas a probar
  • Sistema EVAP
  • Sistema de admisión
  • Sistema de escape
  • Sistema EGR
  • Sistema de turbo
  • Sistema de refrigeración
  • Ventilación del cárter

Humo y aire

La presión más alta con la que el equipo introduce humo o aire en el sistema. Una presión baja es segura para sistemas sensibles como EVAP.Presión máxima de trabajo
Estándar hasta 35 psi, EVAP por debajo de 10 psi
Cuánto humo o aire genera el equipo por minuto. Mayor producción llena sistemas grandes más rápido.Producción máxima de humo
15 l/min
Si el equipo genera aire por sí mismo. Así no necesita una conexión de aire comprimido aparte.Compresor incorporado
Si puede elegir entre probar con humo o solo con aire, por ejemplo para una prueba de presión.Modo de humo y aire separados
Si puede regular con un mando y un caudalímetro cuánto humo o aire sale.Caudal regulable
Si incorpora un medidor de presión. Con él puede ver si la presión disminuye, lo que indica una fuga.Manómetro
Si puede ver a través de una ventana cuánto aceite de prueba queda.Visor de nivel de aceite

Alimentación y protección

Con qué tensión de batería funciona el equipo. Con 24 V también puede probar en camiones.Tensión de alimentación
  • 12 V
  • 24 V
Cuánta corriente consume el equipo durante el funcionamiento.Potencia
80 W

Dimensiones y peso

El largo, ancho y alto del equipo. Útil para saber si cabe en su taller o maletín.Dimensiones
280 x 210 x 180 mm
Cuánto pesa el propio equipo. Un equipo ligero es más fácil de transportar.Peso
4,2 kg
El peso del paquete incluyendo caja y accesorios.Peso con embalaje
6,55 kg

Otras especificaciones

Tipo
Comprobador de humo con modo estándar y modo EVAP
Alimentación
12 o 24 V DC a través de la batería del vehículo
Caudal de aire
Menos de 15 l/min
Fuga más pequeña
Aprox. 0,5 mm (modo EVAP)
Líquido de prueba
Aceite para bebés o aceite de parafina, de 10 a 15 ml
Funcionamiento
Manómetro, medidor de caudal, mirilla de nivel, grifo de drenaje, botón de regulación
Protección
Se desconecta por encima de 75 °C, funciona desde -20 °C
Garantía
3 años el aparato, 1 año los accesorios