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Jaltest  |  SKU: MDC12

Jaltest (MDC12) | Cable adaptador ABS 2-pines - OBD2 16-pines | Vehículos comerciales

Precio normal
€98,95 incl.
€81,78 excl.

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\nEl Cable adaptador Jaltest MDC12 es el cable de diagnóstico para sensores de velocidad y conecta el sensor inductivo de velocidad de rueda del ABS con el 16-pins OBD2-conexión del Jaltest ETM. Este tipo de sensor tiene dos conectores, y por eso aparece la indicación 2-pins ABS en el título: El sensor de velocidad y el sensor ABS son aquí el mismo componente. No se trata de un cable convencional sino de unadaptador con carcasa propia: Del pequeño módulo negro con la inscripción Jaltest MDC12 sale por un lado el conector OBD2 de 16 pines directamente hacia el exterior. Por el otro lado va uncable corto hacia un pequeño conector redondo de 2 pines. Usted lo conecta directamente al sensor, no a la toma de diagnóstico del vehículo.\n

\nCon esta conexión accede a Jaltest ETM el sensor los de unidad de control y construye él mismo la comunicación. De esta forma usted determina si el sensor defecto real es, o que la causa está en la cableado o la unidad de control se encuentra. Además de este cable, necesitará el propio ETM, con Licencia ETM y un funcionamiento Licencia de software CV o Modular.\n

VENTAJAS

Conéctese directamente al sensor de velocidad, el sensor inductivo de velocidad de rueda del ABS, para que no tenga que improvisar con puntas de medición sueltas.
El ETM asume el papel del unidad de control sobre el sensor de forma aislada del resto de la instalación.
Evita cambios innecesarios: si el sensor funciona correctamente, el problema está en otra parte.
Permite realizar una prueba End of Line, con la que confirma que el sensor funciona adecuadamente.

PUNTOS IMPORTANTES

Funciona exclusivamente con Jaltest ETM; este cable no está diseñado para diagnóstico vehicular a través de Jaltest Link.
Requiere una licencia ETM además de una licencia de software CV o Modular activa; otros módulos no son compatibles con ETM.
ETM no funciona en los terminales portátiles Jaltest; debe operarlo desde un ordenador o portátil.
Los cables hermanos MDC10 y MDC11 tienen la misma caja negra y el mismo conector OBD2 de 16 pines, pero en el lado de la máquina disponen de un conector redondo de 3 polos para el sensor de desgaste de pastillas. El número de polos es la diferencia: dos para el sensor de velocidad, tres para el sensor de desgaste.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de este cable, Jaltest ETM se comunica directamente con el componente, sin intervención de la unidad de control del vehículo. A continuación se detallan las componentes el ETM de esa manera y qué puede en el taller con él comprobar.

Qué cubre el Jaltest ETM

  • Moduladores EBS de Wabco: Primera, segunda y tercera generación.
  • Moduladores EBS de Knorr-Bremse: Segunda y tercera generación.
  • Moduladores de remolque de Knorr-Bremse: Los módulos de control del sistema de frenado del remolque.
  • Sensores inductivos de velocidad de rueda: Los sensores de velocidad de los sistemas ABS y EBS.
  • Sensores de desgaste de pastillas de freno: Los sensores que supervisan el espesor de la pastilla de freno.

Qué puede hacer

  • Abordar el componente de forma aislada: El ETM asume el papel de la unidad de control y se comunica directamente con el componente.
  • Determinar si el componente está realmente defectuoso: Si el componente funciona, la avería se encuentra en otra parte de la instalación.
  • Realizar una prueba End of Line (EOL): La verificación con la que confirma que el componente funciona correctamente.

Qué necesita

  • Jaltest ETM: El módulo de prueba en sí. Para el Jaltest Link V9, se trata de la interfaz ETM con referencia 70001007; el kit ETM completo es 70001008.
  • Licencia ETM: Sin esa licencia, el ETM no se inicia. La renovación anual tiene referencia 29701.
  • Una licencia de software Jaltest vigente: Una licencia CV o una licencia Modular. No se pueden combinar otros módulos con el ETM.
  • Alimentación: El ETM se alimenta desde las baterías del vehículo.
💡
Bueno saberlo: El hardware, software y derecho de uso del ETM se alinean con la fecha de vencimiento de su licencia de software Jaltest. Si esa licencia tiene una vigencia superior a un año, solo pagará por el período restante. Una vez que vence la licencia de Jaltest, el ETM no funcionará hasta que se renueve. Compruebe primero hasta cuándo es válida su licencia de Jaltest antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Cable adaptador Jaltest (MDC12) | 2 pines ABS - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia MDC12
Tipo Cable de prueba para Jaltest ETM
Ejecución Adaptador con carcasa de plástico negro, inscripción Jaltest MDC12
Destinado a Sensores de velocidad, es decir, los sensores inductivos de velocidad de rueda del ABS
Conexión lado máquina Conector redondo de 2 polos (2-pins ABS) en un cable corto
Conexión lado interfaz Conector OBD2 de 16 pines, directamente desde la carcasa
Longitud 24,5 a 25,5 cm
Interfaz Jaltest Link V8.1 y V9
Parte del juego de cables No, cable ETM complementario además del kit ETM (70001008)
Necesario para usar Jaltest ETM con licencia ETM y una licencia de software CV o Modular activa
No disponible para Los terminales portátiles Jaltest
Renovación de licencia ETM 29701 (Jaltest ETM, renovación por un año)