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CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Deutz DTC Eraser Euro 6

Deutz (Euro 6) | Eliminador de DTC | Motor de combustión

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Este borrador de DTC para Deutz Euro 6 de CAN-BUS EMULATOR borra los códigos de error almacenados en las unidades de control de una máquina o vehículo con motor Deutz Euro 6. Lo conecta a la toma de diagnóstico y, en poco tiempo, envía un comando de borrado a la unidad de control del motor y al sistema AdBlue, entre otros. No se necesita ordenador portátil, software ni licencia.

Está pensado para borrar rápidamente la memoria de errores tras una reparación o avería, por ejemplo en ruta o en un lugar donde no se dispone de un equipo de diagnóstico. Solo borra los códigos de error almacenados (no activos). Mientras la causa siga presente, un error activo volverá a aparecer. El módulo no detecta ningún fallo ni modifica el software de las unidades de control; para localizar la causa sigue siendo necesario un equipo de diagnóstico.

VENTAJAS

✔Sin ordenador portátil — Conectar, esperar y desconectar.
✔Motor y AdBlue — Borra los avisos del motor y del tratamiento de gases de escape.
✔Tamaño compacto — Cabe en la guantera o en la caja de herramientas.
✔Sin licencia — No requiere suscripción ni activación.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕Solo motor y AdBlue — Otros sistemas de la máquina no se borran.
✕Solo borra códigos almacenados — Los errores activos volverán a aparecer mientras exista la causa.
✕Sin diagnóstico — No lee códigos de error ni datos en tiempo real.
✕No sustituye una reparación — Desactivar o eludir los sistemas de emisiones no está permitido en la vía pública.

Aplicaciones y funcionalidades

El borrador de DTC está pensado para talleres, técnicos móviles y gestores de flotas con máquinas y vehículos con motor Deutz que, tras una reparación o una avería temporal, necesitan borrar rápidamente la memoria de errores.

Qué hace

  • Borrado de códigos de error: Borra los códigos de error almacenados en las unidades de control compatibles.
  • Tras la reparación: Elimina avisos antiguos una vez solucionada la causa.
  • Repetir: Si el aviso vuelve a aparecer, repita el procedimiento o busque la causa con un equipo de diagnóstico.

Qué no hace

  • No lee: No muestra códigos de error, datos en tiempo real ni informes.
  • No realiza ajustes: No modifica el software ni los ajustes de las unidades de control.
  • No borra errores activos: Un fallo que siga presente vuelve a ser notificado por la unidad de control.

Cómo se usa

  1. Contacto encendido: Encienda el contacto, pero no arranque el motor.
  2. Conectar: Introduzca el módulo en la toma de diagnóstico y espere 30 segundos.
  3. Contacto apagado: Apague el contacto y retire el módulo.
  4. Esperar: Espere 30 segundos y arranque el motor.
  5. Comprobar: Si sigue apareciendo algún aviso, repita los pasos o busque la causa con un equipo de diagnóstico.

Vehículos y sistemas compatibles

Según CAN-BUS EMULATOR, esta versión funciona con todas las series Deutz con motor Euro 6. La máquina debe disponer de una toma de diagnóstico en la que encaje el módulo.

Marcas de vehículos

  • Deutz: Todas las series con motor Euro 6

Sistemas compatibles

  • Motor: Unidad de control del motor
  • AdBlue: Tratamiento de gases de escape

Contenido del paquete

  • 1x Borrador de DTC para Deutz Euro 6
💡
Bueno saber: Utilice el módulo solo después de solucionar la causa. Si el mismo aviso aparece repetidamente, existe un error activo que debe leerse con un equipo de diagnóstico.

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del aparato.Marca
CAN-BUS EMULATOR
Tipo de aparato. Un borrador de códigos de error borra los avisos, pero no lee las averías.Tipo de aparato
Borrador de DTC (borrador de códigos de error)
Norma de emisiones del camión a la que está destinado el módulo. Los camiones Euro 5 antiguos no funcionan con todos los módulos.Norma de emisiones
  • Euro 6

Sistemas

Componentes del camión cuyos avisos de avería borra el módulo. Cuantos más sistemas, más amplio es su uso.Sistemas con borrado de averías
  • Motor
  • AdBlue

Funcionamiento

Lugar del camión donde se conecta el módulo.Conexión
Toma de diagnóstico (OBD)
De dónde obtiene la energía el módulo. Con la toma de diagnóstico no necesita batería ni cable.Alimentación
A través de la toma de diagnóstico

Otras especificaciones

Compatible con
Todas las series (Euro 6)
Manejo
Automático al conectarlo, sin portátil ni software
Tiempo de borrado
Aprox. 30 segundos